Roller Tout-terrain Skike V9 Fire 200 2020 (fr)

Fiche technique

Coque / Chaussure

  • Coque : autre - Utilisable avec tout type de chaussures sans talon
  • Thermoformable : non
  • Chausson : chaussure-sport - Aucun chausson
  • Serrage : straps -
  • Entraxe : 590
  • Genre : unisexe
  • Pointure : 36 - 47 EU

Train roulant

  • Taille de roue max. : 200
  • Nombre de roues par platine : 2
  • Caractéristiques des roues : 200 mm - 78A
  • Roulements : abec

Autres caractéristiques

  • Quad/Inline : roller-en-ligne
486.42 €

En résumé

Roller tout-terrain et cross skating (avec bâtons) pour unisexe. Possibilité de pratiquer le skating et le pas alternatif grâce au système « lever du talon ». Les roues avant sont équipées de roulements anti-recul d’origine. Ce sont les patins les plus polyvalents de la gamme skike et accessible à tous. Le système du « lever du talon » associé aux roulements anti-recul permettent de pratiquer le pas alternatif ( comme en ski de fond ou en ski de randonnée ) et le pas du patineur ( skating ) sur la plupart des terrains. Bien adapté pour tous les usages ( chemins, tout terrain, traction canine ou équestre, randonnée en montagne ) en pratique loisir et sportive. Utilisable sans bâtons sur des surfaces roulantes. Très bonne stabilité et totale sécurité pour les débutants avec son système de freinage très facile à utiliser et ses anti-recul.
Les sangles sont équipées de coussinets détachables pour avoir un meilleur confort de serrage. Possibilité de rajouter une quatrième sangle entre celle du cou-de-pied et celle du mollet si on souhaite un meilleur maintien.
Poutre constitué de 2 longerons de 37 cm de long en aluminium spécial associés par des entretoises et des adaptateurs de fixations. A chaque extrémité des profilés, des roues pneumatiques de 200 mm x 50 mm ( 8″ x 2″ ) sont montées sur des fourches en aluminium. Ces dernières sont les mêmes sur tous les modèles V9. Elles sont équipées de différents trous de montage de roues pour jouer sur la garde au sol ( trous supérieurs et du centraux seulement ).
Ces dernières sont les mêmes sur tous les modèles V9. Elles sont équipées de différents trous de montage de roues pour jouer sur la garde au sol (trous supérieurs, centraux et bas utilisables pour les roues de Ø 150 mm et de diamètre inférieur).
Système de « lever du talon » au niveau de l ‘articulation naturelle du pied (métatarses). Il est possible de bloquer ce système en ajoutant un adapteur de fixation sous le talon avec 3 vis.
Système anti-recul à double blocage sur les roues avant. Il est possible de monter aussi des système anti-recul en option sur les roues arrière pour les personnes qui souhaitent pratiquer la randonnée sur des terrains plus pentus dont la surface est instable ( gravillons, herbe… ).
Système de freinage breveté par Skike par pression sur la roue arrière en avançant les deux pieds à la fois afin de mettre en contact la plaquette de frein avec le pneu. D’origine, les 2 patins sont équipés du système de freinage. Les plaquettes de frein sont fabriquées à partir d’un profil aluminium à ailettes pour permettre un refroidissement maximum lors de freinages prolongées au cours de grandes descentes. Réglage du frein par système de glissière crantée et sans outils.
Options :
– Possibilité de monter des garde-boue sur les roues avant et arrière.
– Une quatrième sangle peut être ajouter entre le cou-de-pied et le mollet pour les personnes qui recherchent plus de maintien.
– Pour les personnes qui souhaitent pratiquer de la randonnée en montagne ( fortes pentes en terrain instable comme l’herbe, gravillons… ), il est conseillé d’équiper aussi les roues arrière avec des systèmes anti-recul. – Skike V9 Fire 200 2020 (fr)