Bien choisir ses rollers d’endurance et de longue distance

Patins de vitesse ou de « vitness » et « speedness » ?

Il existe deux types de rollers d’endurance et de rollers de longue distance : les modèles typés courses avec une coque basse rigide et les modèles typés randonnée avec une coque plus souple.

Les conseils de Christophe Audoire (Ligne Droite Roller)

On appelle « vitness », « speedness » ou encore « randonnée sportive », la pratique du roller à mi-chemin entre la randonnée et la vitesse.

Quelle distance vais-je parcourir ?

Sur ReL, nous considérons que l’on fait de la longue distance et du raid à partir d’une sortie de 60/80 km sur une journée. De plus en plus de patineurs dépassent la barre des 100 km même si cela reste réservé à un public averti. C’est un choix totalement subjectif, mais c’est pour ce genre de kilométrage que nous allons orienter nos conseils de choix de matériel.

Le choix de la coque des rollers longue distance : du confort sans sacrifier la performance

Rares sont les patineurs qui sont parfaitement à l’aise dans leurs roller de course en coque basse en carbone. Si vous pratiquez le raid et la longue distance, optez soit :

• Pour une coque type roller course montante (à gauche)
• Pour des patins à coque semi-souple (à droite). Elle peut être surmontée d’un cuff fixe ou amovible comme sur l’Endurace de Rollerblade.

Avantages et inconvénients des coques roller course

Avantages et inconvénients des coques vitness ou speedness

La coque roller course montante

Elle peut être adaptée pour participer à une course d’endurance de type 6 heures sur terrain lisse. Elle est légère, réactive et le besoin de confort reste limité. En revanche, elle sera peu confortable sur du gratton ; elle reste orientée vers la performance. Les rollers de longue distance ne doivent pas blesser les pieds.

La coque semi-montante avec cuff

Elle conviendra mieux pour la randonnée sportive sur terrains variés. Plus confortable, elle absorbera mieux les défauts de la route. Durant les raids roller, les vitesses de pointe sont généralement moins élevées qu’en course, pas besoin d’avoir trop de réactivité. On va privilégier l’absorption des vibrations du gratton. On demande au patin de nous accompagner pendant plusieurs jours sans blessure aux pieds.

Le maintien reste indispensable… d’où le besoin d’une structure montante

Les rollers de raid doivent procurer un bon maintien. En effet, dans la durée, la cheville se fatigue et perd en tonicité. Du coup, on fait des fautes techniques et on se fait des lésions aux pieds. On veillera donc à choisir une paire qui maintient bien le pied latéralement tout en laissant une bonne flexion dans l’axe arrière/avant. Si la coque est trop raide, on ne peut pas se fléchir correctement et pousser efficacement.

La pointure : surtout pas trop grand !

 » Il est capital d’essayer les rollers que vous achetez car toutes les marques ne chaussent pas de la même manière : longueur et largeur diffèrent beaucoup. « 

Les pieds peuvent gonfler lorsque l’effort est long, surtout s’il vous arrive de faire de longues pauses debout. Cependant, ne prenez pas un patin trop grand car les mousses se tassent dans le temps. Si vous prenez un roller trop grand, le pied va flotter et les frottements risquent de blesser vos pieds.

Astuce : Pour être sûr de votre pointure, les orteils ne doivent pas toucher l’avant du patin quand le talon est bien calé et que vous êtes debout.

Le choix des roues de roller pour la pratique de l’endurance

Les paramètres à prendre en compte pour choisir votre diamètre de roues

Le choix du diamètre de vos roues va être influencé par :

• La qualité du revêtement sur lequel vous allez rouler
• La variété du relief
• Le fréquence des virages
• Votre capacité à rouler en grand diamètre

Pour l’endurance, on considère que le choix des roues oscille entre 100 mm et 125 mm. Les diamètres inférieures n’offrant pas suffisamment de confort et de roulage sur les routes dégradées. 

• Plus la route est abimée et plus un grand diamètre sera adapté
• Un diamètre plus faible est plus facile à emmener en montée
• Plus on est grand et puissant, plus c’est facile d’emmener un grand diamètre
• Plus un parcours est ponctué par des virages, plus un petit diamètre facilitera les relances

La dureté des roues n’est pas à négliger

La dureté des roues est un facteur à prendre en compte.

• En randonnée, on utilise plutôt des roues assez souples (82 à 83A). Si on veut un peu plus de roulage, on peut monter à 85A.
• En course d’endurance, on recherche un peu plus de répondant et la dureté monte de 85A à 88A, souvent avec des roues bi-densité.

85A est un bon compromis. Cela offre un bon confort sans trop sacrifier le roulage. En cas de pluie, une roue tendre adhère souvent mieux.

A vous de trouver le bon compromis en fonction de votre pratique !

Avantages et inconvénients des roues de roller de 100 mm

Avantages et inconvénients des roues de roller de 125 mm

Les platines des rollers d’endurance jouent aussi un rôle important

La taille des platines de rollers de longue distance

Vous pouvez jouer sur la longueur des platines en fonction de votre taille, de la variété des terrains sur lesquels vous patinez et de vos intentions. Toutefois nous nous recommandons des platines de rollers longue distance de longueur moyenne, 12,6 pouces étant un bon compromis.

La rigidité des platines des roller d’endurance

Plus une platine est rigide et moins elle est maniable. On considère en général qu’une bonne platine est rigide sur sa partie centrale et un peu plus souple aux extrémités pour favoriser la prise de virage.

Avantages et inconvénients des platines courtes sur les rollers de longue distance

Avantages et inconvénients des platines longues sur les rollers d’endurance

Quel tarif investir dans des rollers d’endurance ?

Les tarifs du marché oscillent entre 250 et 650 €

Le marché du roller d’endurance se spécialise de plus en plus et les marques proposent désormais des modèles de roller dédiés à la longue distance / endurance. Il faut désormais compter entre 250 et 650 € pour acquérir une paire de patins performante. Vous pouvez toujours tenter de trouver des modèles d’occasion si votre budget est plus restreint.

Quelle marque de rollers de longue distance choisir ? 

Comme nous l’avions déjà souligné dans d’autres articles, il n’y a pas de réponse ferme à cette question car la forme des patins des différents fabricants est plus ou moins adaptée à tel ou tel type de pied. Une seule solution valable : prendre le temps d’essayer la paire de roller en magasin ! Restez au moins 15 minutes avec les rollers au pieds bien serrés pour être sûr qu’ils vont iront.

Quelques détails utiles à ne pas négliger pour vos rollers de longue distance

• Un patin bien aéré sèchera mieux durant un raid,
• Un chausson amovible pourra être enlevé pour être nettoyé ou séché
• Des semelles de propretés amovibles sont plus facilement nettoyables
• Des renforts de protections latéraux en kevlar ou plastique sont les bienvenus en cas de chute
• Une platine réglable latéralement permettra de bien ajuster le roller à votre patinage.
• Les boucles micrométriques ont un serrage plus efficace que les scratchs, surtout sur le cou de pied
• Un chausson thermoformable prend la forme du pied avec le temps
• La mousse épaisse des chaussons se tasse dans le temps sur de nombreux modèles

Bonne route !

Liens utiles

Les spots adaptés à la pratique de la longue distance en roller