Fila NRK Road: quelqu'un les a essayés ?

jipe · Message par **jipe** » 30 avr. 2010 10:00

Les Fila NRK road sont en vente depuis quelque temps.

Quelqu'un les-a-t-il déjà essayés ?

Comment se compare-t-ils a des Seba High (deluxe) ? Notamment du point de vue poids (Fila prétend qu'ils sont très légers), sont-ils significativement plus légers que des Seba High ?

La même affirmations avait été faite au sujet des Seba Carbone puis des iGor qui en pratique ne sont que très légèrement plus légers que des High normaux.

Tonyo · Message par **Tonyo** » 30 avr. 2010 13:23

Oui je suis passé a Hawaii-Surf hier et je les ai essayé.

Ce qui m'a frapper tout de suite c'est la hauteur du pied comparé à des Seba Igor, High ou Carbone, on gagne facile 1/2cm. Surement du a la forme des inserts sur le carbone qui sont plus allongé vers le bas et passent plus facilement entre les roues.(comme les M100)
(un peu comme sur cette page:http://www.patinenlinea.net/foro/slalom ... e-nrk.html)
La platine m'a semblé plutôt avancé en avant. (interessant pour se caler en whelling)

Pour le confort, on retrouve bien les habitudes de Fila avec une morphologie de pieds plutôt fine très près du pied (mousse neuve aussi). J'ai été agreablement surpris par la qualité du "shock absorber" au niveau du talon.(largement suffisant pour de la seche

)

Pour ce qui est du poids je n'ai pas vérifié avec une balance mais ils m'ont paru très léger. (je veux pas m'avancer car je suis habitué aux RB X7

)

Y'a moyen que ça soit mon prochain achat impulsif

jipe · Message par **jipe** » 30 avr. 2010 15:11

Merci pour ta reponse, ils semblent interressants !

Le liens que tu met est pour les NRK (coque plastique), ceux que tu as essayes c'était bien les NRK road (coque basalte, en dehors d'être une roche volcanique, kesako basalte pour une coque de rollo ??):

k-store · Message par **k-store** » 30 avr. 2010 15:15

pour fair simple : le basalte se situe entre de la fibre de verre et du carbon

r3dlight · Message par **r3dlight** » 28 juin 2010 10:00

Juste histoire d'apporter un peu d'eau au moulin de ce topic et un avis pour ceux qui seraient intéressés par ces FILA :

Décidé à m'acheter des bons rollers de freeride, j'ai pas mal regardé les forums à la recherche d'info sur les twister, les x5, les seba FR etc... je me suis finalement décidé pour cette super paire de fila nrk.
J'ai essayé les road et le nrk 10 simple (sans la coque basalte) et je ne suis pas déçu. Après essai, la coque en basalte ne me paraissait pas justifier un tel écart de prix (80euros si ma mémoire est bonne...), la platine très en avant sur le road reste plus centrée sur les non-road (à noter...). Le maintient du pied est super, rollers super stables, précis, chausson grand confort, les roulements ABEC7 honnêtes, roues hyper concrete + grip 80/84A (ca c'est bon...;o), gaffe aux pieds trop larges qd même... bon matos au final.
Bref, je suis content de mon achat, reste à voir ce que ca donne à l'usure et en attaquant un peu.

PS: je vous donnerai d'autres retours après plus de tests/pratique
PS2: Je les ai acheté en pointure 46

)
@+

Ludlaj · Message par **Ludlaj** » 26 juil. 2010 22:26

k-store a écrit :pour fair simple : le basalte se situe entre de la fibre de verre et du carbon

Salut,

Est-ce que ce type de matériau reste résistant pour faire un peu de saut (contrôlé ou non -__-) ?

Merci, merci.

r3dlight · Message par **r3dlight** » 28 juil. 2010 12:52

@Ludlaj
Je ne pourrais pas te dire ayant acheté les nrk10 non road et j'ai l'impression que personne ne les as acheté sur ce forum (les road)...
En ce qui concerne les miens pas de souci, ils passent des sauts de 1m10 1m20 sans broncher, j'ai du resserrer un peu les roues mais pas de problème jusqu'à là. Les roulements tiennent bien et ne perdent pas trop en vitesse...

