Le Skating-Palace de Nantes (44)

Le skating-rink de Nantes fut l’un des plus luxueux de l’ouest de la France

Il aurait été surprenant qu’une ville avec une culture roller aussi ancrée que Nantes n’ai pas pas connu un skating-rink dans son histoire ! La patinoire à roulettes de Nantes s’appelait le « Skating Palace ». Monsieur Mauduit¹ en était le directeur. D’autre part, monsieur Trouvé en était le co-directeur. Elle ouvrit ses portes en 1911 et cessa probablement son activité de patinage à roulettes avec l’appel sous les drapeaux en juillet 1914.

Les prestations de l’établissement

Les journaux décrivent cette salle comme luxueuse. En 1911, le Skating Palace de Nantes proposait des séances de patinage, mais organisait également des bals² dans la salle des fêtes.

Parmi les membres du personnel, citons d’abord Maurice Houry, professeur et chef de piste, qui entra en fonction en 1911³. Précédemment, dans sa carrière, il avait notamment déjà créé une école de patinage au sein de l’Hippodrome de Paris. Il était également passé par Luna Park (Paris), le Casino de Paris, le skating-palace de la rue d’Amsterdam (Paris), le Mans, Rouen et arriva enfin à Nantes.

En 1912, le journal Le Phare de la Loire faisait également référence aux professeurs Wecks⁴.

Les tarifs et heures d’accès du Mauduit Skating Palace en 1911

L’établissement⁵ pratiquait les tarifs suivants :

• Entrée : 1 franc
• Location de patins : 1 franc
• Patineurs avec patins : 1,50 francs
• Abonnement 20 entrées : 15 francs
• Abonnement patineurs avec patins 20 cachets : 25 francs
• Spectateurs : 25 centimes

Le Mauduit Skating-Palace était ouvert tous les jours mais certains créneaux pouvaient être réservés. Le samedi soir, le dimanche après midi et le dimanche soir étaient dédiés aux soirées populaires. Les autres jours étaient réservés aux familles. D’autre part, dans la plus pure tradition anglaise, les clients pouvaient prendre le « five O’clock tea » !

A la même période, le magasin le Palais de l’Automobile⁶, situé 3 rue Copernic, proposait à la vente des patins à roulettes de la marque Union.

La réouverture des Salons Mauduit après le première guerre mondiale

Après la première guerre mondiale, il fallut attendre janvier 1920 pour voir les Salons Mauduit⁷ rouvrir. Difficile de savoir si le patinage à roulettes y fut encore pratique par la suite, il n’existe plus de trace dans la presse après la première guerre mondiale.

Un nouveau skating-rink à Nantes ?

En revanche, un nouveau Skating-Palace⁸ ouvrit ses portes, place Bretagne :

La Direction a le plaisir d’informer le Public que les Séances de Patinage ont lieu tous les jours de 14 h. à 18 h. 30. le soir à 20 heures, avec le concours du célèbre professeur Alfred de Reiz.
Le Phare de la Loire, 8 janvier 1920

Le 23 avril 1920, s’y déroula notamment une grande soirée de gala à 21h30 avec la troupe des célèbres patineurs monsieur et madame Willys⁹. Monsieur Willy y réalisait « le saut mortel ».

Quelques animations du skating rink de Nantes

• Dimanche 19 mars 1911 : Skating-Kermess¹⁰ au profit des enfants déshérités
• Lundi 20 mars 1911 : soirée de gala réservée aux familles avec des concours
• Jeudi 23 mars 1911 : grand gala populaire¹¹ avec des prix distribués aux plus beaux travestis et déguisements, avec ou sans patins.
• Dimanche 24 décembre 1911 : bataille de confettis et farandoles¹²
• Dimanche 27 juillet 1913 : M. André Lefèvre, député d’Aix, ancien secrétaire d’état et candidat aux élections du consil général, est blessé par un jet de pierre à la tête lors d’une réunion au Skating-Palace

(Liste non exhaustive ! )

Pour aller plus loin

Sources

1. La Presse Sportive, 8 janvier 1914 (Gallica) ↩︎
2. Le Phare de la Loire, 21 mars 1911 (Retronews) ↩︎
3. Le Phare de la Loire, 18 mars 1911 (Retronews) ↩︎
4. Le Phare de la Loire, 27 octobre 1912 (Retronews) ↩︎
5. Le Phare de la Loire, 24 janvier 1911 (Retronews) ↩︎
6. Le Phare de la Loire, 9 avril 1910 (Retronews) ↩︎
7. Le Phare de la Loire, 8 janvier 1920 (Retronews) ↩︎
8. Le Phare de la Loire, 9 janvier 1920 (Retronews) ↩︎
9. Le Phare de la Loire, 23 avril 1920 (Retronews) ↩︎
10. Le Phare de la Loire, 19 mars 1911 (Retronews) ↩︎
11. Le Phare de la Loire, 23 mars 1911 (Retronews) ↩︎
12. Le Phare de la Loire, 21 décembre 1911 (Retronews) ↩︎