Skike Flxride F1-7X, 8X et 10x 2020 (fr)

Ce patin de landkite est une première mondiale. Skike développe ces produits pour tous les passionnés de kite. C’est une alternative au kite mountainboard. Les 3 modèles de skike FLXRIDE ont des épaisseurs de platine différentes. Le choix du modèle se fera selon le poids de l’utilisateur : – Skike FLXRIDE F1-7X : Pour un … Continued

Par alfathor

Skike Flxride F1-7X, 8X et 10x 2020 (fr)

Fiche technique

Coque Chaussure

Coque Autre - Pas de coque
Thermoformable non
Chausson Chaussure de sport - Utilisation uniquement avec des chaussures de ski alpin.
Serrage Non communiqué -
Entraxe 750 mm
Genre unisexe
Amorti Structure carbone

Train Roulant

Platine Fibre de carbone - Hauteur platine au plus haut ~ 10 cm et Garde au sol au plus haut ~ 9 cm
Longueur 750mm
Taille de roue max. 200 mm
Nombre de roues par platine 2
Marque et modèle des roues -
Caractéristiques des roues 200 mm - 78 A
Roulements ABEC 7 6901-2rs
Entretoises
Frein

Autres caractéristiques

Quad/Inline roller-en-ligne
Pointures Selon les pointures des chaussures de ski alpin
Années 2020

583.9

Ce patin de landkite est une première mondiale. Skike développe ces produits pour tous les passionnés de kite. C’est une alternative au kite mountainboard.
Les 3 modèles de skike FLXRIDE ont des épaisseurs de platine différentes. Le choix du modèle se fera selon le poids de l’utilisateur :
– Skike FLXRIDE F1-7X : Pour un poids d’utilisateur inférieur à 75 Kg : Epaisseur ~ 6,5 mm
– Skike FLXRIDE F1-8X : Pour un poids d’utilisateur compris entre 65 et 85 Kg : Epaisseur ~ 7,7 mm
– Skike FLXRIDE F1-10X : Pour un poids d’utilisateur supérieur à 85 Kg : Epaisseur ~ 8,7 mm
Masse : FLXRIDE F1-7X : 1880 g / patin – FLXRIDE F1-8X : 2010 g / patin – FLXRIDE F1-10X : 2040 g / patin
Les vibrations sont atténuées grâce à la flexibilité de la structure carbone hyperflexible et aux roues pneumatiques – Skike Flxride F1-7X, 8X et 10x 2020 (fr)

Skike
Auteur
Alexandre Chartier 'alfathor'

Bonjour à tous, je suis Alexandre Chartier, fondateur et webmaster de rollerenligne.com. Le site a vu le jour officiellement le 11 décembre 2003 mais l'idée germait déjà depuis 2001 avec infosroller.free.fr. Le modeste projet d'étude est devenu un site associatif qui mobilise une belle équipe de bénévoles. Passionné de roller en général, tant en patin traditionnel qu'en roller en ligne, j'étudie le patinage à roulettes sous toutes ses formes et tous ses aspects : histoire, économie, sociologie, évolution technologique... Aspirine et/ou café recommandés si vous abordez l'un de ces sujets !

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