Sparx alias Marco06
[Entretien] Roulement
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- Régis
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- Sven
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Salut tout le monde, bonne année à tout les rolleux
J'aurais besoin de votre avis. J'ai besoin d'entretenir mes roulements parce que gros roulages sur des surfaces mouillées et un peu de sable =='. J'utilisais jusque là du WD 40 mais ça a tendance à être trop liquide...
Auriez vous des conseils sur une huile plus "visqueuse" ? Je suppose qu'en magasin de bricolage ça doit se trouver ?
J'aurais besoin de votre avis. J'ai besoin d'entretenir mes roulements parce que gros roulages sur des surfaces mouillées et un peu de sable =='. J'utilisais jusque là du WD 40 mais ça a tendance à être trop liquide...
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Redouter l'échec, c'est déjà croire en sa possibilité..
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- Sparx
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- Sven
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Non mais je dégrasse a l'essence, degrippe au wd40, mais apres j'aimerais un lubrifiant qui tienne plus longtemps que le wd40
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- feutrier thierry
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- youb solo
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entierement d accord avec toifeutrier thierry a écrit :je pense (et je fais) qu'il vaut mieux remettre une giclée (hhmmm) de WD40 plus souvent que laisser un lubrifiant trop longtemps
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Si l'intelligence a trouvé ses limites, la connerie les cherche encore : NO lIMIT
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- Sven
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Donc vous pensez que le WD40 reste le meilleure lubrifiant possible même si il imposse un entretien plus intense? L'huile teflon n'a pas de meilleures qualités ? Bien sur j'entretiens mes rollers assez souvent
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- youb solo
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Sven a écrit :Donc vous pensez que le WD40 reste le meilleure lubrifiant possible même si il imposse un entretien plus intense? L'huile teflon n'a pas de meilleures qualités ? Bien sur j'entretiens mes rollers assez souvent
pas photos
j ai des roulements skf qui ont plus de 20 ans et ils tournent encore comme des horloges
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- Sven
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Thanks Youb, par contre pour le decrassage j'utilise un tube d'aspirine dans lequel je mets mes roulements dans un bain d'essence, face ouverte vers le bas et je secoue, mais il reste un peu de merde a chaque fois. Est ce qu'il y aurait une méthode miracle ?
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- youb solo
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moi j utilse une boite plastique ou je met mes roulements avec du white
je fais le shaker pendant quelques instants
puis avant que les impuretés retombent
je filtre les roulements dans un tamis a thé
puis je rince a nouveau les roulements avec du white pur
que je refiltre a nouveau
ensuite je seche bien les roulements et les asperge de wd40
et c est reparti pour un tour
le white je le garde
je le laisse reposer pour que les impuretés tombent au fond puis je le filtre a nouveau et il est bon pour le prochain nettoyage
tchusssss
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puis avant que les impuretés retombent
je filtre les roulements dans un tamis a thé
puis je rince a nouveau les roulements avec du white pur
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- Sven
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Thanks Youb, tu penses que l'essence est aussi bien que du white spirit ? J'ai pas capté le passage au tamis à thé ? Vu que j'ai des roulements ILQ avec une flasque plastique ça ne risque pas de poser problème ?
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- youb solo
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le tamis sert à garder les grosses impuretés .
je préfère le white je trouve que c 'est moins gras
pas de souci avec tes roulements
je me souviens d un ami rider des alaentours d avignon pour ne pas le citer qui demontait entierement ces roulements
et d un coup un mauvais mouvement et toutes les billes par terre
quel moment de rigolade
moi ca me prend 10 minutes montre en mains
pas de contraintes et ca tourne du feu de dieu
tchussss
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- Sven
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Merci Youb, je vais rester sur l'essence et le WD40 alors ^^ voire tenter plusieurs passages à l'essence, mais il restera surement quelques petits trucs... J'imagine ton pote avec ses billes par terre, petit petit petit

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