XRace Adventure 2026 (84)
La XRace Adventure fête ses 10 ans en 2026. Elles vous emmène une nouvelle fois dans les pentes du Mont Ventoux pour une ascension en roller de 21 km avec 1600 m de dénivelé positif. Relèverez-vous le défi ?
Par alfathor
- Roller course
La XRace Adventure 2026 à l’assaut du Mont Ventoux en roller ou en ski-roues
Il existe de moins en moins de courses de roller ces dernières années. Alors autant dire que les courses de côte sont encore plus rares ! Sans doute connaissez-vous l’ascension annuelle du Mont Ventoux réalisée par les patineurs du PUC Roller. Mais saviez-vous qu’il existe une course multisports qui s’attaque aussi au Géant de Provence ? Si l’envie vous en prends tentez le défi de l’ascension du Mont Chauve en roller ou en ski-roues ! Avec une altitude qui frôle les 2000 m, le Mont Ventoux c’est un montée à 7 % de dénivelé moyen et un final à 11 %.
Parmi les habitué(e)s de l’épreuve, citons notamment la championne Karine Urvoy !

Les 5 formats/formules de la course
- XRace+ : Ski-roues + VTT + trail + vélo de route (4 montées au programme seul ou en relais)
- XRace : VTT + trail + vélo de route (3 montées au programme seul ou en relais)
- XRace Run and Bike : en solo ou en duo pour découvrir le mont Ventoux en courant et en vélo de route par les routes et les chemins
- XRace Full Bike pour les mordus de deux roues avec deux montées au programme en VTT et vélo de route
- Challenge Roller ou Ski-Roues : une montée de 21 km par la route légendaire du Tour de France avec 1600 m de dénivelé positif.
Les horaires et le parcours roller de la XRace Adventure 2026
Pour les rollers et les ski-roues, le départ a lieu à 18h00 le vendredi matin afin d’éviter les grosses chaleurs. Les patineurs et les ski-roues s’élancent de Bedoin pour rejoindre le sommet, 21 km plus loin.

Inscriptions à la course
Les inscriptions aux différents formats se font sur le site sportsnconnect.com
Date limite d’engagement fixée au 28 mai 2026 à 12h00, dans la limite des places disponibles.

Les choix techniques pour le roller
Certains voudront s’attaquer à l’ascension avec leur meilleur matériel de course. Cependant, sur une montée aussi importante, trouver de glisse n’est pas toujours chose aisée. C’est pourquoi le plus grand diamètre n’est pas forcément le choix le plus judicieux. En effet, pour relancer plus facilement, des roues plus petites peuvent être intéressantes, d’autant qu’elles rabaissent le centre de gravité. De plus, pour répartir différemment l’effort, certains patineurs font le choix de s’équiper de bâtons pour également pousser avec les bras. Un patin confortable peut aussi présenter de l’intérêt. Sur les photos, certains concurrents utilisent des patins de slalom en 3×110 et d’autres des patins fitness en 4×80. Bref, plusieurs options sont ouvertes selon vos goûts !

Pour aller plus loin
Voir la page vidéo de l’organisation