Chouchouter ses petits pieds !!!!!!

[chris12345]

Pour ceux qui font de l'ultra avec des chaussons dit "inconfortables" en carbone, que faites vous en préventif pour minimiser les frottements ou essayer d’évacuer la transpiration?
Trucs, astuces........

[sanglier76]

Pourquoi dis tu que les carbones ne sont pas confortables ?

[chris12345]

C'est ce que l'on entend souvent quand on veut faire du long .
Pour ma part je suis passé à des C4 après des R4 et pour l'instant, j'en suis plutôt satisfait (il me reste un petit point qui me gène sur un pied passé 2 heures de roulage)

[sanglier76]

Et aprés coup quels differences voient tu entre ces 2 modeles ?

[chris12345]

R4: Très bien pour du long, confortable. je n'est pas eu de problèmes d'adaptation. La tige de chaussure plus haute est un peu handicapante quand on veut relancer ou attaquer. Déjà fait un 6 heure et 0 bobo. Poids vérifié: 515g en taille 41.
C4 : Moins confortable, il demande une période d'adaptation et éventuellement un thermoformage. Les sensations de réactivité et de glisse sont meilleur que le R4. A tester sur un 6 heures Poids vérifié: 465g en taille 41.

[chris12345]

J'ai fait mon premier 6 heures avec mes C4 et juste une petite ampoule

[gui_gui]

Moi je n'ai jamais eu d'ampoule en carbones bas. Seulement ce qui se passe, c'est qu'à partir de 120 ou 150 km, donc dans mon cas entre 5 et 7 heures de ride, je commence à avoir mal à un endroit très précis : la bordure haute de la cheville interne du pied gauche. J'ai bien essayé de thermoformer, de décaler la platine : c'est toujours à cet endroit que ça fait mal. C'est dommage car ailleurs il n'y a pas de douleurs. Faut dire que mon parcours est en gratton sur une bonne moitié et que cela aggrave la douleur du fait d'une position de patinage pas terrible. Sur le lisse les douleurs n'apparaissent que beaucoup plus tard. Il m'arrive en fait de passer des après midi entières carbones aux pieds que sur du lisse (à alterner petites vitesses et pauses) sans avoir mal nulle part.

[chris12345]

gui_gui à dit:

Moi je n'ai jamais eu d'ampoule en carbones bas. Seulement ce qui se passe, c'est qu'à partir de 120 ou 150 km, donc dans mon cas entre 5 et 7 heures de ride, je commence à avoir mal à un endroit très précis : la bordure haute de la cheville interne du pied gauche. J'ai bien essayé de thermoformer, de décaler la platine : c'est toujours à cet endroit que ça fait mal. C'est dommage car ailleurs il n'y a pas de douleurs. Faut dire que mon parcours est en gratton sur une bonne moitié et que cela aggrave la douleur du fait d'une position de patinage pas terrible. Sur le lisse les douleurs n'apparaissent que beaucoup plus tard. Il m'arrive en fait de passer des après midi entières carbones aux pieds que sur du lisse (à alterner petites vitesses et pauses) sans avoir mal nulle part.

Qu’est ce que tu utilise comme chaussettes?
As-tu déjà essayé les Chevillières Ezeefit?
En général, quel précaution prends tu?

[gui_gui]

Non, j'ai jamais essayé les eezyfit, j'utilise des chaussettes très fines et basses marque Puma, légèrement profilées pied gauche/pied droit (avec les lettres L et R). Sinon l'intérieur de mes X-Tech c'est du cuir avec très peu de rembourrage par dessous.

[antoine Morlaix]

j'ai morflé un an dans des C4. Depuis je suis passé dans des luigino sting . Beaucoup moins de douleurs. Je tiens mes 6h dans la douleur mais çà passe.

Je fais mes voyages plus long avec des chaussure haute m90 montées avec du 3 fois 110 1 fois 100 (BJ). Dans tout les cas, les chevilles morflent à partir de 120 ou 130 km...Personnelement , beaucoup de douleur mais jamais de blessures...

