Bried dépose un brevet de frein de patin à roulettes

Julien A. Bried innove avec un brevet de frein de patin à roulettes

Julien A. Bried fit enregistrer le brevet US520362A pour un frein de patin à roulettes le 6 décembre 1921. Il fut officiellement validé par le bureau des brevet le 27 janvier 1925. En outre, cet inventeur résidait à Oakland, en Californie. L’objectif principal de son invention était d’intégrer un système de freinage efficace manipulable grâce à des poignées latérales.

Description de l’invention de Bried

Le système comprenait une poignée montée de manière pivotante et coulissante sur le côté des patins. En poussant la poignée vers le bas, l’utilisateur activait un frein qui entrait en contact avec les roues ou le sol, selon le modèle. Cette conception garantissait un contrôle précis et une sécurité accrue lors de l’utilisation. Ainsi, Julien A. Bried proposa deux configurations principales : l’une où le frein agissait directement sur les roues et l’autre où il frottait contre le sol pour ralentir.

Fonctionnement et caractéristiques techniques

Le mécanisme se composait d’une poignée mobile reliée à une pièce de freinage. Cette pièce pouvait être ajustée pour engager une ou plusieurs roues selon les besoins. Une attention particulière fut accordée à la durabilité, avec l’utilisation de matériaux robustes tels que l’acier pour les composants critiques. Le brevet mentionne également des améliorations par rapport à un dépôt antérieur, notamment une meilleure intégration des freins à la structure du patin.

Applications et avantages

Cette invention visait principalement les amateurs de patinage à roulettes recherchant un contrôle supérieur. Le système innovant permettait une manipulation intuitive grâce aux poignées latérales, offrant à l’utilisateur une méthode de freinage simple et réactive.

Le document pdf du brevet de frein de patin à roulettes de Julien A. Bried

Pour aller plus loin

Le brevet sur Google Patent