Test : boot roller street USD Carbon 4

Banc d’essai

La présence d’un chausson annonce clairement un changement de la donne au niveau du confort.
Pour le reste, il faut regarder plus en détail…

Design

Le patin sort en noir, sobre et discret. En gros, il garde les lignes des anciens modèles en se voulant un peu plus large.

Il ressemble beaucoup à un CH1 muni d’un spoiler. Mais passée cette ressemblance, le patin n’a rien à voir avec son grand frère. Le spoiler est amovible mais surtout descend plus bas pour un meilleur maintien.
Un petit gadget a été rajouté, c’est le fait de pouvoir retirer la partie haute du spoiler. Ce qui permet au patin d’être doté d’un V-cut qui donne malheureusement sur le chausson directement.

Le strap quant à lui est aussi démontable. Ainsi, vous pourrez le changer ou encore juste l’enlever pour ceux qui préfèrent bien serrer le patin.

La soulplate ne change pas, elle a fait ses preuves alors pourquoi la modifier ?
Enfin, des protections ont enfin été ajoutées sur le coté des patins, ce qui le renforce sans pour autant trop dénoter avec les lignes du patin.

Confort

Avec le chausson, on gagne vraiment en confort. Ce dernier se fait très vite au pied, ce qui rend les sessions de ride bien agréables.

Le chausson est muni d’un petit lacet qui cale parfaitement le pied dedans donc pas de problème de languette qui tourne ou de talon qui se décolle.

C’est aussi dans le chausson que se trouve l’absorbeur de choc, pas trop volumineux mais qui reste assez efficace.
En V-cut, on se sent vraiment peu maintenu sur l’arrière du pied. Juste par le chausson, ce qui donne une sensation étrange, mais bon certains apprécieront toujours.

Maintien

Le patin reste près du pied. Même si USD est connu pour avoir des tailles un peu étranges, pour le coup, le patin se fait lui aussi au pied, ce qui est plutôt confortable. Entre les lacets du patin, du chausson, la boucle et le strap on ne peut pas dire qu’on n’est pas maintenu. Cependant, un petit regret au niveau de la boucle qui ne sert pas aussi bien la cheville qu’on l’aurait espéré.

Souplesse

Le patin reste bas et donc souple dès les premières sessions. Le spoiler tient bien la cheville mais permet aussi de bon mouvement ample de la cheville afin de trouver son équilibre.

Une fois de plus, ceux qui recherchent des patins très souples peuvent passer en V-cut, même si de mon point de vue, cela devient trop souple. On trouve facilement les tops. Le patin est réactif à tous les gestes du pied.

Glisse

Elle est très bonne à tous les points de vues ! La soulplate glisse plutôt bien sur toutes les surfaces et cela est très appréciable quelle que soit la platine.
On trouve facilement le groove de la backside plate, et cela permet de faire des gros royales directement après avoir enfilé les patins.

L’intérieur de la soulplate se creuse assez rapidement pour avoir une bonne encoche dès les quelques sessions sur muret. Une glisse fiable donc, avec une bonne étude pour les encoches. USD persiste et signe avec cette soulplate vraiment sympa à rouler.

Conclusion

La Boot est certes très chère, mais la qualité est là. Un patin à moindre poids, avec un chausson confortable, et une bonne glisse… De quoi faire plaisir à tous ceux qui aiment rouler en carbone. Pour le reste le V-cut n’est pas super agréable, la boucle un peu trop rigide et l’absence de petite encoche en intérieur de la soulplate sont les quelques points à améliorer du patin. On cherche à renouveler le Carbon chez USD et pour le coup c’est une assez bonne surprise de ces nouveautés de l’été…

Les points forts et les points à améliorer

Les plus + la soulplate + le chausson

Les moins – la boucle – le V-cut

Fiche technique

Marque : USD
Modèle : Carbon 4
Année : 2012
Coque : Carbone
Chausson : USD Thermo formable
Spoiler : Amovible et V-cut
Serrage : Lacets, strap, boucle
Pointures : 39 au 46
Prix : 309 €
Usage : Street bowl parc

Galerie photos

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Texte : Thomas Bordier aka Bobor
Photos : Obi & The Conference »

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