Je démontait mes platine et mes roue ne tournais plus j'ai les trs a 7 !
C'est quoi ce bleme ?
[Matos] Gros blème, mes roues ne tournent plus !
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[Matos] Gros blème, mes roues ne tournent plus !
Voilà je suis débutant j'ai 10 ans si quel qu'un pourais m'aider ou même une rencontre à lyon me contacter par messages privée !
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Regarde cette platine

1) Regarde à l'intérieur de la platine, le truc en argent, la rondelle que tu voie en bas c'est une entretoise
2) Après il faut placer les roues puis
3) les axes
Si tu ne mets pas d'entretoise, tu vas faire comme les freins du vélo, en serrant (vissant) les 2 cotés de la roue tu reproduis l'action des tampons de frein de vélo (imagine que les 2 tampons sont les cotés de la platine.
.
Quand tu mets les entretoises, il se passe la même chose, sauf que ce sont les entretoises qui touchent la roue et non la platine.
et les entretoises appuient particulièrement au milieu de la roue, là où sont les roulements qui sont des pièces "tournantes".
À moins que tu ais roulé sous la pluie sans avoir séché les roulement dès que tu es rentré.
Rappelle-toi que les entretoises appuient sur les parties centrales de la roue doivent être et la platine ne doit pas être en contact avec la roue. Dans ce cas tu as mis les entretoises à l'envers, ce qui est en général impossible.

1) Regarde à l'intérieur de la platine, le truc en argent, la rondelle que tu voie en bas c'est une entretoise

2) Après il faut placer les roues puis
3) les axes

Si tu ne mets pas d'entretoise, tu vas faire comme les freins du vélo, en serrant (vissant) les 2 cotés de la roue tu reproduis l'action des tampons de frein de vélo (imagine que les 2 tampons sont les cotés de la platine.

Quand tu mets les entretoises, il se passe la même chose, sauf que ce sont les entretoises qui touchent la roue et non la platine.
et les entretoises appuient particulièrement au milieu de la roue, là où sont les roulements qui sont des pièces "tournantes".
À moins que tu ais roulé sous la pluie sans avoir séché les roulement dès que tu es rentré.
Rappelle-toi que les entretoises appuient sur les parties centrales de la roue doivent être et la platine ne doit pas être en contact avec la roue. Dans ce cas tu as mis les entretoises à l'envers, ce qui est en général impossible.