Test des patins détachables Flaneurz

Flaneurz a opéré une petite révolution dans l'univers du quad en créant un nouveau concept de patin à platine déclipsable. Simple et efficace, férocement influencée par les dernières tendance en terme de mode, la petite marque française a les atouts pour tirer son épingle du jeu. Nous nous sommes laissés tenter par une paire de Flaneurz Top Ten Premium. Impressions...

Par alfathor

Test des patins détachables Flaneurz
Patin Flaneurz avec une chaussure Adidas Top Ten

Nos impressions sur les patins détachables Flaneurz

Acheter une paire de Flaneurz ne se limite pas à acquérir une simple paire de patins à roulettes. Votre choix va se faire en fonction de votre personnalité et de votre style. Il influencera sans doute votre façon de vous habiller et de patiner. Contrairement à une paire de roller classique, les patins Flaneurz sont un élément de mode à part entière. Nous consacrerons prochainement un article détaillé à l’histoire de la marque Flaneurz.

Patins Flaneurz avec Adidas Top Ten en premium
Patins Flaneurz avec Adidas Top Ten en version premium avec platine en aluminium

Les points forts et les points à améliorer

Les points forts
  • La facilité d’utilisation
  • La discrétion
  • La qualité des composants
  • Livré avec les outils
  • Le style !
Les points à améliorer
  • Nécessite un temps de rôdage du système
  • Le prix des modèles Premium

Fiche technique du montage des patins détachables Flaneurz

Patins Flaneurz
Chaussure Adidas Top Ten

Marque : Flaneurz
Modèle : Top Ten Premium
Année : 2017-2018
Chaussure : Adidas Top Ten
Platine : Roll’Line Variant – aluminium usiné dans la masse
Diamètre des axes de roues : 8 mm
Roulements : 608 ZZ ABEC 7 sertis non démontables
Roues : Roll Line Helium Flaneurz avec jante en plastique injecté – diamètre 64 mm x largeur 33 mm
Largeur des trucks : 42 mm
Masse des platines : 1 kg la paire
Frein : filetage européen – caoutchouc naturel
Tailles existantes : 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170, 180, 190 mm
Origine : Patin fabriqué à la main en France
Délai d’envoi : 1 à 3 semaines selon disponibilité

Prix public : 515 € pour le modèle Premium testé

Lors de votre second achat, il est possible d’envoyer la chaussure de votre choix pour qu’elle soit équipée du sytème On Wheelz, après validation du choix par Flaneurz pour vérifier la faisabilité technique.

Rappel du concept de patin détachable Flaneurz

Flaneurz réalise des rollers quads à platine amovible. Le système de clipsage/déclipsage est nommé « On Wheelz ». Il s’agit de « greffer » presque n’importe quelle paire de chaussure sur une partie roulante. Trois années de recherche et développement ont été nécessaires pour mettre au point ce système.

« En développant le principe de personnalisation, le flâneur marche et roule avec élégance tout en gardant sa personnalité. »

Flaneurz
Patins Flaneurz
Le train roulant des patins Flaneurz en version Premium avec platine Roll Line Variant

Gamme Flaneurz Iconique ou gamme Premium : laquelle choisir ?

Flaneurz propose 2 gammes différentes selon vos moyens financiers et vos besoins :

  • Gamme Iconique (420 €)
  • Gamme Premium (515 €)

La gamme Iconique : des modèles plutôt pour les débutants

La version Iconique est livrée avec une platine SureGrip en polymères (plastique), des roues Kryptonics et un frein avant Carrera Noir. Cette gamme se destine plutôt à une pratique débutante ou occasionnelle.

La gamme Flaneurz « iconique »

De plus, il existe des modèles Iconique à partir de 380 €. En effet, le prix varie en fonction du modèle de chaussure. Le montage avec la chaussure Adidas Top Ten est affichée à 420 € en prix de base.

