Roces Pic TIF
Roces décline sa gamme de roller de randonnée avec un modèle équipé de roues de 80 mm. De plus, le patine possède une platine rivetée TIF qui donne l'impression que les flancs du châssis sont invisibles...
Par alfathor

Fiche technique
Coque Chaussure |
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Coque | Souple/dure - Polypropylène haute qualité renforcé de fibre de verre |
Thermoformable | non |
Chausson | Intégré - EES Easy Entry System, PAP Progressive anatomical padding, Cool breath mesh |
Serrage | Boucles micrométriques et scratches - Boucle micrométrique à mémoire, Powerstrap et laçage rapide |
Entraxe | 165 mm |
Genre | Unisexe |
Amorti | Pas d'amorti |
Train Roulant |
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Platine | Aluminium - Riveté avec axes doubles à vis |
Longueur | 264 mm |
Taille de roue max. | 84 mm |
Nombre de roues par platine | 4 |
Marque et modèle des roues | Roces - NC |
Caractéristiques des roues | 80 mm - 82 A |
Roulements | ABEC 7 standard-608 |
Entretoises | Aluminium |
Frein | Tampon de frein classique |
Autres caractéristiques |
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Quad/Inline | roller-en-ligne |
Pointures | 36-47 EU |
Années | 2022 , 2021 |
139 €
Le Roces Pic TIF se décline en quatre version et coloris différents. Il s’agit d’un roller destiné à la pratique de la randonnée roller occasionnelle. En effet, il est équipé d’une platine rivetée avec des roues de petit diamètre. D’autre part, cette gamme de roller Roces bénéficie d’une garantie de 24 mois et d’un design réalisé en Italie. Son prix initial était de 185 €, il coûte désormais 139 €.
La chaussure Roces Pic TIF
La structure de coque de l’ensemble des patins de randonnée de Roces s’avère assez similaire : Thread, Gymnasium, Radon ou encore Helium. Il s’agit donc d’une structure rigide à base de polypropylène haute qualité renforcé de fibre de verre. Elle contient une tige en matériaux respirants. Le système de serrage avec laçage rapide se complète d’une sangle à scratch et d’une boucle micrométrique à mémoire. Notez la présence discrète du petit logo italien sur la tige au talon.

Le train roulant
La platine en aluminium est rivetée. C’est à dire que les deux lames sont fixées par des rivets à la coque. En outre, le châssis abrite quatre roues de 80 mm, même s’il peut accueillir des roues jusqu’à 84 mm. Enfin, il s’agit d’une platine TIF (The Invisible Frame), ce design donne l’impression que les roues sont visibles à travers la platine. Le subterfuge ne fonctionne qu’avec des roues identiques aux roues d’origine. Les roulements sont des ABEC 5, un compromis de roulage et de solidité.
