Brevet une piste de patinage à roulettes ondulée (USA)
Le 22 décembre 1906, Arthur F. Devereux, citoyen américain résidant à New York (État de New York, États-Unis) déposait un brevet pour une piste de patinage à roulettes ondulée. Sa demande a été validée le 9 avril 1907.
Par alfathor
Arthur Devereux crée une piste de patinage à roulettes ondulée
Le 22 décembre 1906, Arthur F. Devereux, citoyen américain résidant à New York (État de New York, États-Unis) déposait un brevet pour une piste de patinage à roulettes ondulée. Sa demande a été validée le 9 avril 1907. Arthur F. Devereux brevète un circuit artificiel pour patinage. Il s’adapte à la fois aux patins à roulettes et à glace. Cela ne vous rappelle pas le concept du RedBull Crashed Ice contemporain à un siècle d’écart ? Son invention vise à rendre le patinage plus populaire et divertissant. Le principe repose sur une piste ondulée, générant des accélérations naturelles par la gravité. Comme le montre l’image ci-dessous, elle a d’ailleurs trouvé une application concrète dans certains skating-rinks.
Description technique du brevet d’Arthur F. Devereux
Le circuit est conçu comme une succession de bosses et de descentes. Le journal La Vie au Grand Air qualifie d’ailleurs ces reliefs de montagnes russes. Il indique qu’elles font fureur à Londres en 1909 avec des « montées et descentes vertigineuses. Jolies miss et jeunes hommes fendent l’espace sur roulettes de buis, s’essayant à conserver un équilibre des plus instables. »
Il commence par une descente depuis un point élevé. Elle est suivie de sections ascendantes et descendantes. Chaque descente permet au patineur de glisser sans effort musculaire. La vitesse varie selon l’inclinaison. Par ailleurs, l’élan acquis permet de franchir les montées intermédiaires. La piste est bordée d’un garde-corps (filet métallique ou structure rigide) pour éviter les chutes hors de la piste. Pour les patins à glace, une surface glacée peut être créée au-dessus d’un système de tuyaux refroidis. Enfin, les pentes sont ajustables pour garantir la sécurité.
Le brevet propose des options supplémentaires :
- Sauts : Des sections sans piste peuvent être ajoutées pour des sauts sécurisés.
- Railings transparents : Des ouvertures dans le garde-corps permettent aux patineurs de voir les descentes.
- Circuits multiples : La piste peut encercler une surface de patinage lisse, avec des escaliers ou ascenseurs pour accéder au point de départ.
L’invention s’inspire des montagnes russes (« roller-coaster »), mais avec des pentes adaptées au patinage. Elle peut être utilisée en complément d’une patinoire classique ou comme attraction indépendante.
Revendications clés
- Une piste avec des points de niveau maximal et minimal reliés par des ondulations.
- Un départ en hauteur suivi d’une descente en pentes successives.
- Un garde-corps pour prévenir les chutes.
- Des variations de vitesse grâce à des surfaces courbes.
- Une combinaison de départ élevé, descentes ondulées et dispositifs de sécurité.
Ce brevet permet aux skating-rinks de proposer une offre plus variée et moins monotone qu’un circuit classique. Il combine amusement, sécurité et technologie. La piste ondulée offre une expérience unique. Pour aller plus loin : Ce brevet reflète l’engouement pour les loisirs mécanisés au début du XXe siècle. Il préfigure les pistes de patinage modernes et les sports extrêmes actuels.
Le brevet de piste de patinage d’Arthur F. Devereux en pdf
Pour aller plus loin
Voir le brevet sur Google Patent
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