On a testé pour vous… le roller en 3×125 mm
5x80, 5x84, 5x90, 4x100, 4x110 et aujourd'hui 3x125 mm ? Même si la FIRS n'a pas encore autorisé ce diamètre, des marques comme Powerslide militent pour le faire accepter. Si le bénéfice pour dynamisme du marché est indéniable, qu'en est-il à l'usage ? Voici nos premières impressions...
Par alfathor
Test en grandeur nature de patins en 3×125 mm
La firme allemande Powerslide et son manager de roller course Scott Arlidge ont eu la gentillesse de nous faire parvenir des prototypes de roues de 3×125 mm et une platine adaptée. Autant vous dire que nous avons sauté sur l’occasion !
Afin de tester ce matériel dans de bonnes conditions, nous avons préféré le monter sur une chaussure semi-montante plutôt que sur un patin de course bas. Nous avons laissé des patineurs de haut niveau évaluer les 3×125 mm avec leur matériel de compétition. Cela fera l’objet d’un second article.
Données factuelles
La masse des roues que nous avons testées est « raisonnable » au regard du diamètre : 182 grammes par roue. Elle reste supérieure à des roues de 110 mm qui flirtent plutôt avec les 148 grammes. On se retrouve donc avec un excédent de 34 grammes par roue… Sauf qu’un montage 3×125 mm a 6 roues au total contre 8 sur du 4×110.
La platine est un peu plus lourde qu’une platine 4×110 mm avec 220 grammes. Cela est probablement dû fait qu’il faut supporter des torsions plus importantes sur un nombre plus faible de points. La plupart des platines 110 mm du marché oscille entre 190 et 220 grammes.
En masse totale, nous avon économisé environ 100 grammes par patin par rapport à du 4×110 mm. La masse n’est donc pas l’argument clé.
hamza 03
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