La gamme Premium : des platines en aluminium pour des patineurs plus exigeants

Cette dernière s’oriente davantage vers des patineurs aguerris et un usage plus intensif. Elle possède une platine Roll’Line Variant en aluminium et des roues Roll’Line Helium, ainsi qu’une butée avant en caoutchouc naturel.

En outre, selon la couleur, vous pouvez également avoir une platine Blaster, plus orientée Roller Derby. La gamme Premium débute à 475 € mais le montage avec Adidas Top Ten est à 515 €.

Patins Flaneurz
Vue du train roulant des patins Flaneurz d’en dessous

Le choix de la chaussure de vos Flaneurz : c’est selon votre goût !

Notre choix initial : Adidas Top Ten

Flaneurz propose une grande diversité de modèles de chaussures de série utilisables avec son châssis détachable.

Lors de notre premier achat, nous avions opté pour une chaussure Adidas Top Ten, un modèle emblématique de la marque aux trois bandes qui a fêté ses 30 ans cette année.

Cette chaussure semi-montante offre un maintien suffisant et un grand confort pour la pratique du quad. Toutefois, dès que le patinage devient plus engagé, d’autres modèles peuvent représenter une alternative intéressante !

Le serrage par lacet offre une bonne précision. Il suffit de prendre le temps de serrer de façon homogène. Comme tous les modèles à dominante de blanc, il faudra prendre le temps de les entretenir.

Patins Flaneurz
Vue sur les roues Roll Line Helium

Notre choix de coeur des Flaneurz qui tiennent le pied : les Nike Air Force One

Lors de notre second achat, nous avons misé sur un modèle plus montant, plus rigide et plus enveloppant pour gagner en performance : les Nike Air Force One semi-montantes. Et nous avons été conquis !

Plus rigide, ce modèle apporte un supplément de maintien et de précision dans le patinage. Il transmet également mieux l’énergie. Il devient possible de pousser plus fort, de faire des changements de direction plus brusques, de sauter plus facilement. Bref, un tout nouveau patin simplement en changeant la chaussure !

Flaneurz avec chaussure Nike Air Force One
Flaneurz avec chaussure Nike Air Force One

La marche avec une chaussure équipée des inserts de Flaneurz : aucun problème

Malgré la présence des deux inserts de fixation dans la semelle, on peut dérouler le pied en marchant avec facilité, le système se fait plutôt bien oublier. Il se rappelle parfois à votre souvenir quand vous passez sur du caillou ou des graviers, comme une impression de marcher sur des corn-flakes.

La platine Roll’Line Variant

La série Premium est équipée d’une platine Roll’Line Variant en aluminium fabriquée en Italie. Elle est très utilisée en patinage artistique. C’est un modèle robuste et rigide qui s’est parfaitement comporté pendant le mois de test en usage urbain.

Elle reste assez lourde malgré une structure creuse mais répond à toutes les sollicitations sans broncher. Vous avez la possibilité de régler la souplesse des trucks grâce à une clé six pans.

La butée avant

Les butées (ou freins avants) sont rondes et tendres. En caoutchouc naturel, elles offrent une bonne adhérence lors des freinages et un appui pour des démarrages plus rapides.

Elles s’usent assez vite si vous les utilisez pour freiner… mais au moins cela épargne les roues !

Elles peuvent être remplacées par des « jam plugs« . Ces petites butées en plastique sont plus compactes et en option à 7 €. Elles permettent notamment de pratiquer la roller dance sans être gêné par le volume de la butée.

Les butées avant Roll'Line en caoutchouc naturel
Les butées avant Roll’Line en caoutchouc naturel

Les Roues Helium : roulantes mais un peu raides

Les roues Roll’Line Helium ont été estampillées aux couleurs de Flaneurz. Elles possèdent un diamètre de 64 mm (noyau + bande polyuréthane) pour une largeur de 33 mm et une dureté de 82A.

