Roces X35 TIF
Le Roces X35 évolue pour accueillir une platine TIF (The Invisibile Frame) qui donne l'impression que les roues sont visibles, comme si la platine était transparente...
Par alfathor
Fiche technique
Coque Chaussure |
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|---|---|
| Coque | Rigide - Vidi / X35 ventilée et composite à base plastique avec cuff articulé |
| Thermoformable | non |
| Chausson | Mesh - Ventilé avec rembourrage anatomique |
| Serrage | Boucles micrométriques - Double boucle micrométrique et laçage asymétique |
| Entraxe | 165 mm |
| Genre | homme |
| Amorti | Absorbeur de choc au talon |
Train Roulant |
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|---|---|
| Platine | Aluminium - Extrudé TIF avec axes simples type course - réglable latéralement |
| Longueur | 243 mm |
| Taille de roue max. | 80 mm |
| Nombre de roues par platine | 4 |
| Marque et modèle des roues | Roces - NC |
| Caractéristiques des roues | 80 mm - 84 A |
| Roulements | ABEC 7 standard-608 |
| Entretoises | Aluminium |
| Frein | Tampon de frein classique |
Autres caractéristiques |
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|---|---|
| Quad/Inline | roller-en-ligne |
| Pointures | EU 36-49 | UK 3-14 | US 4-15 | MP 235-315 |
| Années | 2020 |
259 €
Le Roces X35 évolue légèrement en 2020. Ce patin conserve la même structure générale avec une coque similaire au Vidi mais désormais il se dote d’une platine TIF (The Invisible Frame) et devient le Roces X35 TIF. En outre, il s’agit d’un roller freeride avec sa coque rigide, son renfort latéral remplaçable et ses roues de 80 mm. Il possède un double entraxe 165 mm / 195 mm sous la coque.
La coque du Roces X35 TIF
Elle est similaire à celle de la précédente version créée en 2015. C’est une coque rigide très ventilée surmontée d’un cuff articulé et dévissable. Le système de serrage repose toujours sur une combinaison d’un lacet sur le bas du pied et de deux boucles micrométriques sur le cou-de-pied et le cuff. C’est le procédé le plus répandu sur les rollers de freeride mais aussi l’un des plus efficaces et des plus précis qui soit.
Le train roulant
Comme nous l’indiquions plus haut, place désormais à un châssis invisible avec le Roces X35 TIF ! Il s’agit toujours d’une platine en aluminium extrudé mais elle possède une sérigraphie singulière. En effet, le design donne l’impression que la platine est transparente et que l’on voit les roues à travers. Le subterfuge fonctionnelle s’avère efficace tant que vous conservez des roues identiques à celles d’origine, mais ne fonctionnera plus si vous en changez la couleur.
Le châssis s’avère assez compact avec ses quatre roues de 80 mm pour une dureté de 84A. Elle est vissée à la coque et donc offre des possibilités de réglages latéraux. Les roulements utilisés sur le Roces X35 TIF sont des ABEC 7. Les axes simples de type course permettent un serrage rapide et facile.
