Powerslide Arise RD

Le Powerslide Arise RD se dédie à la pratique du roller de vitesse sans sacrifier la maniabilité. Il convient aussi pour la randonnée roller rapide.

Par alfathor

Powerslide Arise RD
Powerslide Arise RD

Fiche technique

Coque Chaussure

Coque Rigide - Semi-montante en fibre de verre et carbone (GFRP) - GFK et tige en mélange de cuir véritable et de cuir de polyuréthane, nylon et mesh, thermoformable à 110°C
Thermoformable oui
Chausson Intégré - Microfibre et mesh
Serrage Boucles micrométriques, lacets et scratches - Lacets cirés
Entraxe 165 mm
Genre Unisexe
Amorti Pas d'amorti

Train Roulant

Platine Magnésium AM 60B - Trinity Elite moulée avec axes simples de type course de 8 mm avec empreinte torque T25
Longueur 10,6 pouces soit 270 mm
Taille de roue max. 110 mm
Nombre de roues par platine 3
Marque et modèle des roues Undercover - Raw Red
Caractéristiques des roues 110 mm - 85 A
Roulements Wicked 9 standard-608
Entretoises Aluminium
Frein Tampon de frein classique

Autres caractéristiques

Quad/Inline roller-en-ligne
Pointures 36-46 EU
Années 2022 , 2021

599 €

Le Powerslide Arise RD reprend la coque montante hybride Arise. Cette coque se dote d’un cuff articulé. pour améliorer le maintien en roller de vitesse. La chaussure en matériaux composites s’équipe d’une platine compacte en magnésium moulé abritant troies roues de 110 mm. Enfin, le PS Arise fait partie des modèles que Powerslide propose en version customisable.

Masse : 1210 grammes en taille 41 EU.

La coque du Powerslide Arise RD

La coque hybride se compose de fibre de verre et de carbone. En outre, elle est thermoformable à 110°C. Contrairement aux autres déclinaisons du modèle Arise, celle-ci possède des pièces de cuir véritable en plus du cuir de polyuréthane. Bien qu’elle ne possède pas de cuff, elle monte largement au dessus de la cheville. Le chausson en microfibre s’intègre directement à la chaussure. Le serrage du patin s’appuie sur un laçage traditionnel complété de deux boucles micrométriques avec cache-lacet pour caler le pied dans la chaussure.

Le train roulant

Le montage Trinity à trois points offre un centre de gravité plus bas et davantage de maniabilité. Il permet un léger réglage latéral. Le Powerslide Arise RD dispose d’un châssis de 10,6 pouces soit 270 mm, une faible longueur qui convient bien aux personnes en quête de maniabilité. Il abrite des roues Undercover Raw Red de 110 mm 85A. Les roulements Wicked ABEC 9 avec finition acier chromé et une lubrification à la graisse Kyodo complètent le montage.

Le mot de Powerslide sur le Arise RD

Le PowerSlide Arise RD est un patin en ligne innovantde haute performance. Il combine la vitesse et la précision d’un modèle haut de gamme. En outre, son soutien latéral est supérieur à celui d’un patin de fitness. Le résultat est un patin polyvalent pour les marathons ou simplement pour traverser la ville.

Il possède une coque solide et légère en carbone hybride qui contribue à améliorer la réactivité. Le patin est conçu avec une chaussure montante dotée d’un cuff en plastique renforcé en fibre de verre.

D’autre part, il incorpore le célèbre système de montage Trinity à 3 points. Le Powerslide Arise RD vous donne un centre de gravité faible, une stabilité fantastique et un contrôle inégalé.

Le système Trinity vous permet également d’ajuster la position de votre trame pour offrir des performances optimales et faire correspondre votre style de patinage individuel. La route Arise (RD) est équipée d’un châssis en magnésium Elite de 270 mm. Un compromis idéal entre une platine de course de course longue axée sur la vitesse et l’agilité d’un patin de fitness haut de gamme. Ses roues Undercover 3×110 mm se dote de roulements Wicked ABEC 9. Le Powerslide Arise RD est rapide et agile.

Voir la fiche du patin sur le site de la marque

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Auteur
Alexandre Chartier 'alfathor'

Bonjour à tous, je suis Alexandre Chartier, fondateur et webmaster de rollerenligne.com. Le site a vu le jour officiellement le 11 décembre 2003 mais l'idée germait déjà depuis 2001 avec infosroller.free.fr. Le modeste projet d'étude est devenu un site associatif qui mobilise une belle équipe de bénévoles. Passionné de roller en général, tant en patin traditionnel qu'en roller en ligne, j'étudie le patinage à roulettes sous toutes ses formes et tous ses aspects : histoire, économie, sociologie, évolution technologique... Aspirine et/ou café recommandés si vous abordez l'un de ces sujets !

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