L'équipe de ReL adore faire tomber les préjugés et se replonger dans l'histoire du roller. Au détour des pages du magazine Roller Saga n°7 paru en novembre/décembre 1997, nous avons déniché un roller de la marque Spin équipé de 3 roues de 110 mm.
Des roues de plus de 100 mm 6 ans avant la marque Fila et son mythique M100 ! Le Spin Transit est monté sur une platine aluminium plutôt compacte au regard du diamètre, cela devait être un bon patin pour le déplacement urbain. Comme quoi l'innovation technologique n'est qu'un éternel recommencement...
Fiche technique du Spin Transit
Marque : Spin
Modèle : Transit
Année : 1997/1998
Chaussure : souple/dure articulée
Serrage : boucle micrométrique et lacets
Chausson : intégré
Platine : Aluminium 266 mm à suspension
Roues : 101 mm / 78A
Masse d'une roue : 195 grammes
Entretoises : Aluminium
Roulements : 608ZZ ABEC 5
Frein : tampon
Tailles disponibles : 23-30,5 cm
Prix public : 1890 Francs (288 €)
Masse totale : 3,790 grammes la paire
Retour vers le futur !!!!
Du pure matos pour l’époque.
Très sympa ces petits retour en arrière./
Merci, je ne me souvenais plus. Je me souviens qu’à la fin des années 90, une agence de publicité avait fait appel à moi entre autres, pour faire la promotion d’un patin à deux roues. On n’a rien fait finalement.
J’adore les possibilités de réglage de positionnement des roues avec les trous multiples dans la platine.
Les trous avant/arrière décalés vers le haut, c’était pour faire un montage banane (danse/slalom), ou pour monter des roues diamètre plus important aux deux bouts?