Test des platines Core Triple X 3×110 mm/1×100 mm
Après avoir testé la version 4x110 mm de la platine phare de Core/Powerslide, ReL vous propose de découvrir sa petite soeur, plus compacte, la 3x110 mm et 1x100 mm. Avec l'avènement des grands diamètres, ce modèle pourrait bien répondre aux attentes de patineurs de plus petite taille et moins puissants. Voici nos sensations...
Par alfathor

Le 3×110 mm : une bonne alternative pour un usage polyvalent
La firme allemande Powerslide/Core propose donc sa triple X en 3X110 mm et 1×100 mm. On retrouve le design désormais familier s’appuyant sur les 3 arches en croix. Ces platines de 12’8 pouces allient des lignes très fines et esthétiques. La sérigraphie est sobre, s’appuyant sur quelques lignes blanches relevant le polissage des faces. Seul le logo « Core » tranche sur l’arrière.
On note que les axes des roues dépassent un peu une fois serrés.
Axes, entretoises, clé et vis torx
Le packaging est identique à celui de la 4×110 mm : 8 axes de roues siglés « we own the road », 8 vis de fixation à la boots dont 4 courtes et 4 longues. Voilà de quoi en rassurer certains !
Les empreintes sont des torx offrent une excellente prise au serrage et au desserrage, améliorant la durabilité des axes. N’oubliez pas cette clé bien spécifique quand vous partez rouler.
Rigidité
La 3×110 mm se montre irréprochable en terme de rigidité. La partie centrale ne bronche pas quand on excerce une pression dessus. Les extrémités sont légèrement plus souples mais reste bien fermes. Il faut dire que 3 ponts en X placés entre les roues renforcent considérablement la structure. Powerslide a réussi à concilier finesse des parois et grande rigidité.
Masse : plus lourde que la 4×110 mm
Avec une masse de 226 grammes, la 3×110 mm est plus lourde que sa grande soeur en 4×110 mm qui ne pèse que 216 grammes sur la balance.
Elle est donc plus massive que la plupart des 4×110 mm du marché (212 grammes pour les Diabolik, 220 grammes pour les Cado-Motus).
Les ponts supérieurs sont forés pour économiser quelques grammes supplémentaires.
Longueur et hauteur
Avec 12’8 pouces soit 325 mm, les 3x 110 mm sont plus compactes que leurs grandes soeurs en 4×110 mm.
Le pont arrière à une hauteur légèrement inférieure à la Core 4×110 mm (60 mm contre 62 mm), le pont avant est quant à lui bien plus bas grâce à la faible hauteur permise par l’insertion de la roue de 100 mm (46 mm contre 50 mm).
Pour résumer : moins de hauteur et moins de longueur permettent plus de maniabilité et de réactivité !
Entraxe : 195 mm
L’entraxe de 195 mm est standard. Les oblongs de fixation permettent seulement d’effectuer des réglages latéraux.
Sur le terrain…
Nous avons testé la platine durant 2 mois à l’entraînement et sur 2 compétitions (Narbonne et la FIC de Dijon).
Le montage se fait sans difficulté. Les réglages latéraux sont appréciables.
La faible différence de masse (10 grammes) ne se ressent pas par rapport au même montage en 4×110 mm.
La rigidité de la Core 3×110 mm est exemplaire, elle répond immédiatement sans se déformer.
On se sent nettement moins encombré qu’avec la 4×110 mm, notamment dans les croisés, les virages ou les relances. Les départs et les accélérations sont plus faciles. On ressent moins cette sensation d’être pris dans des rails.
La différence de hauteur est perceptible, les chevilles sont moins sollicités latéralement. On reste quand même sur du grand diamètre, il faudra un petit temps d’adaptation à la hauteur si on vient du 104 ou du 100 mm.
En terme de roulage, on retrouve des impressions quasi-identiques à la 4×110 avec un peu plus de facilité dans les montées, dans les faux plats ou face au vent.
Conclusion
La 3×110 mm de Core / Powerslide offre un roulage quasi identique à celui des 4×110 avec un moins de hauteur et de longueur. On gagne ainsi en réactivité et en maniabilité sans pour autant trop sacrifier le roulage. La finition est impeccable, la rigidité est excellente. Elle s’adressera à des patineurs plus fins et petits que sa grande soeur en 4×110 mm du fait qu’elle est plus compacte et maniable. Ce beau jouet sera idéal pour les compétitions sur routes avec un relief varié.
Les points forts et à les points à améliorer
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Les plus + La légèreté |
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Les moins – Des arêtes parfois coupantes |
Caractéristiques techniques
Les informations données ci-dessous sont fournies à titre indicatif.
Marque : Core Powerslide
Modèle : 3×110 mm et 1 x 100 mm
Année : 2008
Matériau : Aluminium 7000 T6 X-Box Design
Concept : X-Design
Entraxe :195 mm
Axes : simples filetés – d’une pièce M7
Points de fixation : 2
Masse : 226 gr
Longueur : 12’8 pouces (325 mm)
Hauteur du pont arrière : 60 mm
Hauteur du pont avant : 46 mm
Tarif : 249,99 Euros (prix public recommandé)
Usage recommandé : Pratique de la vitesse sur longue distance sur marathon.
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Site de Core
racing.powerslide.de
Photos : Alfathor
cedric
21 juillet 2008 at 14 h 03 minAlfathor
21 juillet 2008 at 13 h 44 min