Roces 1992

Avec la série des 1992, Roces nous replonge dans le passé et aux origines de la marque. Ces trois patins reprennent les caractéristiques techniques des modèles de l'époque, à mi-chemin entre roller de randonnée et roller agressif. De futurs collectors ?

Par alfathor

Roces 1992
Roces 1992 Sage 2022

Fiche technique

Coque Chaussure

Coque Rigide - Coque en polyuréthane biosourcé de haute qualité avec cuff bas
Thermoformable non
Chausson Mousse - Construit à partir de matériaux recyclés
Serrage Boucles micrométriques et lacets - Boucle micrométrique en aluminium à mémoire
Entraxe 165 mm
Genre
Amorti Pas d'amorti

Train Roulant

Platine Polyamide renforcé de fibre de verre - Moulée avec axes doubles à vis
Longueur
Taille de roue max. 76 mm
Nombre de roues par platine 4
Marque et modèle des roues Roces - NC
Caractéristiques des roues 76 mm - 82 A
Roulements ABEC 5 standard-608
Entretoises Laiton
Frein Pas de frein

Autres caractéristiques

Quad/Inline roller-en-ligne
Pointures 36 au 49 EU
Années 2022

198 €

Le Roces 1992 est une édition limitée. Elle se décline en différents aux coloris bien identifiables :

  • Un Roces 1992 Orange (189 €)
  • Le coloris Malta (189 €)
  • La version Sage avec la coque vert d’eau, le cuff et la platine rose fuchsia (199 €)
  • Le modèle Electric Blue avec la coque bleue, le cuff et la platine verts (199 €)
  • La version Roces 1992 70/30 à la coque marron et à la platine noire (230 €)

Malgré une différence de prix de plus de 30 €, les trois modèles ont pourtant des caractéristiques techniques similaires. La coque n’est pas sans rappeler celle du Majestic, mais aussi celle du Daytona ou encore du CI5. Nul besoin d’être devin pour constater qu’avec ces modèles de roller agressif, Roces a voulu rendre hommage à ses débuts. La gamme 1992 bénéficie d’une garantie de deux ans et la conception s’est faite en Italie.

Roces 1992 Electric Blue 2022
Roces 1992 Electric Blue 2022

La coque du Roces 1992

Comme nous l’avons indiqué plus haut, la coque rappelle celle du M12 ou encore du Rollerblade CI5. Il faut dire que Roces a produit des millions de paires pour Rollerblade pendant quelques années. La coque propose donc une structure rigide et très enveloppante avec peu d’aérations. Elle accueille un chausson en matériaux recyclés qui se glisse à l’intérieur de la boot et qui est retenu par le laçage. Le système de serrage assez simple se compose d’un lacet sur l’ensemble du pied et d’une boucle micrométrique sur le cuff. Le cuff possède d’ailleurs une coupe relativement basse pour laisser une certaine liberté de mouvement à la cheville et un renflement de protection pour la boucle micrométrique en aluminium.

Contrairement au M12, vous le trouverez pas de soulplate. Hé oui, cela n’existait pas à l’époque ! Autant vous dire qu’il n’y a pas beaucoup de place pour se caler en slide.

Roces 1992 Malta 2022
Roces 1992 Malta 2022

Les pointures disponibles en fonction du modèle :

  • Le Roces 1992 Sage : du 36 au 44 EU
  • Le Roces 1992 Electric Blue : du 41 au 39 EU
  • Le Roces 1992 70/30 : du 39 au 49 EU
Roces 1992 Orange 2022
Roces 1992 Orange 2022

Le train roulant

Sur le Roces 1992, la firme italienne Roces nous propose une platine en polyamide renforcé de fibre de verre. Elle est moulée d’un seul tenant et rivetée à la coque. Il n’y a donc pas de possibilité de réglage latéral ou longitudinal. La platine abrite quatre roues Roces de 76 mm et 82A de dureté. Cette configuration de l’époque était un peu hybride entre roller street et randonnée. En outre, les roues sont équipées de roulements ABEC 5 et d’entretoises en laiton. Les axes doubles en métal se serrent grâce à des vis.

Roces 1992 70/30 2022
Roces 1992 70/30 2022 à 230 €

Pour en savoir plus sur le Roces 1992, voir la fiche du patin sur le site de la marque

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Auteur
Alexandre Chartier 'alfathor'

Bonjour à tous, je suis Alexandre Chartier, fondateur et webmaster de rollerenligne.com. Le site a vu le jour officiellement le 11 décembre 2003 mais l'idée germait déjà depuis 2001 avec infosroller.free.fr. Le modeste projet d'étude est devenu un site associatif qui mobilise une belle équipe de bénévoles. Passionné de roller en général, tant en patin traditionnel qu'en roller en ligne, j'étudie le patinage à roulettes sous toutes ses formes et tous ses aspects : histoire, économie, sociologie, évolution technologique... Aspirine et/ou café recommandés si vous abordez l'un de ces sujets !

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