Twister 3 ou fusion x5 ou encore Seba FR ?

[jipe]

Lut all,

Bon je reprends un peu le fil, car je me cherche une boot pour du freeride, slider et rando.

J'ai usé plusieurs paire de M100 et fais pas mal de vitesse, mais je recherche un chausson, plus freeride. Donc j'ai essayé de X7, des twiste et des evo.

Bon les X7 j'ai pas adhéré du tout, mes pieds etaient pas bien dedans...
Les twister, si je me souviens allaient bien.
Et enfin les Evo... là j'ai adoré, par contre le prix..aiee

Enfin j'avoue je suis pas sure qu'une platien de 4x80mm sois l'idéal.. Le 4x84 voir 4x90 serait peut etre plus adapté.

Me reste les Seba a tester.

Enfin si vous avez des conseils...?

Essaie aussi les Seba High, pas uniquement les FR.

Pour la platine si tu as ou trouve une bonne vieille Diabolik 3x100+1x84 (idéalement modèle avant la cure d'allégement): c'est plus bas => plus stable et plus maniable que les 4x90 tout en étant plus rapide et elle se monte tip top sur les Seba.

[XeNoBuS]

tu peux essayer aussi le seba GT en 4x90

perso je roule en GT mais en 4x80 sur une platine 243.

[valus]

est ce que les posesseurs de X5 peuvent témoigner de la solidité de la platine ? j'ai lu qu'il n'yavait pas de pont dessus. l'alu utilisé est il assez costaud pour tenir le coup ?

[cpt_caverne]

Ok merci, pensez vous que les seba sont assez proches niveaux pieds des Evo (dans lesquels j'etais super bien) ??

[cpt_caverne]

Personnes n'en possède...

[cpt_caverne]

Bon ils ont pas l'air tres populaire...

[Slaverollo]

pour les Evo je ne connais pas, mais possedant des FR je ne peux que te dire que la légende dse Seba est vrai. Ils sont difficile à faire, il faut les pieds pour. Une fois tout ça fait, ce sont de vrais chaussons (que ce soit les FR ou les High)

Je sais ça ne dois pas apporter grand chose à ton moulin mais bon ^^
Le mieux vraiment avec les Seba est, je pense, de les essayer en shop (avis de tous les possesseurs)

[voodoospirit]

les essayer en shop...comme il faut quelques heures pour former le chausson...les essayer en shops, ca va pas etre top...
si tu a le pied large, tu peut laisser tomber les seba high , je pense.

[cpt_caverne]

quelqu'un peut juste me dire comment chausse un ;

powerside hardcore evo ? => ca me va
seba high ? => je sens bq la boucle de coté et dure a enfiler
twister ? => que des souvenirs ca devait aller

merci

[struddel]

Hardcore evo j'ai jamais pu tester, j'en ai jamais vu en vrai.

Seba High ça chausse très serré et ça comprime, si on a les pieds très fins ça passe sans soucis, mais plusieurs personnes remontent des brûlures aux chevilles (dont moi)

Twister ça chausse comme des baskets, plutôt confortable, mais on a l'impression d'avoir le pied a l'air, c'est bizarre (testés même pas 5 min, je précise)

[soap]

Comme j'ai une paire de X5 et de seba, je peux faire un comparo vite résumé :

X-5 : la coque de forme trop generique ne permet pas un bon maintien du bout du pieds.
passé la taille 44 ce n'est plus une platine de 243mm, donc attention (platine pour roues de 90).
la platine est plutot solide pour le moment, je me suis fait roulé dessus par une bagnole elle a ete tordue, je l'ai redressé et elle tiens nickel depuis.
le strap est a remplacer par une boucle, c'est pas cher et ca change tout.
Le chausson est vraiment bien coupé, le le trimballe de roller en roller car c'est le plus confortable. ( meme les jug je tiens pas dedans pieds trop larges... )
les roues livrées avec s'usent un peu vite
le fait qu'il n'y ai pas de sliders, a la limite si tu limites tes shuffles aux endroits qu'utilisent deja les streeters ca pose pas de pb vu qu'ils sont bien lisses et waxés, le plastique est solide.
leur prix est relativement justifié

SEBA FR1 : rien qu'en rentrant le pieds dans la coque ca passe pas en 46, pieds larges amusez vous...
le chausson est tres serré, ca doit surement etre precis mais je n'ai jamais pu rouler avec.
le systeme de lacage-serrage est un peu long dans l'ensemble mais tres efficace, surtout la boucle au coup de pieds.
le spoiler regleble est bien pratique , je le trouve un poil souple sur l'axe avant arriere.
la platine a bien l'air indestructible, pontée de partout, elle a de quoi vivre 3 ou 4 boots
le boots lui est solide comme de la porcelaine ; l'ayant depuis 1mois env, il commence deja a montrer des signes de fatigue ( bloanchiement du plastique ), et deux fissures !
le sliders a fondu en 2 shuffles, oui oui 2 ! j'en suis aux visses et vu leur prix j'en fait plus avec ceux la..
les lacets paraissaient solides, pourtant l'un deux a cassé et ressemble maintenant a cousin machin.
je n'ai pas utilisé les roulements en freeride, en voyant la flasque plastique estampillée "slalom" je les ai gardés pour la platine de descente.

cette aire dont j'attendais bcp par les ouies dire m'a enormement decue, 250e perdus comme ca c'est agacant !

si vous avez le pieds fins, que vous cherchez un patin de slalom-rando et que vous ne faites pas plus de 80 kg c'est surement tres precis et parfait, maintenant si vous roulez vraiment freeride avec du park , si vous avez des pieds larges ou plus de 90kg, c'est pas vraiment l'ideal...

