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Voilà qques photos HD de ma dernière acquisition... ça intéressa ptet certains futurs acheteurs
(désolé pr l'exposition > photos en intérieur avec lumière de m...)

C8 Powerslide 2009
platines INLINEBUS 11090 (110x6 + 90x2)























A+

Ils sont vraiment beau et je pense que tu dois envoyer gras avec ça.

Par contre, c'est quoi l'interêt d'une roue en 90 au milieu des 3x100?

d'abord c'est des roues de 110, pas 100 ! la roue de 90 permet de rabaisser la garde au sol. Grosso modo ce montage n'est pas plus haut q'un 4x100.

A remarquer que la InlineBus permet de monter aussi bien des chaussons d'entraxe 165 que 195 (comme ici). Mais en 165, le chausson est plus bas (car inserts dans la semelle) qu'en 195, où les inserts sont proéminents. Ce que je veux dire c'est qu'il vaudrait mieux monter cette platine en 165 plutôt qu'en 195 pour baisser de 5mm la garde au sol

Le montage est en tout cas original, sympa, et peu onéreux

Sparx a écrit :Ils sont vraiment beau et je pense que tu dois envoyer gras avec ça.

valino a écrit :Le montage est en tout cas original, sympa, et peu onéreux

Merci... c'est vrai qu'ils cartonnent par contre j'ai pas encore pu les essayer pasq depuis leur réception j'ai chopé une put... de tendinite au talon d'achille.
ARRRGH !!! ça fait 3semaines que je les regarde !!! J'en peux plus làààààààà...

Pour revenir aux platines Inlinbus 11090, effectivement Valino, elles sont adaptées aux entraxes 165 & 195mm, c'est plutôt rare. C'est d'ailleurs pr cette raison que je me suis tourné vers elles, mes boots étaient des rollerblade 165mm à ce moment là.

Pour la ptite histoire j'étais passé directement de platines Rollerblade 90mm bas de gamme moisies aux 110mm ! En gros suis passé de la vieille 2cv à la GTi... La 1ere fois que je les ai chaussées j'ai eu cette lourde impression de manoeuvrer des skis. Autant dire que pendant qq heures j'aurais pu me coller d'enormes stickers dans le dos genre The Gammelle's Touch ! ou Barrez vous v'la le 15 de France ! ou Base Jump instructor
Me souviens avoir estampillé un platane avec mes cotes flottantes ou plutot l'inverse pasq le platane n'a pas bronché... lui ! D'ailleurs à la seconde ou j'ai percuté ce titan, et la je plaisante pas, j'ai eu une pensée pr tous ces motards qui se les mangent à +100km/h !!! ça calme...

Du coup... Allez je leur fais un peu de pub pasq franchement ils méritent chez Inlinebus. Pour la modique somme de 180$ ( soit 137€ ) port inclus vous avez un set complet 11090 (platines + roues + roulements) NEUF via ebay. Vous pouvez acheter les yeux fermés

Et pour les Toulousains qui souhaiteraient voir le matos complet, contactez moi en mp, ça peut s'arranger

salut
depuis as tu roulé avec ces super rollers?
je pense me monter ta config
je viens de commander la platine sur ebay
et je vais acheter des c8
peux tu me dire comment vont ces roues(tenue,usure...)
merçi

Salut limes,

Non tjs pas guéri de cette tendinite de malheur ! Déjà 5 semaines d'immobilisation... c'est démoralisant ! Sinon content de faire des émules

Au sujet des roues je n'ai pas la prétention d'avoir un jugement d'expert, mais après 2 jeux de roues usés, je rejoints complètement les appréciations laissés par nos amis de RollerEnLigne >>> TEST DES ROUES INLINEBUS F1100

• - Bon roulage / Bonnes sensations de vitesse... sur bitume lisse c'est l'éclate totale
  - Usure moyenne et uniforme. En s'assurant de les retourner avant qu'il n'y ait usure prononcée... faut un minimum de discernement qud mm
  Pi j'ai pas eu l'impression qu'elles s'usaient rapidement. Mais bon je suis pas Carlos et je roule 50 à 70km par sem.
  - Aucun défaut de surface non plus, à part de légères fissures en fin de vie, mais jamais gênantes.
  - Par contre sous la pluie, faut oublier ces roues pasq quelque soit leur niveau d'usure, y'a un manque flagrant d'adhérence. Mes genoux sont là pr en témoigner
  - Une chtite remarque pr terminer : Perso je roule le long du canal du midi, et pasq certaines portions de bitume sont devenues infâmement granuleuses je vais me tourner vers des roues plus tendres. Marre des vibrations

Tu roulais avec quel matos avant ?
Sur quel type de sol tu comptes rouler ? Ou t'arracher ? ça dépend du niveau

Ta tendinite au tendon d'achille ne serait pas due à la tige montante de la C8 ?

avec le C8 j'ai le même soucis que j'ai eu avec le R4, c'est la foutu languette qui ne tient pas en place, et glisse inévitablement sur le coté du pied..... ce qui peut engendrer une grosse gène au bout d'un moment

a part ce petit soucis, le chausson est excellent.

valino a écrit :Ta tendinite au tendon d'achille ne serait pas due à la tige montante de la C8 ?