Elles conviennent bien pour une pratique sur terrains variés en extérieur. Nous les avons essentiellement utilisées en déplacement urbain sur le sec et le mouillé. Elles gardent de l’adhérence par mauvais temps. L’usure est lente mais pas forcément très régulière ni homogène. En effet des petits trous apparaissent sur la surface avec le temps. Elles se montrent cependant bien plus nerveuses et roulantes que les roues Krypto Impulse de la série Iconic. Toutefois, vous sacrifiez un peu le confort, parce qu’elles s’avèrent plutôt raides et renvoient les imperfections du sol.

Les roulements des patins détachables de Flaneurz

Le modèle Premium et la platine Variant sont équipés de roulements ABEC 7 608ZZ à doubles flasques métalliques serties – non démontables. Ils sont restés parfaitement silencieux malgré un usage sous la pluie. A croire que les roues de quad protègent mieux les roulements que celles des rollers en ligne. Il suffit de les nettoyer et d’y mettre une goutte d’huile de temps en temps pour les conserver dans la durée.

Patins Flaneurz
Vue du train roulant avec platine Variant vue de l’avant

Le clipsage et déclipsage des chaussures sur le châssis Flaneurz

C’est la partie la plus « laborieuse », uniquement quand la paire de patins est neuve et/ou que l’on débute avec le système. Comme indiqué dans le mode d’emploi, il faut une quinzaine ou une vingtaine de répétitions pour que le système se rôde. Une fois que vos patins sont rôdés, vous chaussez en quelques secondes. Le système se bonifie en vieillissant.

Nous utilisons maintenant notre train roulant depuis plus de 5 ans et il n’a pas bougé. Il se clipse et se déclipse parfaitement. Toutefois, nous vous recommandons de lubrifier le système une fois par an pour conserver la facilité de déclipsage. Pensez aussi à le nettoyer régulièrement.

Clés de déclipsage Flaneurz
Clés de déclipsage Flaneurz avec leurs déclinaisons de couleurs

Le déclipsage des patins Flaneurz

Facile et rapide. Il suffit d’insérer la clé fournie dans le talon de la partie roulante et de bien pousser dans l’axe pour déclipser le talon. Ensuite, on fait jouer latéralement le châssis pour finir de le désolidariser de la chaussure. Un jeu d’enfant.

Le clipsage/déclipsage demande un peu de méthode au début et devient instinctif et fluide avec le temps, jetez un oeil à la vidéo, vous arriverez vite à ce résultat. Et ça fait toujours son petit effet quand vous les enlevez en montant dans les transports en communs ! Vous n’échapperez pas aux questions des curieux !

Les Flaneurz à l’usage – le test en grandeur nature

Si vous êtes habitué du roller quad, la transition se fera avec aisance. Pour les autres, prenez le temps de (re)découvrir les appuis en patin traditionnel ! Le système Onwheelz conserve une très bonne précision dans la durée, on ne ressent aucun jeu entre la chaussure et la platine, le montage reste très précis. On peut donc se permettre de pousser fort et de solliciter le patin au maximum.

Niveau solidité, rien à craindre non plus, on a pu assister à des séances de détente sèche parfaitement encaissées par la mécanique.

Le choix de votre chaussure conditionnera votre façon de patiner, selon que vous aimez avoir une chaussure montante avec du maintien ou une chaussure basse avec un peu plus de liberté de cheville.

Par temps de pluie, pensez au risque d’infiltration de l’eau qui peut s’infiltrer dans votre chaussure à travers le mécanisme.

Pour transporter vos parties roulantes, vous pouvez acquérir un leash Flaneurz (en option à 15 €), une courroie qui vient envelopper une roue avant de chaque patin pour porter le tout en bandoulière.