Notes à l'usage:
j'ai eu un peu mal au début de leur utilisation en haut des chevilles jusqu'à blessure légère (peau écorchée) mais rien de bien grave et aujourd'hui je ne sens plus de frottement du tout. Je tiens à préciser que le maintient du pied et la stabilité des rollers en général est vraiment super et permet même dans certains cas moins de précisions dans les pieds voir même ca permet de récupérer des erreurs qui normalement aurait du m'envoyer au tapis...
Bref pour le moment, je ne regrette toujours pas mon achat !

Ludlaj · Message par **Ludlaj** » 15 sept. 2010 19:46

Salut,

Utilisateur heureux des NRK Road depuis deux mois maintenant, je rejoins complètement ton avis sur la maniabilité de ce patin, en plus d'un confort royal qui a été un critère de choix pour moi. Une réserve sur la stabilité en vitesse, mais c'est peut-être moi, à confirmer.

Petit bémol également, la qualité du métal utilisé pour les entretoises, je viens d'en foirer une en voulant changer le sens de mes roues. Bref, il n'y a plus qu'à percer... J'espère que le reste du patin est mieux construit...

Sparx · Message par **Sparx** » 17 sept. 2010 18:22

Ludlaj a écrit :...Une réserve sur la stabilité en vitesse, mais c'est peut-être moi, à confirmer....

La stabilité en vitesse est inversement proportionnelle à la maniabilité du patin, donc à la longueur de ta platine et à la configuration de tes roues.

Kenshin83 · Message par **Kenshin83** » 18 sept. 2010 21:44

Ludlaj a écrit : Petit bémol également, la qualité du métal utilisé pour les entretoises, je viens d'en foirer une en voulant changer le sens de mes roues. Bref, il n'y a plus qu'à percer... J'espère que le reste du patin est mieux construit...

oO l'axe de la roue plutôt que l'entretoise à mon avis ?

Ludlaj · Message par **Ludlaj** » 19 sept. 2010 10:48

Kenshin83 a écrit :
Ludlaj a écrit : Petit bémol également, la qualité du métal utilisé pour les entretoises, je viens d'en foirer une en voulant changer le sens de mes roues. Bref, il n'y a plus qu'à percer... J'espère que le reste du patin est mieux construit...
oO l'axe de la roue plutôt que l'entretoise à mon avis ?

L'axe, oui, pardon.

La stabilité en vitesse est inversement proportionnelle à la maniabilité du patin, donc à la longueur de ta platine et à la configuration de tes roues.

Yep, mais tu ne tiens pas compte de la qualité de mes vieux os !

chris12345 · Message par **chris12345** » 22 oct. 2010 19:53

Même chose pour les axes, je les ai tous changé.
Ceux d'origine ne valent rien.

BladeRunner · Message par **BladeRunner** » 04 déc. 2010 15:13

r3dlight moi je suis très intéressé par le NRK 10 , j'ai déja des Fila et finalement je pense que je vais y rester.
cela serait intéressant que le site fasse le test de ce patin (si il y'est déja méa culpa d'avance !).

ulysse · Message par **ulysse** » 20 sept. 2011 10:18

BOnjour,

petites questions:
Niveau largeur de pid c'est comme des nrk bxd ou pas?

Niveau aération ils sont bon ou pas, car il parait que les seba gtx sont bons dans ce domaine, et de plus moins chers.

A+,

ulysse · Message par **ulysse** » 20 sept. 2011 18:11

BOnjour,

petites questions:
Niveau largeur de pied c'est comme des nrk bxd ou pas?

Niveau aération ils sont bon ou pas, car il parait que les seba gtx sont bons dans ce domaine, et de plus moins chers.

A+,[/quote]

chris12345 · Message par **chris12345** » 20 sept. 2011 18:14

L'aération, c'est plutôt cocotte minute

ulysse · Message par **ulysse** » 20 sept. 2011 18:58

Dans ce cas, je risque de me tourner vers d'autres modèles, genre seba gtx en 84mm, je me dis qu'ils seront pas trop mauvais en rando et pourront peut être faire des trucs sympa en ville, mais j'ai peur que le 84 mm manque de maniabilité pour mes petites chevilles et platine un peu plus longue.

IL parait que leurs platine est proche des seba frx qui n'ont pas de trop bonnes retombées

A+,
Ulysse

Fila NRK Road: quelqu'un les a essayés ?

Fila NRK Road: quelqu'un les a essayés ?

questions

Re: questions