Un brevet de roller suspendu à chassis flexible
Le brevet mondial de roller suspendu à châssis flexible d'Eduard Willem / Robert Smith (Colorado, Etats-Unis) fut validée le 23 janvier 1997.
Par alfathor
Un brevet de châssis suspendu pour un plus grand confort de pratique du roller
Le brevet mondial de roller suspendu à châssis flexible WO1997002072A1 fut déposé par Eduard Willem (Aspen, Colorado, Etats-Unis) et Robert Smith (Carbondale, Colorado, Etats-Unis). Leur demande fut enregistrée le 28 juin 1995 et validée le 23 janvier 1997. Il décrit un système innovant de platine ou châssis suspendu destiné à améliorer la stabilité et le confort des rollers.
Description du concept de platine
Le schéma montre une platine ou châssis de forme elliptique allongée. Les roues aux extrémités de la structure sont d’un diamètre supérieur à celles au centre. Cette forme apporte un amorti supplémentaire, du rebond, ainsi qu’une meilleure absorption des chocs. D’autre part, la rigidité de la platine s’accroît avec la charge.
Le châssis intègre des ponts afin de faciliter le montage sur une coque de roller. Les picots / ergots situés sur la partie inférieure du châssis, sous les points de fixation, font office de butée en cas de surcharge et évitent les risques de casse.
Une utilisation concrète
De nombreux concepts restent à l’état de croquis. Certains parviennent jusqu’au stade de l’industrialisation. Ainsi, le concept développé ci-dessus trouva une véritable concrétisation avec des modèles suspendus comme chez Rollerblade. Le châssis conserve la forme elliptique du brevet originel et y inclut des amortisseurs entre les roues pour améliorer le confort de patinage.
Le PDF du brevet de roller suspendu
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