Powerslide XC Skeleton 150
Le Powerslide XC Skeleton 150 est un modèle de Nordic Skating. Il possède deux roues pneumatiques de 150 mm et il est utilisable avec sa propre chaussure.
Par alfathor
Fiche technique
Coque Chaussure |
|
|---|---|
| Coque | Rigide - Blade & Walk - Nylon renforcé de fibre de verre (GFRP) - GFK - Exo Skeleton, TRINITY 3 points avec cuff rembourré |
| Thermoformable | non |
| Chausson | Intégré - Rembourrage, non thermoformable en Nylon et lycra |
| Serrage | Boucles micrométriques - 45° flap, boucle Empire microajustable |
| Entraxe | 165 mm |
| Genre | Unisexe |
| Amorti | Pas d'amorti |
Train Roulant |
|
|---|---|
| Platine | Aluminium 6063 - Powerslide XC Trail II emboutie avec axes simples type course de 8 mm à tête hexagonale empreinte de 4 mm |
| Longueur | 512 |
| Taille de roue max. | 150 mm |
| Nombre de roues par platine | 2 |
| Marque et modèle des roues | Powerslide - CST Pro 6 pouces - 90 PSI / 6,2 bar - caoutchouc naturel et Styrene Butadine - 38 mm de large |
| Caractéristiques des roues | 150 mm - 78 A |
| Roulements | Wicked 7 rustproof |
| Entretoises | Aluminium |
| Frein | Bras |
Autres caractéristiques |
|
|---|---|
| Quad/Inline | roller-en-ligne |
| Pointures | 36-42 EU ou du 43-49 EU |
| Années | 2023 , 2022 , 2021 , 2020 , 2019 , 2018 , 2017 , 2016 , 2015 , 2014 , 2013 , 2012 |
439 €
Le Powerslide XC Skeleton 150 : un patin de Nordic Skating
PS renouvelle ce modèle de Nordic Skating, le XC Skeleton 150, depuis 2012. L’intitulé Skeleton fait référence à la structure du patin. En effet, il possède une coque dans laquelle le patineur glisse sa propre chaussure. La coque rappelle d’ailleurs fortement celle des Powerslide Doop et anciennement sur les Xsjado. A partir de la saison 2018, le patin s’est doté du système de fixation coque / platine Trinity à trois points. En outre, il peut aussi s’utiliser en traction terrestre ou en nordic skating.
Masse : 1900 gramme par patin en taille 42,5 EU.
La pratique du Nordic Skating reste peu développée en France
Le Nordic Skating ou Nordic Blading reste une pratique peu répandue en France. En revanche, elle connaît un engouement important outre-Rhin ! Les pratiquants utilisent les patins de Nordic Skating pour travailler leur condition physique. En effet, contrairement au roller, l’utilisation de roller comme le Powerslide XC Skeleton 150 nécessite l’usage de bâtons de ski de fond à pointes. En outre, les deux pratiques se ressemblent par de nombreux aspects. Les sportifs utilisent notamment la technique du pas du patineur pour se propulser.
La coque du Powerslide XC Skeleton 150
Les fans de roller street reconnaîtront sans mal le concept de la coque et le cuff du Powerslide XC Skeleton 150. Elle s’inspire largement de l’ancien modèle de patin de Salomon. La semelle permet un réglage en longueur, le talon coulisse d’avant en arrière sur une grande plage de pointures, du 36 au 42 EU ou du 43 au 49 EU.
Le système de serrage
Le serrage repose sur 3 boucles micrométriques qui viennent bloque la chaussure dans la structure. C’est un système efficace et précis. Sur le talon, vous noterez la présence d’un bras qui permet d’actionner le frein. Ce dernier vient donc appuyer sur la roue arrière quand le patineur se redresse.
Le train roulant du Powerslide XC Skeleton 150
PS propose un châssis en aluminium embouti XC Trinity Pro, long de 512 mm (20 pouces). Le concept Trinity fixe la platine à la chaussures sur 3 points. Il accueille deux roues pneumatiques CST de 150 mm chacune (6 pouces) et des roulements Wicked 7 avec flasques 2RZ en acier inoxydable. Elle conviennent pour une pratique en sous-bois et sur les chemins. Nous vous déconseillons une utilisation sur enrobé ou bitume car les roues sont tendres et vont s’user plus rapidement.
Le mot de Powerslide sur le XC Skeleton 150
» Parcourez les sentiers avec les patins à roues alignées Powerslide XC Skeleton 150 Adventure SUV. Parfait pour l’entraînement hors route toutes saisons. Réglable en taille et complet avec support TRINITY et pneus de 150 mm. »
Powerslide
Evolution des tarifs au fil des années
- 2012 : 239 €
- 2013 : 319 €
- 2019 : 359 €
- 2022 : 399 €
- 2023 : 439 €
Voir la fiche officielle sur le site de PS
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