La fabrication des platines de roller en composite

Comment en êtes-vous arrivés à créer l’entreprise ?

J’ai commencé le roller en 2000 et je suis vite arrivé à la vitesse. Au début, on bricolait des platines nous-mêmes dans notre garage parce que l’on ne trouvait pas ce qu’on voulait sur le marché. Nos différentes expériences nous ont amené à utiliser différents matériaux. Après plusieurs dizaines de prototypes et quelques déconvenues (rires), nos investigations sur les matériaux composites et le carbone furent la révélation !

Notre garage fut très vite insuffisant pour la réalisation de nos platines. Nous avons donc décidé de franchir un pas en créant notre propre société. Nous avons investi sur nos fonds personnels pour démarrer. C’est aujourd’hui plusieurs dizaines de milliers d’euros pour arriver où nous sommes.

Comment faites-vous pour vendre vos produits ?

Nous avions décidé de faire de la vente directe car nos coûts de fabrication sont exorbitants (5 à 6 fois le prix d’une platine alu).

En passant par des distributeurs puis des magasins, les platines finiraient à 800 ou 900 euros la paire !
Malgré cela nous avons été contactés par quelques revendeurs Français et Américains. J’en profite pour remercier grandement La Rollertech. Loops Racing et Teknosport nous ont également soutenu.

Les différents titres gagnés avec nos DIABLO .4 (Championnat et Coupe de France, Grand Prix de Bourgogne) et l’autorisation du 110 mm nous incitent à lancer un modèle 110 mm. Le problème reste l’investissement et le nombre de coureurs susceptibles de les acheter (n’hésitez pas à nous le faire savoir sur notre site !). Notre modèle actuel accepte déjà les roues de 104 mm ce qui est un excellent compromis entre les 100 mm et 110 mm.