Test : roues MPC Black Widow 100 et 110 mm

Cadomotus nous a fait parvenir deux jeux des roues MPC Black Widow 100 et 110 mm en dureté "Firm" et X-Firm". Nous en avons confié un jeu à Raphaël Planelles et nous avons gardé le second pour croiser nos avis...

Par alfathor
Publié le 14 septembre 2012 - Mis à jour le 30 août 2021 - 23343 Lectures - 0 commentaire(s)

Avis…

Les MPC Black Widow sont les « entrées de gammes » de MPC. Selon le site du fabricant, elles se destinent plutôt à un usage en entraînement et sur route / marathon.
Contrairement aux modèles plus haut de gamme de MPC, les Black Widow sont des roues mono-densité et non pas bi-densité. C’est à dire que le sur noyau en polyuréthane est d’un seul tenant.

Description des MPC Black Widow

En fait, ce modèle combine le tout nouveau noyau orange hélicoïdal à 8 branches des MPC Turbo avec le sur-noyau des RoadWar. Ce noyau procure une excellente rigidité.
Selon a dureté que vous choisirez, la couleur de la sérigraphie change : rouge pour les Firm et noir pour les X-firm.

Mensurations

Les Black Widow « Firm » sont disponibles avec une dureté de 84A alors que les X-Firm correspondent à une dureté de 86A.
Avec une masse de 124 gr en 100 mm et de 148 grammes en 110 mm, les Black Widow se positionnent dans la moyenne des autres roues du marché.

Une finition correcte

La réalisation du noyau est propre, la liaison avec le surnoyau est bien réalisée, on trouve très peu de copeaux de matière. En revanche, on constate la présence de quelques bulles sur la face interne du sur-noyau.

Montage

L’insertion des roulements se fait sans problème à la main. Pour vous simplifier la vie, vous pouvez poser votre roulement coiffé de son entretoise sur une surface plane, mettre la roue à plat par dessus et pousser dans l’axe, ça rentre sans difficulté…

Rebond

Les MPC Black Widow ont un rebond aussi bon que celui des MPC Turbo, une qualité prometteuse d’un bon renvoi d’énergie lors de la pousssée. Le ressenti en sortie de virage donne également de bonnes sensations de renvoi.

Roulage

Nous avons trouvé la version Firm des Black Widow légèrement collante en ligne droite, probablement parce qu’elles sont un peu tendres. Ce n’est pas choquant en virage. Un roulage très correct malgré tout.
Les X-Firm offre un meilleur roulage, mais reste quand même en deçà de leurs grandes soeurs MPC Turbo.

Confort

Nous avons trouvé cette roue assez raide sur les parties grattonneuses. Elle absorbe peu les vibrations.

Adhérence

Les Black Widow Firm offrent une très bonne accroche en virage, nous n’avons eu à déplorer aucun saut ou dérapages lors qu’elles étaient neuves. Avec l’usure, l’accroche reste plutôt bonne.
La version X-Firm a un grip un peu moins prononcé, notamment du fait d’une dureté légèrement supérieure, mais l’accroche reste satisfaisante.

Rigidité

Elle nous a semblé assez dure, plus rigide que la MPC Turbo, c’est probablement lié à la double densité vu que le noyau est identique.

Usure

Le jeu de MPC Black Widow Firm que nous avons confié à Raphaël Planelles a beaucoup souffert des 3 séances intensives sur piste. Même si le sol en enrobé est abrasif, la surface s’est rapidement dégradée. Après 20 minutes, la première couche a sauté, elle est devenue plus rapeuse. En revanche, l’usure est régulière par la suite, dès que la première couche est partie, l’usure ralentie. Du coup, on perd de l’accroche. Pourtant, même en étant usée, l’accroche reste bonne.
Le jeu de MPC Black Widow X-Firm possède une durée de vie un peu supérieure mais il a quand même connu une dégradration assez rapide après 60 km sur route variées.

Tarif

Les roues roller course MPC Black Widow se positionnent à un tarif concurrentiel de 11 € pour une roue de 100 mm et 12 € pour du 110 mm, ce qui fait un jeu entre 88 et 96 €. C’est un tarif très raisonnable au regard de ce qui se pratique chez les concurrents. C’est à peu de chose près le tarif des Matter Image, la roue concurrente chez Matter (10 € en 100 mm et 12 € en 110 mm).

Conclusion

Les Black Widow « Firm » nous semblent donc plus adaptées pour un usage sur piste, circuit routier ou sur route dégradée / sineuse. Les « X-Firm » seront davantage destinées au marathon sur un sol bien roulant car elles vibrent sur les sols abimés. Comme on pouvait s’y attendre, les performances générales de Black Widow sont en deçà de celles des MPC Turbo, mais MPC propose néanmoins ici une roue de bonne facture à un prix très attractif pour les patineurs de niveau intermédiaire. Elles sont bien adaptées pour débuter en compétition.
Si vous n’avez pas le budget pour les G13 ou les Turbo, les Black Widow sont une très bonne opportunité.

Caractéristiques techniques

Marque : MPC
Modèle : Black Widow Firm et X-Firm
Couleur : polyiréthane blanc avec sérigraphie noire ou rouge selon la dureté
Année : 2012
Diamètres disponibles : 90, 100 ou 110 mm
Dureté : 84A (Firm rouge) ou 86A (X-Firm noir)
largeur : 24 mm
Masse : 124 grammes en 100 mm et 148 grammes en 110 mm
Roulements acceptés : standard ou micro avec adaptateurs
Profil : elliptique
Prix public conseillé : 11 € en 100 mm et 12 € en 110 mm
Usage recommandé : Pratique de la vitesse à l’entraînement sur route et marathon