Test des roues Explore Elite racing

Impression générale

Accroche

Très bonne roue aux réactions extrêmement régulières sans le vernis. Elle possède une bonne adhérence l’hiver, aussi bien en 83A qu’en 88A.
Par contre, elle se montre difficilement maîtrisable avec le vernis. Ce problème vient du fait, je pense, que le noyau s’écrase en godillant (appel contre appel/changement d’appuis) en descente avec un gabarit tel que le mien (85 kg).
En revanche, en été, l’adhérence est moyenne. Cette roue possède un faible coefficient d’usure.

Roulage

Cette roue montre un manque de roulage flagrant une fois bien usé.
Attention, la roue que nous avons testé est la grise !

Conclusion

Cette roue est donc bien adaptée pour la randonnée intensive, le Freeskate et les jeux de surface, mais peut être pas pour la compétition de Speed Skating : Le noyau s’écrase dans les conditions citée ci-dessus, ce qui peut engendrer une perte d’énergie à chaque poussée. Concernant les mauvais garçons adeptes du « catch », il faux savoir que cette roue résiste peu à la force centrifuge…

Les points forts et à les points à améliorer

Les plus + Coefficient d’usure + Confort d’utilisation grâce à une bonne absorption des vibrations + Réaction / régularité exceptionnelle (sans le vernis)

Les moins – Réaction avec le verni peu prévisible – Noyau pas assez rigide

Fiche technique

Marque : Explore Wheels
Modèle : Elite Racing
Diamètre disponible : 80 ou 84 mm
Dureté : 83A / 85A / 88A
Prix (lot de 10 roues) : 70 USD
Distributeur : www.explorewheels.com
Usage : course, randonnée

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Test réalisé par Fabien Caron