Test des roues de roller lumineuses Powerslide Fothon 110 mm

Les roues lumineuses Powerslide Fothon

Notre avis à propos de la roue Fothon Glowing LED

Powerslide nous livre un des modèles de roues lumineuses Fothon les plus abouties que l’on a pu tester. Il est dommage qu’il n’y ait pas eu davantage de déclinaisons de noyaux : une roue de 110 mm avec un noyau de roue de 84 mm, ça commence à faire pas mal de matière !

Il existe même des modèles pour le skateboard. En parallèle de ces roues lumineuses, Powerslide propose également des lacets lumineux (light tubes). On peut les utiliser pour serrer les patins, les mettre sur les jambes, les bras, les coller sur les vêtements… du tuning pour roller !

Fiche technique de la roue Powerslide Fothon

• Marque : Powerslide
• Modèle : Fothon
• Année : 2014-2015
• Diamètres disponibles : 72, 76, 80, 84, 90 100, 110, 120 mm
• Dureté : 82A
• Usage recommandé : randonnée urbaine nocturne
• Prix public :

• 120mm (pack de 2 roues) 39.95€
• 110mm (pack de 4 roues) 39.95€
• 100mm (pack de 4 roues) 34.95€
• 90mm (pack de 4 roues) 34.95€
• 84mm (pack de 4 roues) 29.95€
• 80mm (pack de 4 roues) 29.95€
• 76mm (pack de 4 roues) 29.95€
• 72mm (pack de 4 roues) 24.95€ 

Les points forts et les points à améliorer

Les plus

• L’excellente luminosité
• L’usure lente du système
• Le côté fun et visuel
• L’aspect sécuritaire

Les moins

• Le prix
• La masse importante des roues
• Le petit diamètre du noyau 

Les roues lumineuses Powerslide Fothon au banc d’essai

Comment ça marche ?

Les Fothon wheels fonctionnent sur un principe proche de celui d’une dynamo de vélo. Pour schématiser : la rotation de la roue génère l’électricité qui alimente les LEDs présentes dans la gomme « Crystal Clear ». Inévitablement, ce mécanisme génère une faible résistance à la rotation. Ces roue ne sont pas faites pour la vitesse mais pour la balade ! On cherche le fun ou la sécurité avant tout, pas la performance.

Description des roues lumineuses Powerslide Fothon

Les Fothon sont des roues avec un noyau plein, probablement pour laisser suffisamment de place aux LEDs dans le polyuréthane. Surprise : malgré un diamètre de 110 mm, le noyau est celui d’une roue de 84 mm ! Autant dire qu’il y a beaucoup, mais alors vraiment beaucoup de gomme. Du coup, la masse affichée par la balance est de 220 grammes contre environ 150 grammes pour une roue de 110 mm classique. Le profil des Fothon est plutôt rond malgré le diamètre, plus proche d’une roue freeride que d’une roue rando.

Montage

Des roulements Powerslide ABEC 9 de type 608ZZ (avec flasques en métal des deux côtés) sont fournis avec les roues. Nous n’avons donc pas eu de difficulté pour les installer. Nous avons enlevé les roulements pour voir… on les remonte facilement.

Astuce : pour garder un bon roulage général, utilisez seulement une roue lumineuse par patin et placez-là au centre de la platine plutôt que sur l’avant du patin, cela vous permettra de la préserver plus longtemps. 

Roulage

Le roulage est assez correcte dans l’ensemble, peut être à cause de l’inertie de la roue liée à sa masse. Cependant, la résistance lié au mécanisme ralentit un peu la roue. D’autre part, la rotation engendre un léger cliquetis quand on patine.

L’accroche des roues lumineuses Powerslide Fothon

Comme on pouvait s’y attendre, avec une dureté de 82A proche d’un modèle de randonnée, les roues lumineuses Fothon de Powerslide conservent une bonne adhérence sur le sec et sur le mouillé.

Usure

L’usure de la gomme est correcte. La durée de vie des LEDs est très satisfaisante comparée à ce que l’on a pu tester chez les autres marques quelques années auparavant. D’autre part, elles éclairent vraiment bien quand elles sont en rotation. C’est probablement le meilleur modèle de roues lumineuses qu’on ait testé jusqu’à maintenant.

Vidéo promotionnelle de la roue Fothon – glowing LED

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Texte et photos : Alfathor