Rollerblade Aeroblade 1991

Le Rollerblade Aeroblade 1991 est un roller de randonnée à 4 roues alignées. Il s'appuie sur une coque en polymères et un châssis composite.

Par alfathor

Rollerblade Aeroblade 1991
Rollerblade Aeroblade 1991

Fiche technique

Coque Chaussure

Coque Rigide - BladeLite co-polymère moulé avec cuff articulé - design ventilé
Thermoformable non
Chausson Mousse - Amovible avec mousse respirante à mémoire de forme au niveau de la cheville - chausson et languette rembourrés anatomiques - inserts mesh nylon
Serrage Boucles micrométriques et lacets - Boucle micrométrique classique avec laçage
Entraxe 165 mm
Genre Unisexe
Amorti Non

Train Roulant

Platine Composite de Nylon renforcé de fibre de verre - moulées en deux pièces - axes doubles à vis - un seul outil nécessaire
Longueur
Taille de roue max. 80 mm
Nombre de roues par platine 4
Marque et modèle des roues Kryptonics - 908 haut rebond
Caractéristiques des roues 76 mm - 78 A
Roulements ABEC 1 standard-608
Entretoises Non communiqué
Frein Tampon de frein classique

Autres caractéristiques

Quad/Inline roller-en-ligne
Pointures 5 au 11 US
Années 1991

0 Francs

La gamme Aeroblade, des patins à roues alignées de Rollerblade en 1991

En 1991, Rollerblade lançait une gamme de patins à roues alignées grand public destinée à la pratique de la randonnée, avec la collection Aeroblade. Ces patins RB se caractérisaient par l’utilisation d’une coque rigide en co-polymères (un mélange de plusieurs plastiques). Ils se dotaient également de platines à base de nylon et de fibre de verre. Nous ne disposons pas du prix de ce modèle, donc si vous avez cette information, n’hésitez pas à nous la transmettre !

Couleurs disponibles sur ce modèle :

  • Noir, rose, raisin
  • Noir, vert pomme, bleu
  • Noir, bleu, magenta (modèle femme)

Pointures :

  • Hommes adultes : 6 au 12,5 US (4 roues et 3 boucles micrométriques)
  • Juniors femmes : 5 au 7,5 US (4 roues 608 / modèle TRS)
  • Femmes adultes : 8 au 11 US (4 roues)

La coque

Rollerblade dote la gamme Aeroblade d’une coque en plastique moulée BladeLiteTM. La structure est largement aérée pour permettre une meilleure ventilation du chausson. Le système de serrage, très basique mais efficace, repose sur trois boucles micrométriques réparties sur le bas du pied, le cou-de-pied et la base du tibia. Le cuff montant apporte un supplément de maintien. le design n’est pas sans rappeler les chaussures de ski de l’époque.

Le chausson, anatomique et respirant avec mousse à mémoire de forme, se glisse dans la chaussure. Il peut donc s’enlever pour être lavé. Des panneaux de mesh en nylon améliorent la respirabilité. D’autre part, il existait un taillant pour les femmes.

Le train roulant du Rollerblade Aeroblade 1991

Le châssis

Les platines en deux parties sont en composite, du plastique renforcé de fibre de verre (brevet en cours à l’époque). Elles pèsent 340 grammes l’unité. D’autre part, elles possèdent un système de rockering. Ensuite, des axes doubles à vis permettent d’y fixer les roues. Ces axes ne nécessitent qu’un seul outil pour se serrer (brevet en cours à l’époque).

Enfin, un tampon de frein polyuréthane classique se fixe à l’arrière de la platine. Il se décline en plusieurs couleurs : vert pomme, magenta, bleu. La marque indique une durée de vie supérieure à de précédentes versions.

Les roues

Les roues Kryptonics 908 en polyuréthane haut rebond mesurent 76 mm de diamètre pour une dureté de 78A. De plus, elles possèdent un noyau en nylon.

Les roulements

Rollerblade a équipé les Racerblade de roulements ABEC 1 Grade A / haute performance / sport. La mesure est basse par rapport aux standards actuels où les marques proposent plutôt du ABEC 7 à 9 pour les roulements de roller course.

Pour aller plus loin

Site de la marque Rollerblade

Tous nos remerciements à 8WD pour les archives

Rollerblade aeroblade
Auteur
Alexandre Chartier 'alfathor'

Bonjour à tous, je suis Alexandre Chartier, fondateur et webmaster de rollerenligne.com. Le site a vu le jour officiellement le 11 décembre 2003 mais l'idée germait déjà depuis 2001 avec infosroller.free.fr. Le modeste projet d'étude est devenu un site associatif qui mobilise une belle équipe de bénévoles. Passionné de roller en général, tant en patin traditionnel qu'en roller en ligne, j'étudie le patinage à roulettes sous toutes ses formes et tous ses aspects : histoire, économie, sociologie, évolution technologique... Aspirine et/ou café recommandés si vous abordez l'un de ces sujets !

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