Powerslide Phuzion Xenon 100
Le roller de randonnée Powerslide Phuzion Xenon 100 s'est décliné en plusieurs coloris entre 2018 et 2020 pour homme et pour femme.
Par alfathor
Fiche technique
Coque Chaussure |
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|---|---|
| Coque | Souple/dure - Mesh ventilé |
| Thermoformable | non |
| Chausson | Mousse - Recall Fit |
| Serrage | Boucles micrométriques et lacets - Double boucle micrométrique avec laçage classsique |
| Entraxe | 165 mm |
| Genre | Unisexe |
| Amorti | - |
Train Roulant |
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|---|---|
| Platine | Aluminium - Trinity |
| Longueur | 9,1 pouces / 231 mm |
| Taille de roue max. | 100 mm |
| Nombre de roues par platine | 3 |
| Marque et modèle des roues | Powerslide - Infinity C/O Phuzion |
| Caractéristiques des roues | 100 mm - 85 A |
| Roulements | Wicked 7 standard-608 |
| Entretoises | Aluminium |
| Frein | HABS Ajustable en hauteur |
Autres caractéristiques |
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|---|---|
| Quad/Inline | roller-en-ligne |
| Pointures | EU 37-47 EU | 4-13 US |
| Années | 2020 , 2019 , 2018 |
189 €
Le Powerslide Phuzion Xenon 100 est un modèle de randonnée roller avec une chaussure souple/dure au design travaillé. Il se décline en plusieurs coloris depuis 2018. Il est équipé d’un châssis avec concept Trinity avec trois roues Powerslide Infinity. Un modèle confortable et performant pour un usage régulier en randonnée roller ou en déplacement urbain.
Masse : 1380 grammes en taille 41 EU.
La chaussure
La structure de la chaussure est souple/dure. C’est à dire qu’elle comporte essentiellement du mesh souple et que le maintien est apporté par une structure rigide discrète autour de la cheville. Entre 2018 et 2020, plusieurs coloris furent disponibles pour le Powerslide Phuzion Xenon 100. Le système de serrage repose sur un laçage sur l’ensemble du pied, complété par deux boucles micrométriques sur le cou-de-pied et la base du tibia.
Le train roulant du Powerslide Phuzion Xenon 100
Il s’agit d’un châssis en aluminium moulé doté de trois roues de 100 mm. Le concept Trinity de Powerslide apporte un gain de hauteur. Ainsi, le patin est plus bas et plus stable en patinant. Il est aussi plus nerveux et plus réactif. D’autre part, le châssis en 3×100 mm permet de bien passer les obstacles tout en conservant une bonne vitesse. Enfin, le tampon de frein Habs se règle en hauteur progressivement au fil de l’usure.
Galerie photo du Powerslide Xenon 100
Pour aller plus loin
