Le coin du Seba FR

[Kéno40]

Perso, je m'arrêterai à la 1ère version. Mais bon, les gouts et les couleurs...

[wendigo]

La totale j'aime bien la couleur

Sinon la 1ère, un peu de couleur par ci par là sans trop en faire

[Pushte]

Attention, la qualité du plastique diffère selon la couleur chez seba.

Les roues noires et blanches sont plus dures que les roues de couleur.

Les fr jaunes / bleus / oranges sont de meilleure qualité que les noirs (pour ce que je connais)

[wendigo]

je sais pas sur les FR mais sur les Trix :

Trix Stock ==> boucle métallique
Trix & Kit Custom ==> boucle plastique (trés cheap)

[senglar]

Pour ma part:



Bienvenue à toi!

[senglar]

je sais pas sur les FR mais sur les Trix :

Trix Stock ==> boucle métallique
Trix & Kit Custom ==> boucle plastique (trés cheap)

Les voies du seigneur sont impénétrables, celles de l'industrie aussi parfois... Tout ça pour gagner 20grs..?

[Arkaon]

Merci de vos avis, je suis encore toujours dans le flou

[mrfroggy29]

En parlant du FR, j ai viré la semelle d origine qui me faisait mal au talon, je l ai remplacée par une semelle toute simple de chez D4, et je ne ressent plus de douleur. Et vu qu elle est plus fine, j ai plus de place pour mon pied.

Bah non, finalement la douleur aux talons est très vite revenue... je ne sais plus quoi faire.. Talonnette silicone?

[Kéno40]

Peut être que tu as le pied trop ceux et que cela ne répartit pas bien l'appui ?

[mrfroggy29]

Possible, mais je suis randonneur , je peux me taper 5 heures de marches, et je n ai pas de soucis.. Et pas dans des chaussures haut de gamme..Le mieux que j ai chaussé, ce fut des "brodequins hiver armée française..." , loin d une paire de chaussures techniques... sinon, j a ai des pompes d4, a 50 balles..
Je n arrive pas à déterminer d ou vient ce problème.. c est fou..., et je suis à un stade , ou la gène et la douleur rendent le patinage quasi impossible apres 15 minutes...
J ai les "boules" de dépenser 50 euros dans une paire de semelles techniques....

[mrfroggy29]

Vous pensez que je dois passer par la case "podologue"?

[Chris9481]

Si ton soucis au talon est uniquement propre aux FR, essaie un autre modèle. Sinon, une visite médicale peut être une chose à envisager. Il y a tout un tas de pathologie au niveau des pieds qu'on ne découvre qu'à l'occasion d'un geste particulier. Et si il y a quelque chose, c'est certainement bien de ne pas l'ignorer.

[senglar]

Un petit retour sur les FR1 310... En salle.

Bon 3×110 ça a été limite naufrage; avec rocker à l'avant (donc 104/110/110) de suite ça change la vie.
Je commence presque à slalomer sur un pied avec mes chars c'est dire...
Prochaine séance (quand le taf me le premettra) rocker arrière, soit 110/110/104.

Par contre j'en parlais ailleurs, je pensais passer mes FR en 4×80 banane; je crois voire suis quasi sûr de rester en triskate.

[olivier 7777]

je suis repassé sur du 4*80mm car mes 2 autres paires en tri skate étaient HS.

La maniabilité est aisée. Facilité pour s'arrêter avec les 4 roues et beaucoup plus facile de slalomer entre les piétons.
On prend moins de vitesse donc c'est moins technique pour réguler sa vitesse.

[senglar]

je suis repassé sur du 4*80mm car mes 2 autres paires en tri skate étaient HS.

La maniabilité est aisée. Facilité pour s'arrêter avec les 4 roues et beaucoup plus facile de slalomer entre les piétons.
On prend moins de vitesse donc c'est moins technique pour réguler sa vitesse.

Justement c'est pour moi tout l'interet de l'entraînement en salle en 3*110: je galère dans les évolutions lentes, ça manque un peu de place entre les cônes. Donc ça oblige sa feignasserie 1er à travailler son équilibre.
Parce que jusque là l'ancien skieur sur des triskates c'est plutôt no style full gaz!

Je n'ai pu faire que 2 entraînements ( le travail…) mais déjà je me sentais moins raide sur les patins.
Puis accélération/freinage en FR1 310 ça fait les jambes.

On a un super bowl sur Perpignan il faudra que j'aille y traîner mes roues de 110mm histoire de voir ce que ça donne.
D'ailleurs une question: les patins de speed slalom en carbone ça supporte les sauts en rampe? Me connaissant si malgré le poids des ans (à tous les sens du terme… ) si il y a moyen de décoller les roues du sol je me ferai probablement des séances assez régulières.

[Chris9481]

Justement c'est pour moi tout l'interet de l'entraînement en salle en 3*110: je galère dans les évolutions lentes, ça manque un peu de place entre les cônes.

Qu'est-ce que tu dirai du 1er jour où tu décide de passer d'une platine 4x80 243mm à du 3x125 12'6 (320mm) Il vaut mieux faire l'essai au soleil parce que je te garantie qu'en salle au premier virage, tu t'es déjà prit le mur avant de comprendre que tu es parti tout droit...

[senglar]

Qu'est-ce que tu dirai du 1er jour où tu décide de passer d'une platine 4x80 243mm à du 3x125 12'6 (320mm) Il vaut mieux faire l'essai au soleil parce que je te garantie qu'en salle au premier virage, tu t'es déjà prit le mur avant de comprendre que tu es parti tout droit...

Bon d'un autre côté 320mm de long tu te doutes que la maniabilité n'est pas le point fort.
3*110 freeskate c'est 248mm, à peu près l'équivalent de 4*80.
Juste plus haut…
Avec le rocker à l'avant j'ai été surpris par la maniabilité, le gain est flagrant.

[Pushte]

Le coin du trix du coup ?

https://bladeville.com/in-line/skates/f ... black.html

Je viens de passer une commande à 500€ chez bladeville mais je suis un petit joueur là par rapport

[senglar]

Bon il n'y a que des petites pointures mais:

https://www.inercia.com/es/seba-trix-white.html

Le tarif est plus réaliste.
Par contre je me suis promené sur le site seba j'ai vu des trix; maus pas en 3×110, il semblerait que la platine soit une exclusivité FR skates.

Toujours pareil ces divorces avec le partage des biens...

[wendigo]

Pas possible que le shop te fasse un montage en 3x110 ?

Mais du coup tu ne voulais pas faire un échange croisé des platines 3x110 des FR1 Avec les Trix 4x80 ?