Je voudrais remplacer mes rollers vieillissant. Ce sont des fila, qui commencent a accuser leur age et leurs nombreux jeux de roues... Le modele, aucune idee, roues 4*84mm max.
Bon je pratique le roller plutot en freeride: ville, trottoirs, sauts, slides... Donc il me faut un patin maniable.
Mais je fais aussi de l'endurance (1 ou 2h sur routes) et de la vitesse (je vais faire les 24h du Mans cette annee pour la 5eme fois) mais je n'ai pas les moyens de m'offrir deux paires.
J'avais vu il y a deux ans les nrk Road qui me bottaient pas mal mais je ne connais pas assez les differentes gammes pour me decider. Si vous pouviez me renseigner sur les rollers recents...
Sinon a vu de nez je dirais des Seba FR1 (ou 2). Platine avec roues de 80mm pour la maniabilité, mais si tu comptes enchainer les kilomètres, peut-ètre prendre 84mm. (et finalement c'est aussi relatif à ta pointure)
Mon blog roller - Mon youtube Avant: Poppy OUT / Roces 5th element / Seba High 2008 / RB Twister / Salomon ST Pro / RB Fusion X5 / Seba FR2 / RB Tempest 100 Maintenant: Seba GT 3x110 / Seba FRA / Powerslide S4 / Doop / Bont Jet
je me doute bien que mon patin n'existe pas: deux applications trop differentes! Malheureusement.
Deonc dans la doute, ce sera pour mon utilisation la plus reguliere: des deplacements courts ou moyens, en ville, trottoir accelarations et arrets brusques, un patin maniable quoi.
je vais aller voir du cote de seba: je ne connais pas du tout leur gamme! Budget 200€ ideal, je peux monter un peu plus si vraiment ca fait une difference
Ah 200€ tu prend des Seba FR2 (voir des GTX) en 84mm. ça doit rester assez réactif (tant que tu ne te met pas au slalom) et t'auras déjà un meilleur roulage qu'en 80mm
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Je te conseille pas vraiment les FRX ou GTX à cause du scratch.
Les FR2 en 84 (210 €) voire les GT (en 84 , je sais pas où il y en a) ou en 90 (mais à 250 €), c'est pas mal. Mais à essayer avant!
J'ai fait lers 24H du Mans avec les GT 90 l'an dernier. c'est pas l'idéal, mais bon, c'est mieux que du 80mm. Pour du freeride sans GAP de 2 m de haut, un peu de tac tac, les GT90 sont assez résistants, sauf si tu fais plus de 90 kg peut être...
Sinon, y'a des rollerblade fusion en 84 qui pourraient faire l’affaire voire même d'autres modèles.
plus je regarde et plus je me dis que les GT ont l'air pas mal du tout...
Ils se situent ou en gamme par rapport aux FR1.
Ce que j'aime c'est que je peux les acheter avec une platine maintenant, et racheter une autre platine plus tard pour un autre usage...
A+
Freddy
La boot des GT est très proches des High, et assez différentes des FR1 finalement. Mais ça reste très costaud, aucun soucis (faut juste pas avoir mal au coeur si tu griffe le cuir de la boot ^^) ! Au niveau choix de platine, GT et FR1 c'est pareil ! Ils ont le même entraxe (165mm) et exactement les même plaques de fixations (donc tout ce qui passe sur l'un, passera sur l'autre également). La seule différence niveau platine, c'est que les GT tu peux les avoir direct en 100mm d'origine.
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Pour ton usage mixte, les Trix seraient pas mal non plus.
Ils sont plus leger que les GT et sont équipés de la platine Deluxe, mais sont evidemment aussi plus cher.
Du fait de leur poids moindre, de leur construction intégrée (sans chausson amovible) et de la plus grande liberté de mouvement de la cheville, ils conviendront mieux pour le coté endurance et vitesse que les GT.
Les FR par contre sont des patins freeskate, pas top du tout pour l'endurance et la vitesse.
Les modèles urbain a longues platines sont rares ! Donc a part seba tu as aussi Le RB fusion X5 (84mm), le RB fusion x7 (90mm, enfin si tu arrives encore a trouver ce modèle qui apparemment n'a pas été reconduit) et les RB 90 (des twister en 90mm).
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Alf 15 a écrit :Il a dit budget aux alentours de 200 € les trix valent x2...
Je sais bien, mais il cherche l'oiseau rare. La majorité des patins freeskate a 200€ sont équipé de platines courtes 4x80 et sont tres lourd et tres rigides (grosse coque plastique avec chausson amovible), trop pour l'endurance/vitesse.
je sais bien que je cherche l'oiseau rare. C'est bien pour ca que je m'adresse a ceux qui savent...
Ca fit plus de 20 ans que je pratique, plus ou moins regulierement selon les epoques, mais je ne me suis jamais vraiment interessé au materiel. Apres avoir pris les dons (une paire de quad annees 80 rouge/blanc/bleus en cuir que je regretterrai toujours), puis les patins les moins chers pendant longtemps (gamin, puis etudiant sans le sou) ma premiere vraie paire de roller a ete mes fila actuels. Avec une de mes premieres payes, il y a 9 ou 10 ans... Il m'ont bien servi, mais commencent a se faire vieux et ca faire deja quelques temps que je veux changer.
Mais voila, je ne connais pas le matos... Alors je demande! Si je m'apercois que ca ne va pas et bien je ferais autrement: j'ellargirai le budget ou je verrai pour acheter une paire maintenant et une autres l'annee prochaine...
Perso je ne vois qu'une seul soltution pour avoir du bon matos avec un budget aussi riquiqui : La bonne Okaz
Sur le marche de l'occaz fleurissent les Fr1 aux alentours de 100€, des R4 a 200€ etc et avec l'arrivée du printemps l'offre va se multiplier.
Apres faut de la patience pour trouver la bonne pointure....
Je parlais d'acheter 2 paire de roller d'okaz jipe, cela doit etre jouable pour 300€
Quant au FR je pense que c'est le patin ideal pour la pratique freeride de fred et aussi pour son budget =>
freddy49 a écrit :
Bon je pratique le roller plutot en freeride: ville, trottoirs, sauts, slides... Donc il me faut un patin maniable.
Les trix trop recents sont quasi introuvable d'okaz surtout a la bonne pointure, et meme si tu en trouve il faut trouver 2 platines complete avec roues, la on explose le budget...
Juste une petite question, j'ai des gtx et je vois que le scratch est fixé par une petite vis.
Serait-il possible que je remplace ce scratch par une boucle de FR1 ?
Juste une petite question, j'ai des gtx et je vois que le scratch est fixé par une petite vis.
Serait-il possible que je remplace ce scratch par une boucle de FR1 ?
Oui, tu peux remplacer par les strap des High ou GT ou FR. Mais tu dois faire attention, il y a plusieurs tailles de strap -> tu dois choisir la bonne en fonction de ta pointure.