Non pas du tout cette tendinite s'est déclarée le lendemain d'un footing pour le moins tranquille... A n'y rien comprendre !

Pfff la haine grave de chz grave

Kheops a écrit :avec le C8 j'ai le même soucis que j'ai eu avec le R4, c'est la foutu languette qui ne tient pas en place, et glisse inévitablement sur le coté du pied..... ce qui peut engendrer une grosse gène au bout d'un moment

a part ce petit soucis, le chausson est excellent.

Ah ouais pourtant elle me parait suffisamment rigide !

bah écoute je te dirais ça qud j'aurais enfin pu les essayer

merci pour l'info sur les roues
j'ai commander les platines vendredi et je les reçoient aujourd'hui c'est du super rapide!!
je vais essayer tout ça sur mes M100 et mes C4,et je vous direz ce que ça donne !!
je roule un peu sur tout types de revetement je vairais bien ce que cela donne
à bientot

Salut indemix,
ça m'aurait interressé de savoir le poids de ton montage, merci

Salut

Je Up ce Post !

J'aimerai avoir des avis sur les platines InlineBus (les platines seulement). J'aimerai bien passer en 3X110-1X100 a petit frais

J'ai vu ce modèle :

V** 1103 FRAME

* WHEEL: 110 100 110 110 (110 x 6 , 100 x 2 )
* MATERIAL: AL7075 T6
* WEIGHT: 184g
* LENGTH: 335mm

Alors vous en pensez quoi ?????

184g c'est léger (pour un alliage d'alu) , la platine devrait être relativement souple (un avantage ou un inconvénient selon ... )

Rah le boulet... j'avais désactivé les avertissements sur ce post

Hysteresis a écrit :Salut indemix,
ça m'aurait interressé de savoir le poids de ton montage, merci

Bah écoute j'ai pas de balance chez moi... peux pas vraiment t'aider sur ce coup là

valino a écrit :184g c'est léger (pour un alliage d'alu) , la platine devrait être relativement souple (un avantage ou un inconvénient selon ... )

Effectivement vu comme elle est aérée et vu son faible poid, ça doit pas être des plus rigide ...

olipiv a écrit :V** 1103 FRAME

* WHEEL: 110 100 110 110 (110 x 6 , 100 x 2 )
* MATERIAL: AL7075 T6
* WEIGHT: 184g
* LENGTH: 335mm

Alors vous en pensez quoi ?????

Tu parles probablement des Xone 1100
Perso j'hésiterais pas, pour 225$ y'a pas photo ! D'ailleurs je lorgne dessus depuis qq semaines
Par contre au niveau du poids ( 184g ) rien de certains, pasq'il me semblait avoir lu qqchose com 200g sur un autre Website coréen. M'enfin cette platine se fait aussi en 3x100 + 1x90 (voir 3 dernières photos) & 4x100... donc à confirmer

J'ai ces platines inline bus 3x110 et 1x90 depuis un bon moment, et je les ai déjà prêtées à des potes pour qu'ils se fassent une idée : donc montées sur différents chaussons : on est tous d'accord que c'est un bon produit, de même que les roues de la même marque qui ne s'usent pas plus vite que les matters, et vu les prix !! Bon, en même temps nous roulons en open, nous ne sommes pas des champions !

Je n'ai vu qu'une petite différence d'accroche pour les roues en salle par rapport aux matters jaunes, les in line bus glissent plus. Mais bon, ce n'est que mon constat...

Et j'ai déjà acheté plusieurs produits dans ce magasin en Corée, jamais de soucis.

Merci pour toutes ces réponses !

Oui c'est bien le modèle 3X110-1X100, j'ai pris les références sur Ebay, et je lorgne également dessus .

J'hésite avec un modèle plus haut de gamme, mais c'est juste une raison de tarif... Alors je voulais savoir si le rapport qualité /prix était au RDV

Pour l'instant j'ai des R4 en chausson sur des platines Roces 4X100, si je prend des platines haut de gamme, faudra surement changer de shoes....

Sinon une platine rigide, cela apporte vraiemnt un plus ? Est ce que le gabarit du patineur a également une importance (je suis plutot lourd 80Kg)?