[youb solo]

moi je met rien du tout ......des chaussettes normales pas trop épaisses....pas d'ampoules mais parfois des douleurs au coup de pieds ( je garde les rollers aux pieds 15h00 16h00 voire plus selon l'étape)....dans l'ensemble tout va bien....
il faut trouver le bon chausson selon ses gouts persos
pas de mieux ni de mauvais c'est vraiment selon vos petons .....un choix vraiment intimiste......

Par contre pour le confort des vibrations y a pas photos avec les platines BJ Concept c'est du bonheur meme sur surface abrasive ....

tchussss

[chris12345]

par antoine Morlaix » 04 Oct 2011 23:11

j'ai morflé un an dans des C4. Depuis je suis passé dans des luigino sting . Beaucoup moins de douleurs. Je tiens mes 6h dans la douleur mais çà passe.

Peux tu me dire si tu as pris la même taille pour tes LUIGINO que les C4?

[gui_gui]

Marrant ce deterrage de post après 2 ans jour pour jour...
ma technique de patinage s'est améliorée à ce que je vois : plus vraiment de douleurs aux chevilles et malléoles passé 150 km en carbones bas x-tech. C'est au niveau de la compression du pied, sur le dessus, là où passent les lacets, ça appuie assez fort et ça finit par être assez dur des fois... mais tout est relatif. en longue endurance, on place la barre très haut en matière de perception de la douleur. Si vous voyez ce que je veux dire. Et toujours pas d'ampoules
ha aussi des fois ça m'arrive de me retrouver avec un ongle noir... c'est moche mais c'est pas douloureux. Je ne me rends pas compte quand ça se fait. Je m'en rends compte après coup... Je mets ça sur le compte de compression + vibrations + chocs + longues distances.

[crossmax]

Et les bandes prévention ampoules ? Je trouve ça hyper pratique et ça ajoute un peu de confort sur les endroits sensibles.

Je ne trouve aucune différence de confort entre les r2 2013 et les cworld4. Le r2 est certes un peu plus mou mais maintient moins bien donc fatigue un peu plus la cheville.

[chris12345]

gui_gui » 06 Oct 2013 8:46

C'est au niveau de la compression du pied, sur le dessus, là où passent les lacets, ça appuie assez fort et ça finit par être assez dur des fois... mais tout est relatif. en longue endurance, on place la barre très haut en matière de perception de la douleur.

J'ai exactement le même problème avec mes R4.
Je posais la question des LUIGINO à Antoine car j'ai eu des C4 que je n'ai pas gardés (je ne me suis jamais vraiment senti "confortablement" dedans passé quelques heures)
Je m'oriente vers des Luigino Ultra Challenge qui ont l'avantage de monter un peu plus haut que des carbones "classique"
Je recherche des chaussures réactives, confortable, que je puisse garder aux pieds plusieurs heures sans problèmes et les LUIGINO me paraissent pas mal. Je prends le maximum de renseignement car l'achat se fera sur le net, donc sans pouvoir essayer

[roller35]

tu as déjà essayer bont ?

[chris12345]

roller35 » 06 Oct 2013 15:03

tu as déjà essayer bont ?

Non. J'ai bien vu les semi race qui sont dans l'esprit que je recherche mais je les trouve "mastoc"
Je serais curieux de savoir leur poids?

[krill]

Non. J'ai bien vu les semi race qui sont dans l'esprit que je recherche mais je les trouve "mastoc"
Je serais curieux de savoir leur poids?

Tu as la réponse ici:
http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... hp?t=18150

En taille 41: poids des semi-race: 736g

[chris12345]

Le poids est un des critères que j'ai et 736 g, c'est trop lourd.
J'ai des R4 en taille 41: 542 g. donc je recherche des chaussures sous les 500 g avec un "bon maintien"

[roller35]

Moi ,j'ai des bont apache avec platine 4*100nue en 40.5 je crois 594 gr !!