Vue du dessous de la chaussure Adidas Top Ten avec le système de fixation
Vue du dessous de la chaussure Adidas Top Ten avec le système de fixation

Rapport qualité/prix

Difficile de juger du rapport qualité/prix d’un produit qui n’a pas véritablement de concurrence sur le marché, nous avons donc décortiqué le tarif des différentes pièces détachées qui composent notre modèle :

  • Adidas Top Ten à 130 € (hors promotion)
  • Platines Roll’Line Variant à 135 €
  • Roues Helium à 45 € les 8
  • Roulements ABEC 7 à 20 €
  • Main d’oeuvre (non chiffrée mais une customisation coûte 75 €)

Cela nous amène à un total de 405 € auxquels il faut ajouter le coût des différentes pièces du système Onwheelz de Flaneurz… et elles sont assez nombreuses comme vous pouvez le voir en dessous ! Le prix peut sembler élevé (515 € en version Premium pour la Top Ten), mais au regard de la qualité du produit et de l’originalié du concept, le montant final reste très raisonnable, surtout en version Premium.

L'ensemble des éléments d'un roller Flaneurz
L’ensemble des éléments d’un roller Flaneurz

Notre conclusion sur les patins détachables Flaneurz

Passée la période de rôdage du mécanisme de fixation, on trouve assez rapidement ses marques. Les patins Flaneurz vous permettent de repenser totalement votre façon de vous déplacer et votre look. Le système Onwheelz simplifie la vie pour aller faire vos courses, déambuler en ville… flâner avec style et fluidité. Nous avons été conquis par ce concept qui remettra sans doute de nombreuses personnes au quad.

Dans les mois à venir, Flaneurz va lancer une nouvelle gamme FIRST proche des 300 € qui permettra à un plus large public de se laisser tenter par le concept.

Et pourquoi pas une paire customisée ?

Une fois que vous êtes devenus l’heureux propriétaire d’une paire de Flaneurz, vous avez la possibilité d’envoyer le modèle de votre choix à la marque pour qu’elle l’équipe du système de déclipsage : Change Your Shoes Custom.

Pour 75 € et après validation de la faisabilité du montage, Flaneurz vous montera une paire unique et à votre image, une initiative totalement en cohérence avec la culture quad. Certains prennent même le temps de passer un coup de fil à la marque pour choisir les accessoires de leur choix.

Les outils à disposition avec les patins Flaneurz
Les outils à disposition avec les patins Flaneurz

Liens utiles

Site de la marque Flaneurz

Site de la marque Slades

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Auteur
Alexandre Chartier 'alfathor'

Bonjour à tous, je suis Alexandre Chartier, fondateur et webmaster de rollerenligne.com. Le site a vu le jour officiellement le 11 décembre 2003 mais l'idée germait déjà depuis 2001 avec infosroller.free.fr. Le modeste projet d'étude est devenu un site associatif qui mobilise une belle équipe de bénévoles. Passionné de roller en général, tant en patin traditionnel qu'en roller en ligne, j'étudie le patinage à roulettes sous toutes ses formes et tous ses aspects : histoire, économie, sociologie, évolution technologique... Aspirine et/ou café recommandés si vous abordez l'un de ces sujets !

3 responses to “Test des patins détachables Flaneurz”

  1. Mathias
    25 octobre 2022 at 9 h 25 min
    Le concept est super, mais les prix sont trop élevés ! Pour une paire premium, sur une base de platine Roll-Line Variant à 140€, on est loin des 515€ indiqués ici ! La moins chère est à 680 euros, ce qui fait énorme !! Il y en a pour environ 400€ de matériel (prix public, donc déjà avec une marge dégagée), hors fixation Flaneurz ; ça laisse plus de 250€ pour le système de fixation et son montage. Désolé, mais presque 700€ pour une paire de roller, montée sur une base de qualité mais pas non plus haut de gamme, ça fait beaucoup trop cher ... Dommage, j'aurais bien aimé m'en prendre une, mais pas à plus 500 balles.
  2. Titou
    4 août 2022 at 0 h 11 min
    Bonjour. Bientôt 54 printemps et envie de refaire du roller.. le vrai roller. J'aimerais bien tester une de vos paires car en Normandie pas mal de piste. Cordialement
  3. Brigitte MAGNIN
    18 août 2021 at 8 h 11 min
    Article très intéressant et bien détaillé pour comprendre le système !

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