Patins compacts ou longs...à quoi ça sert?

reiviloyug · Message par **reiviloyug** » 19 sept. 2011 19:30

Bonjour, juste une question technique par curiosité (je suis débutant): j'ai remarqué que sur certains patins en roues de 100 il y avait encore de l'espace entre les roues (par exemple sur le Fila 100). On aurait facilement pu avoir un patin plus compact, donc un peu plus maniable, en diminuant cet espace. Ma question est : à quoi est-ce que cela sert d'avoir des patins plus longs? (surtout qu'avec des roues de 100 le patin serait quand même pas mal long même en tassant les roues!)

YouTube · Message par **alfathor** » 19 sept. 2011 21:23

Plus long engendre :
> plus stable, notamment en descente
> plus d'appuis
> bonne transmission de puissance lors de la poussée
> Plus de confort sur les terrains abîmés
> Par contre, c'est moins maniable en effet

En gros, tu as une meilleure glisse

reiviloyug · Message par **reiviloyug** » 20 sept. 2011 8:46

OK merci, je comprend (mais il faut quand même une bonne musculature, moi ça me donne un peu l'impression d'avoir des rails aux pieds...).

Marc Z · Message par **Marc Z** » 20 sept. 2011 9:55

reiviloyug a écrit :moi ça me donne un peu l'impression d'avoir des rails aux pieds...

On s'habitue vite. Mais ce n'est pas pour le slalom, bien entendu.

Régis · Message par **Régis** » 20 sept. 2011 10:33

Marc Z a écrit :
reiviloyug a écrit :moi ça me donne un peu l'impression d'avoir des rails aux pieds...
On s'habitue vite. Mais ce n'est pas pour le slalom, bien entendu.

J'ai vu un slalomeur faire un crazy avec 5 roues, et j'en ai fait aussi, mais en parallèle, c'est vrai que c'est dur.

YouTube · Message par **alfathor** » 20 sept. 2011 15:55

Fabien Caron faisait ça très bien

SergeR · Message par **SergeR** » 21 sept. 2011 10:21

Fabien est un spécialiste du maniment des platines longues