Apprendre à freiner en roller : le compas

Freinage « Compas » (Main sur le bitume)

Il s’agit d’un dérapage sur les deux patins, patins décalés, main sur le bitume. Le port des protège-poignets est donc plus que nécessaire. Ce freinage pourra vous servir pour provoquer une chute de sauvetage par exemple face à une barrière basse et inévitable ou une perte de maîtrise dans une descente.

Technique

1. avancez à vive allure, préparez-vous au freinage par une flexion des jambes,
2. posez votre main interne au virage sur le sol en utilisant la barre de protection du protège-poignet,
3. pivotez vos épaules, votre buste et vos deux patins à 90°,
4. aussitôt, posez la main extérieure à côté de l’autre main et mettez votre poids du corps dessus,
5. positionnez vos rollers perpendiculaire à la direction prise en dérapage extrême, carres parallèles,

Conseil

Votre prise de carre est à la limite de l’adhérence voire même au-delà. Pensez à vous servir de la barre de protection des protèges-poignets pour la prise de contact des mains avec le sol.

Texte : Serge’R