Test de la roue RollX Freeride
La marque française RollX est réputée dans le monde du roller de vitesse mais elle a su se diversifier dans d'autres pratiques telles que le roller hockey ou encore le freeride. Nous avons eu l'occasion de tester le modÚle freeride de 80 mm 85A...
Par alfathor
Banc d’essai
Présentation
La roue Roll’X freeride se compose d’un noyau blanc quasiment plein, à la façon des roues de hockey. Il est percé de quelques trous pour gagner un peu en masse sans sacrifier la rigidité et la solidité.
La principale différence avec une roue de hockey est le profil du surnoyau, plus elliptique que rond. La gomme orange est la même que celle utilisée pour les roues de roller course X-Bird.
Protocole de test
La roue a été testée en slalom, skatecross, hockey et en balade durant un mois, ausi bien en intérieur qu’en extérieur, sur des terrains variés.
Montage
Le montage se fait sans difficulté. Les roulements rentrent sans forcer. On a juste besoin d’une clé.
Accroche
Le polyuréthane orange des X-Bird est réputé pour son accroche et sa polyvalence. Il adhère très bien sur le sec et plutôt bien sur sol humide.
A l’usage
Nous avons été agréablement surpris par la qualité de cette gomme. La RollX Freeride est une roue polyvalente que l’on peut utiliser aussi bien en extérieur qu’en intérieur
En slalom, la RollX Freeride se comporte très bien, elle répond parfaitement. Son accroche se montre particulièrement utile dans les changements d’appuis, que ce soit en slalom vitesse ou en freestyle.
En skatecross, on ne dérape pas d’un poil, on conserve donc sa vitesse dans les virages, que ca soit en salle ou en extérieur, une qualité qui manque souvent chez les roues concurrentes.
En freeride, nous avons constaté que les RollX résistent bien lors des gros sauts.
En hockey loisir, la RollX s’avère agréable au niveau des freinages et des relances. Elle réagit immédiatement.
Rapport qualité/prix
La RollX Freeride est une roule polyvalente par excellence, elle est souvent moins cher que les autres marques avec une durée de vie exemplaire, c’est l’une des meilleures roues que l’on ait testé !
Conclusion
La RollX Freeride est une roue légère mais avec une accroche incroyable, c’est une roue polyvalente et accessible à tous le monde quel que soit votre niveau de pratique. Le fournisseur français n’est pas encore très connu dans le milieu du freeride mais nul doute qu’il va se faire une place rapidement avec ce modèle…
Caractéristiques techniques
Marques : RollX
Modèle : Freeride
Couleur : orange
Profil : elliptique
Diamètre : 80 mm
Dureté : 85A
Prix public : 7,50 € la roue
Usage(s) recommandé(s) : roller slalom, freeride, freestyle, randonnée
Les points forts et à les points à améliorer
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Les plus+ Usure lente |
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Les moins– Modèle de roue peu répandu dans les shops |
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