[Matos] Quel materiel prendre por mes futurs rollers !

thibaut72 · Message par **thibaut72** » 04 juin 2008 20:19

bonjour
je vais acheter des roller biento et je voudrait pas que mes roller roule pas !!!

donc je voudrait acheter des roues et des roulements pour mes futur roller .
je fait 1,70 m pour 62 kg et je taille 44 en chaussure
Quoi comme roues et comme roulements dois je prendre ?

ArkarD · Message par **ArkarD** » 04 juin 2008 20:34

Tu fais de la vitesse?
Alors il faut envisager des roues de 90 ou de 100.
Et des roulements de base (les premiers prix en rollershop)

Tu fais autre chose (rando, street, freeskate etc...)
Les roues qui vont bien 80 ou 84 mm pour le freeskate et les randos
Et les roulement bon marché (les premiers prix chez décasport et consorts), les cuisses qui poussent bien suffisent ^^

tristank · Message par **tristank** » 04 juin 2008 21:16

Bon, je n'ai pas pigé la question, il y a des gens trop pressés.
Là il y a une tentative d'effort visible mais je ne vais pas trainer là.

Il faut aussi être capable d'entretenir ses rollers, à moins d'être encore un gamin qui jete ses jouets cassés.
Car c'est à cause de cela que les rollers ne roulent pas, la plupart ont prospension à rouler sous la pluie !!!

Les abec 7 je les ais vite cassés en rampe et je suis retourné à ceux d'en dessous.

ArkarD · Message par **ArkarD** » 04 juin 2008 21:38

tristank a écrit :Il faut aussi être capable d'entretenir ses rollers, à moins d'être encore un gamin qui jete ses jouets cassés.
Car c'est à cause de cela que les rollers ne roulent pas, la plupart ont prospension à rouler sous la pluie !!!

Je n'entretien que très peu mes rollers... : quand je tourne mes roues je met un coup de chiffon sur les roulements et sur les platines. Et je ne change mes roulements que quand ils sont grippés.

J'adore rouler sous la pluie, la technique pour éviter de gripper les roulement après une sortie humide est de rerouler le lendemain, c'est bourrin mais jusqu'à maintenant c'est plutôt efficace.

Greg77 · Message par **Greg77** » 04 juin 2008 21:51

Salut à tous,
Je suis assez d'accord avec Arkar : perso je roule de temps en temps sous la pluie et je dégrippe les roulements coincés à la perceuse... c'est une autre manière de faire.
Sinon un coup de chiffon de temps en temps je confirme que ça vaut tous les dégrippants et WD40 du monde !

Fais attention à la qualité de la gomme qui constitue les roues, par contre les roulements n'ont qu'une moindre importance... ABEC5 c'est largement suffisant à moins de faire de la course sur piste et de vouloir flirter avec le 100e de seconde (ce qui à priori n'a pas l'air d'être ton cas).

Cdlt

Greg77

valino · Message par **valino** » 05 juin 2008 10:52

.. et même abec 3 (1 euro pièce) c'est largement suffisant, y a que la tolerance d'usinage qui est moins forte que pour abec 5 ou 7 ... et si tu vire la graisse au profit d'une huile tu verras pas la différence avec des rlts haut de gamme. (attention à la pluie dans ce cas ... vaux mieux secher rapidos)

cuzco · Message par **cuzco** » 05 juin 2008 12:38

Je comprend pas, ça; C'est une idée que beaucoup véhiculent "les roues et les roulements (et même des fois les platines) d'origine valent rien par définition, il faut les changer dès le début".

Si ça roule pas, entraîne toi d'abord, et tu diras que c'est la faute au matos qu'après