Elegir sus slalom roller
Slalom es sin duda una de las disciplinas de patinaje que requiere lo mas de precisión, control y manejabilidad. Así que ser muy exigente en la elección de sus patines. ReL dais consejos para tomar su decisión ....
Par alfathor
Cuatro marcas de referencia, pero también personalizado
Si durante varios años Tecnica Twister / Rollerblade fue las principales opciones que se ofrecen a los riders que deseen practicar slalom, es muy diferente despues la llegada de Seba Roces y des los nuevos modelos de Powerslide.
¿Cuáles son las principales propiedades de un slalom roller bueno?
Vamos a resumir algunos puntos esenciales. Un roller de slalom debe:
- Sé muy manejable
- Sé muy reactivo
- Tener un maximo de porte
- Ser muy preciso
Para cumplir con todos estos requisitos, estamos utilizando todas las partes del roller: el casco, las cubiertas, sujeción …
¿Con qué frecuencia usted practica?
Contrariamente a practicar el paseo o la velocidad, la frecuencia de la práctica no interferir demasiado en la elección de slalom patins. Por contra, si las sesiones son relativamente largos, es mejor de elegir un patin cómodo.
Las propiedades esenciales de la cascara
Hay todavía algunos años hay muy pocas patines cáscara suave / duro slalom. La mayoría de los modelos en el mercado sólo había cáscaras rígidas como Twister o Roces ASP 100. La razón principal es que este tipo de casco ofrece un mejor ajuste y una mayor precisión que con tela de la cáscara más (mesh)
.Durante algún tiempo, la llegada de los patines Seba ha cambiado un poco la situación. Hay ahora comodidad patines y precisión
Algo más, un casco de carbono y fibra de vidrio es una ventaja! Se combinan ligereza y rigidez.
Este es el caso del Powerslide Hardcore Evo, el Seba High Carbon, Seba Igor y del Seba KSJ están hechos de carbono, al igual que Seba Trixx combinación de carbono y fibra de vidrio.
Con o sin cuff
En general, el modelo preferido coronado con un cuff (spoiler) que aumenta la precisión y el porte. Algunos riders, incluidos los países de Asia, como Kim Sung Jin que son frecuenciamente en Imperial (en los picos de pie) o wheeling, sin embargo, han optado por patines más abiertas en el trasero como el KSJ que no impidan sus movimientos
Las señoritas y patinadores de pequeño cuerpo quieren de los patines con una suave flexión (peso del patinador y poder entrar en juego).
Las platinas de slalom
A primera hora de la slalom, es esencial elegir un platino corto en manejablemente favor. Slalom, hay dimensiones de entre 219 y 250 mm.
La elección del platino es una función de la estaturpa del patinador. En general, el uno más es más pequeño y se necesita un corto platino. Cuanto más uno es más grande y la placa será « larga ».
Optamos por una de aluminio rígido. Olvídese de modelos compuestos por el momento, el mercado no ofrece nada para el tiempo de rendimiento.
Un platino demasiado suave, perderá precisión y en reactivo
Otro factor importante es el tamaño de su pie, el peso no está distribuido en la misma forma que la superficie del pie. Básicamente, el eje delantero debe estar bajo los dedos del pie y el tobillo en el cuarto para un control óptimo de los patines.
Las ruedas: de 72 à 80 mm
En cuanto al diámetro de las ruedas, que depende del tamaño del patinador, de la práctica: speed o style slalom, y del diámetro máximo permitido por los platinos.
Para practicar el freestyle, es mejor tener un poco más pequeño que las ruedas reducir el centro de gravedad, proporcionando mayor estabilidad.
Es común encontrar ruedas de 72 y 76 mm montado en « platano » para las mujers. Los hombres, en su mayoría vemos montado 76 mm con 80 mm en platano tambien.
Contrariamente a la creencia popular, los patinadores freestyle no se ven sistemáticamente ruedas más pequeñas posible, pero el diámetro máximo que puede aceptar su platino. Más ruedas son más grandes y la corredera es suave.
Así, las figuras son más fáciles de realisar, especialmente wheelings (siempre que el diámetro es razonable en relación con el tamaño del patinador!). Es cierto que las pequeñas ruedas rabaisset el centro de gravedad.
En teoría, es más estable, pero con ruedas grandes, se concentra más en el equilibrio y la técnica. Con las ruedas pequeñas, también hay que centrarse en la velocidad. Hay que girar las ruedas más rápido para cubrir la misma distancia y te puede desequilibrar.
Un consejo para el manejo: plátano montaje
Estos dos poner ruedas más grandes de diámetro en el centro del patin y dos ruedas más pequeñas en los extremos para mejorar el manejo: sólo dos ruedas centrales tocar el suelo, dando un efecto de bascula trasera-adelante ideales para muchas figuras.
En la actualidad, hay ahora más fácil con los platinos rockered de origen entre las grandes marcas. El eje primero y cuarto se colocan ligeramente más alto que los ejes centrales. Así, con el mismo diámetro de la rueda, se puede disfrutar de un plátano original … que permite el uso de ruedas más grandes en el dedo del pie y el talón, en comparación con un plátano configuración « casa ».
En general, slalom, los rangos de dureza de las ruedas entre 78 y 85A con una preferencia para las ruedas de 82 a 85A, que es una buena solución de compromiso: no se desgasten demasiado rápido, se pierde menos rodamientos. Ellos son lo suficientemente cómodo y con una buena reactiva
Otro consejo? La talonera para las figuras sentadas
El custom, una solución que no debe ser olvidar
Pocos patines corresponden inmediatamente a las expectivas de los patinadores expertos en slalom.Numeroso son los que han optado por patin a medida (custom). Se trata de elegir el propio casco, su junta directiva, sus cojinetes de las ruedas. Para ello, lo mejor es ir a una tienda especializada que le ayudará a construir su roller. También pregunte en los foros!
Advertencia, este tipo de acuerdo suele ser más caro que un patin estándar, ya que comprar las partes por separado
Resumen de los modelos principales en el mercado
Enlaces
Traducción: Arnaud Martinez-Carrizo
Fotos: ReL, Seba, Rollerblade
