conseils changements platine Fila nine100

[petafeu]

Bonjour,

J'ai actuellement des Fila nine 100 2013 en 4x100 Matter image F1.
Je fais souvent des sorties de 30kms à 23-25 kmh de moyenne toujours avec un peu de vent de face avec des amis équipés en 4x110 et 3x110 + 1x100. Je me rends compte que je manque de roulage et j'ai l'impression d'être bridé en vitesse.
Je souhaiterais changer de platine mais j'hésite, je ne me vois pas emmener des 4x110, reste le 3x110+1x100 ou 4x104 ou 105.
Quelle est la différence ressentie entre les 2 et le mieux pour moi selon vous(1,79m pour 73 kg).
Certains disent que les platines Fila en 12,8 acceptent le 104mm sur les M100, est-ce aussi le cas pour les nine100?.

Merci pour vos conseils.

[Sebastien]

Salut,

Moi aussi j'ai longtemps utilisé la gamme des vitness de chez Fila (M 100 et Nine 100 ) mais monté sur une platine triple X en 3x100 + 1 x 100.
Tu gagne en roulage sans pour autant avoir une platine trop longue semblable à des rails rendant les virages et les relances plus difficiles.
La longueur d'une platine 4x100 est la même qu'une 3x110 + 1x100 (12"8) alors qu'une 4x110 fait (13"4), c'est également plus lourd et difficile à amener dans les cotes.
Je ne suis pas certain que les platines de nine100 passent en 4 x 104, c'est plutôt serré entre la 2eme roue et la platine, de plus 104 mm cela limite pas mal dans le choix des roues.

Je te conseille vivement le 3x110 + 1x100, plutôt polyvalent à mon gout.

[sixties]

Oui les platines Fila acceptent le 4x104mm. J'aime bien ce montage avec les roues Roll'X

Ca passe juste, mais ca passe. Parfois il faut retirer la rondelle de vis entre la platine et la boot.

Sixties

[petafeu]

Bonjour,
J'ai trouvé mon bonheur. Platine Icon 3x110 + 1x100.

[crossmax]

Le grand luxe. Ton ressenti ?

[petafeu]

Platines splendides, légères et forcément plus rigides que celles montées d'origine sur mes Fila.
Je les ai montées sur mes Fila lors des 6 heures de Loury donc passage de 4x100 à 3x110+1x100 entre 2 relais pendant la course.
Je n'ai pas senti une grosse différence pour la relance mais par contre un gain certain de roulage, et de vitesse dans la descente. Les patins m'ont paru moins aussi plus réactif et moins "mous".
Seule surprise, légères crampes au cuisses mais c'est vite passé. Normal d'après l'entraineur du club vu le changement de configuration.
En tout cas 4 heures après le début de l'épreuve et malgré la fatigue je faisais mon meilleur temps au tour.
Reste à confirmer mes sensations demain s'il ne pleut pas lors de ma sortie de 30km du week-end.