Test du roller d’endurance Fila M110 2014

Notre avis sur le Fila M110 en résumé

Le Fila M110 reste l’un des patins de référence en longue distance. Il bénéficie d’un bon confort qui le rend appréciable en endurance. Nous avons apprécié son design moderne et ses lignes futuriste. L’entraxe 195 mm offre une bonne garde au sol et un centre de gravité rabaissé. Nous avons cependant tiqué sur son prix à plus de 400 €, avec des roues d’une qualité moyenne.

Les points forts et les points à améliorer

Fiche technique du Fila M110

• Marque : Fila
• Nom : M110
• Année : 2014
• Coque : composite à base de carbone avec renfort de protection latérale dévissable
• Serrage :Lacet et  deux boucles micrométriques
• Platine : Châssis 4×110 mm – Aluminium extrudée 13,2 pouces (335 mm)
• Entraxe : 195 mm
• Diamètre max : 110 mm
• Roues : Roues Hyper Stripes 110 mm / 85A
• Roulements : Roulements Twincam ILQ 9 Pro
• Prix : 419 Euros
• Pointure testée : 44 EU

Test du Fila M110

Le design du roller d’endurance

La société italienne Fila a changé le design de son modéle M110 destiné à la longue distance en 2012. En effet, celui-ci n’a pas évolué depuis deux ans. Nous avons toujours une chaussure de couleur noire et orange. La platine grise est également rehaussée de touches orange. Fidèle à son habitude, Fila nous livre un produit à l’esthétique aboutie et travaillée. L’ensemble est très attrayant.

Le chausson

Le Fila M110 propose une tige semi montante avec une base en carbone dans laquelle se glisse le chausson amovible.

Ce dernier est très confortable. Après plusieurs centaines de kilomètres aucune douleur n’est ressentie. Nous vous conseillons de sortir régulierement le chausson pour bien l’aérer. Il est également possible de le laver en machine à 30°C. Coté séchage, nous vous déconseillons l’usage du sèche-linge.

Vos pieds seront bien au chaud l’hiver,certains auront trop chaud l’été..

La coque en cabone allie solidité et légèreté. Elle est assez enveloppante. Sous la boot, on trouve 3 oblongs « across » à l’avant et 2 à l’arrière pour un positionnement plus fin de la platine

Serrage du Fila M110

Le serrage se faite grace aux lacets et aux 2 boucles micrométriques. Celles-ci sont placées sur le coup de pied et en bas du tibia. Elles  assurent un serrage précis. Ce systeme permet de resserrer facilement le patin en roulant.

Le chaussant du Fila M110

Coté taille, le Fila M110 chausse petit. Chaussant habituellement du 43 le modèle testé est un 44…

La platine en aluminium extrudé

Fila a équipé son M110 d’une platine de course en aluminium extrudé 7000 avec un entraxe de 195 mm. Sa longueur de est de 13.2″ et elle est dotée de 3 ponts. Elle conserve toutefois une certaine souplesse qui sera plus agréable et qui donne un peu de maniabilité à ce long châssis. Cette platine est réglable en largeur. Peu d’espace entre les roues et la chaussure, la platine de série convient parfaitement !

Les roues Hyper Stripes de série

Fila fournit ses M110 avec des roues Hyper Stripes 110 mm 85A. Avec 147 grammes sur la balance, elles sont dans la moyenne des roues du marché. Sans être de mauvaises roues, les avaleurs de kilomètres préféreront un modèle plus confortable et s’usant moins vite. Le roulage des Hyper est correct sans être exceptionnel.

Les roulements, visseries et entretoises

Le M110 est équipé de roulements Twincam ILQ9 Pro, un modèle solide et réputé. Les axes Torx simple de type course en 8 mm sont un gage de solidité. Des entretoises en aluminium complètent l’équipement.

Le Fila M110 : une finition en progrès

Après les déboires de sa commercialisation en 2012 et les nombreux problèmes de rivets, Fila a rectifié le tir pour nous apporter un roller aux finitions de meilleure qualité.

Sur la piste

Après plusieurs centaines de kilomètres fait avec ce modèle, notre retour est plus positif que sur les précédentes moutures. Nous avons trouvé ce roller moins lourd qu’il n’y parait (1650 g) et très roulant. Les lignes droites défilent grâce au grand diamètre.

Avec son chausson confortable et sa platine basse les zones de gratton passent bien.

Toutefois certains pratiquants peuvent être perturbés par la longueur de platine qui demande une bonne technique en croisé. Bref, on le conseillera donc plutôt pour les randonnées aux long cours.

Tarif du Fila M110

Actuellement le Fila M110 se trouve dans les shops entre 335 et 419 Euros hors frais de port. Avec l’arrivée du modéle 2015 ces prix devraient baisser sensiblement. Nous vous recommandons fortement de chausser avant d’acheter car le patin chausse petit et sa forme de pied ne conviendra pas à tous…

Pour aller plus loin

Test du Fila M100 (2008)

Test du patin vitness Fila M100 (2004)

Le site de Fila

D’autres tests de modèles destinés à la longue distance

Test : Sanglier76 – Photos : Fila et Sanglier76 – Relecture : Iggnorance