Roller freeride Décathlon MF S500

En septembre 2025, Décathlon a lancé son nouveau roller de freeride, le MF S 500.

Par alfathor

Roller freeride Décathlon MF S500
Roller freeride Décathlon MF S 500

Fiche technique

Coque Chaussure

Coque Rigide - Coque rigide 65% polypropylène de couleur verte avec cuff articulé 100% polypropylène - couleur vert fumé / noir fumé
Thermoformable non
Chausson Mesh - Amovible intérieur 100% polyesther et extérieur 50% polyesther / 50% polyuréthane
Serrage Boucles micrométriques et lacets - Classique
Entraxe 165 mm
Genre Unisexe
Amorti

Train Roulant

Platine Aluminium - Extrudé - 4x80 mm
Longueur 243
Taille de roue max. 80 mm
Nombre de roues par platine 4
Marque et modèle des roues Décathlon - NC
Caractéristiques des roues 80 mm - 82 A
Roulements Décathlon 7 standard-608
Entretoises Aluminium
Frein Tampon de frein

Autres caractéristiques

Quad/Inline roller-en-ligne
Pointures 38 au 47 EU
Années 2026

93.99 €

Le MF S500 – nouveau roller freeride de Décathlon en 2026

Voici le nouveau modèle de roller freeride de Décathlon qui se nomme MF S500. Ce patin se destine à la pratique en milieu urbain. Il est d’ailleurs utilisable aussi bien en freeskate qu’en randonnée roller ou balade. Comme la plupart des produits dédiés au freeride, il offre une bonne polyvalence. En outre, Décathlon propose des tailles allant du 38 au 47 EU.

La coque du Décathlon MF S500

Décathlon a opté pour une coque rigide et enveloppante en polyprolylène au design épuré. La structure assez enveloppante se dote d’un slider latéral : c’est une protection amovible qui permet de protéger la coque en cas de chute ou lors de dérapages. Elle se démonte grâce à la même clé Allen que les roues. Par ailleurs, la chaussure possède également un cuff articulé qui apporte un supplément de maintien de la cheville.

Le système de serrage, assez classique pour un roller de freeride , se compose :

  • D’un lacet allant du bas du pied au cou-de-pied
  • D’une boucle micrométrique sur le cou-de-pied pour caler la cheville dans le patin
  • D’une seconde et large boucle micrométrique sur le cuff.

Par ailleurs, la coque abrite un chausson amovible en polyesther et polyuréthane en matières respirantes. Il peut s’enlever pour une meilleure aération ou pour son entretien.

Le train roulant des rollers freeride Décathlon MF S 500

La platine 4×80 mm

Le châssis compact en aluminium extrudé de 243 mm possède une structure large sur sa partie haute pour une meilleure assise sous la chaussure. Il s’affine sur sa partie basse pour revenir au plus près des roues. Cette structure évasée contribue la rigidité de l’ensemble, malgré un design assez aéré. Décathlon propose le MF S500 avec des axes simples de type course en aluminium, une seule clé Allen n°4 suffit pour les monter ou les démonter.

Les roues

Il s’agit de roues blanches avec un noyau à cinq branches avec un surnoyau généreux en polyuréthane. Les écritures noires font ressortir leur appellation « ground proof » et la dimension des roues de 80 mm pour une dureté de 82A (assez souple).

Galerie photo

Pour aller plus loin

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Fondateur et rédacteur en chef de rollerenligne.com

Bonjour à tous, je suis Alexandre Chartier, fondateur et webmaster de rollerenligne.com. Le site a vu le jour officiellement le 11 décembre 2003 mais l'idée germait déjà depuis 2001 avec infosroller.free.fr. Le modeste projet d'étude est devenu un site associatif qui mobilise une belle équipe de bénévoles. Passionné de roller en général, tant en patin traditionnel qu'en roller en ligne, j'étudie le patinage à roulettes sous toutes ses formes et tous ses aspects : histoire, économie, sociologie, évolution technologique... Aspirine et/ou café recommandés si vous abordez l'un de ces sujets !

Spécialités: roller en ligne, patin traditionnel, histoire du patinage, sociologie du sport, roller course

Expérience: 23 ans dans le roller

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Oxelo roller freeride roller oxelo Décathlon BTwin
Auteur
Alexandre Chartier 'alfathor'

Bonjour à tous, je suis Alexandre Chartier, fondateur et webmaster de rollerenligne.com. Le site a vu le jour officiellement le 11 décembre 2003 mais l'idée germait déjà depuis 2001 avec infosroller.free.fr. Le modeste projet d'étude est devenu un site associatif qui mobilise une belle équipe de bénévoles. Passionné de roller en général, tant en patin traditionnel qu'en roller en ligne, j'étudie le patinage à roulettes sous toutes ses formes et tous ses aspects : histoire, économie, sociologie, évolution technologique... Aspirine et/ou café recommandés si vous abordez l'un de ces sujets !

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