[Matos] Navman : pour les mesures des solos
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- feutrier thierry
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[Matos] Navman : pour les mesures des solos
J'ai la possibilité d'avoir des Navman S300 à 75 euros.
Je ne suis pas commerçant et je ne fais pas de bénéf dessus, mais si ça intéresse des solos pour les 24h faites le moi savoir
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Sur Ebay USA il y en a à ce prix là je crois (frais de port inclus).
- feutrier thierry
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Tu es trop bon président
que ne ferais tu pas pour nous facilter la tache
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vive les garminpj93 a écrit :salut,
J'ai une question sur le navman :
Etant donné qu'il se porte en haut du bras, c'est pas un peu compliqué
pour regarder sa vitesse pendant qu'on roule ?
on les porte au poignet c tres pratique et y'a un max de donnés
certes plus chere mais pour une utilité optimum bien mieux que les navman
je ne veux pas lancer de polemique mais personellement je prefere attendre qques mois de plus pour economiser et avoir un materiel de qualité
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avec le cardi , c'est le top
mais 14h c'est court...pour les 24 h du mans, mais à part cela super produit ( rarement il decroche et les satelite ont du mal à te suivre, influence sur vitesse et altitude mais c'est pas grave)
je l'ai utilisé au ski, super aussi, on peu voir apres sur pc les parcours et supreme indication le km parcouru dans une journée, par exemple 75 à la plagne en famille et vitesse 95 ponctuelement et et et
mais 14h c'est court...pour les 24 h du mans, mais à part cela super produit ( rarement il decroche et les satelite ont du mal à te suivre, influence sur vitesse et altitude mais c'est pas grave)
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Pour les 24h en solo cela risque d'être effectivement problématique.
L'année dernière j'en ai utilisé un et entre chaque tour je téléchargeais les tracks sur mon PC ce qui fait qu'il se retrouvait en charge pendant le tel.
Voila les données que l'on peut récupérer.

On voit ci dessous que cela reste précis. Il y a juste un départ où il s'est completement gouré mais c'est peut être que j'avais oublié de le remettre en marche avant de partir et que je l'ai fait en mouvement (ce qui n'est jamais une bonne idée)

L'année dernière j'en ai utilisé un et entre chaque tour je téléchargeais les tracks sur mon PC ce qui fait qu'il se retrouvait en charge pendant le tel.
Voila les données que l'on peut récupérer.

On voit ci dessous que cela reste précis. Il y a juste un départ où il s'est completement gouré mais c'est peut être que j'avais oublié de le remettre en marche avant de partir et que je l'ai fait en mouvement (ce qui n'est jamais une bonne idée)

- Appache-Zwoofff
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Ayant les deux je peux répondre avec certitude.
Pour le Navman, la lecture ce fait bien en l'ayant au bras car l'écran est en position pour le faire. Un peu moins pour appuyer sur les boutons pour passer d'un écran à l'autre, mais ça reste faisable.
Il est plus limité que le Garmin puisqu'il n'a pas de connexion ordi.
Pour leGarmin c'est vrai que sont autonomie est limité à une dizaine d'heure mais il suffira de le brancher à chaque arret, à moins que vous ne tourniez plus de 10 h sans vous arrêter. Alors là... Chapeau mais plus de GPS
Pour le Navman, la lecture ce fait bien en l'ayant au bras car l'écran est en position pour le faire. Un peu moins pour appuyer sur les boutons pour passer d'un écran à l'autre, mais ça reste faisable.
Il est plus limité que le Garmin puisqu'il n'a pas de connexion ordi.
Pour leGarmin c'est vrai que sont autonomie est limité à une dizaine d'heure mais il suffira de le brancher à chaque arret, à moins que vous ne tourniez plus de 10 h sans vous arrêter. Alors là... Chapeau mais plus de GPS

- youb solo
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pas d accord
j ai un ami qui a le dernier garmin qui se met au poignee
je ne sais plus quelle reference mais bon il fait tout ( et tres cher ).
le seul probleme un peu comme les polar les boutons sont en façades donc parfois tu appuis malencontreusement sur l'un d'eux et hop tu perds toutes tes donnees . super non ?
et si tu le tournes cote paume de mains alors ne les mets pas dans le dos car cela fera pareil
d'ou l avantage du navman
je ne sais plus quelle reference mais bon il fait tout ( et tres cher ).
le seul probleme un peu comme les polar les boutons sont en façades donc parfois tu appuis malencontreusement sur l'un d'eux et hop tu perds toutes tes donnees . super non ?
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Re: pas d accord
je ne sais pas comment tu fais pour perdre des données car pour faire reset sur le mien il faut rester plus de 4 sec pour que la remise a zero fonctionneyoub solo a écrit :jle seul probleme un peu comme les polar les boutons sont en façades donc parfois tu appuis malencontreusement sur l'un d'eux et hop tu perds toutes tes donnees . super non ?
le seul truc que je lui repproche
c quand je fais des seance d'intervalle programmé sur le gps il ne conserve pas la distance de la sortie il revient a 0 apres chaque serie d'intervalle
enfin il n'est peut etre pas tres bien parametré je ne me suis pas penché sur le probleme
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Re: pas d accord
quand je dis perdre les donnees c'est que souvent cela appuie sur le bouton de devant et que cela met en pause ou je ne saisje ne sais pas comment tu fais pour perdre des données car pour faire reset sur le mien il faut rester plus de 4 sec pour que la remise a zero fonctionne
alors quand tu fais un raid longue distance tu es decu ne ne pas avoir la distance exacte
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