[cpt_caverne]

Ok merci,

[Ia]

la platine est plutot solide pour le moment, je me suis fait roulé dessus par une bagnole elle a ete tordue, je l'ai redressé et elle tiens nickel depuis.

J'adore. Mais fais attention à toi hein!

[foxrider]

la platine est plutot solide pour le moment, je me suis fait roulé dessus par une bagnole elle a ete tordue, je l'ai redressé et elle tiens nickel depuis.

heu... lawl ?

[Alf 15]

J'ai revendu ma paire de X5 au profit d'une paire de Fr1 mais je conserve quand meme ma paire de deemax donc je peu vous faire un petit topo qui n'engage que moi et mon modeste niveau


X5 : La platine a l'air solide mais elle fait moins robuste que celle des seba qui a plein de ponts celle des fsk n'a plus de preuve a faire

Les roues Arf ! La gomme des fusions n'est pas de la meme qualite que celle des seba c'est sur ! Usure moins reguliere mauvais feeling je ne sais pas comment vous dire

Maintient : Rien a voir entre les 2 ! Seba pres du pied, tres rigide, super reactivité maintient parfait au niveau de la cheville

X5 j'aime bcp la boucle micrometrique coup de pied, elle est tres bien concu !
par contre le strap au niveau de la cheville maintient rien du tout, il laisse la cheville libre cela peut etre utile pour certaine pratique mais moi je kiff pas
et la pointe du roller est trop large pour etre precise

Mes Deemax eux sont piles au milieu meilleur maintient que les X5 mais bcp moins que les Seba pourtant j'ai remplace le strap par une 2eme boucle comme sur les derniers crossmax

Le poids : j'ai rien pesé, mais malgre leur cote mastoc les X5 me paraissent bien plus leger !

Confort : +1 pour les seba mais je ne ferai pas des rando de plus de 25 Km avec
Malgre leur chausson bien epais je n'etait pas bien du tout dans les X5 faut dire que la semelle est naze tout fine pas du tout rembourré
Le top reste mes Deemax : des vrais charentaises !

Au niveau des details :

Super les axes des X5 avec des empreintes tres profondes
Tres bien les protections interchangeable des FR qui manque a mess deemax
Dites M.Seba cela sert a quoi des lacets de 2M de long ?
Quant a la plaque alu avec 7 trous je ne pense pas que je m'en servirai un jour...

Maintenant promis j'arrete de faire le geek et j'use les rollers que je possede
Quoique une paire de seba high

[Dam'S]

etant detendeur,des trois patins(deemax,X5,fr1),je vous fait part de mon opinion personnel après plusieurs essaies. Bon,le deemax salomon,rien a dire,c'est du bon mais comme tout le monde le sait,il n'est plus produit,sniff,pour le fr1,bin beaucoup trop de pub bénéfique ,donc je suis assez dessus au finale,chausson bof..,boots trop grosse,qualité plastique moyenne,je me suit senti un peu patot dedans et surtout ils m'ont défoncés les pieds,j'ai apprécié les roues de bonne facture et les systemes de serrages.pour les fusion X5,cest la boots et le chausson que je trouve sympa,de bonnes qualités, confortable,on se sent trés stable,ce qui est regretable sont les roues ,roulements et peut etre la platine,je me suis donc fait un petit custom:boots X5 + platine fsk 237 salomon +roulement skf freeride + concrete grip ....a l'essaie ,j'ai trouvé excelent,rapide ,reactif, leger,confortable et stable....un custom que je conseil pour le freeskate. Bonne glisse a tous !

[Alf 15]

pour le fr1,chausson bof..,boots trop grosse,qualité plastique moyenne,je me suit senti un peu patot dedans

Ben moi c'est l'inverse La boot me parait trop grosse sur le X5 !

le X5 on se sent trés stable !

Idem je regressais totalement avec ce patin, j'arrivais a rien !

Comme quoi il est bon de prendre differents avis et surtout d'essayer les patins!

[Dam'S]

le Seba est sans doute mieu pour le slalom, c'est un roller avec lequel on a pas besoin de changer la platine et les roues parcontre je prefere la boots X5 de chez Rollerblade pour le saut et le confort ,(si ta les deux patins alf ,le Fr1 et le x5,tu verras de dos ,le spoiler du Fr1 est plus large que le X5 ce qui desfois est genant...frottement entre les patins,sensation d'etre patot etc...pour la reception des saut ,le X5 est plus stable a mon gout(avec mon montage platine salomon et roues concret grip du moins,..j'ai jamais essayé avec la platine et les roues d'origine ),aprés les pieds , morphologie ,style et sensation sont propres a chacun. Attention aux priorités à droite ,bonne glisse a tous.

[kermit37]

Bonjour tout le monde.
Petit nouveau sur le forum et possesseurs de Fusion X5 depuis avril 2010 je me permet de vous dire que c' est un roller qui est pas mal mais sans plus.
Pour moi je souffrais attrocement d' une douleur de pression a la maléole interne droite, et ce quelque soit le reglage de la platine.
J' ai fini par sortir le cutter et j' ai retaillé la partie noir sous le spoiler qui remonte le long de la maléole.
Depuis niveau confort c' est beaucoup mieux, surtout que j' ai rajouté une semelle sous le chausson pour moins ressentir les vibations dans les graviers.
Certains ce demande surement qu' est ce que je vais faire dans les graviers, ben j' habite pas paris moi y' a pas que du macadam, lol.
Sinon il sont vraiment résistant, meme la platine je saute d' une hauteur d' environ 1.80m, ( les marches de la mairie ) et jamais eu de problème, les roulements sont des ilq 9 twincam, en revanche les roues d' origines sont a remplacer, 80A de dureté il ont mangé des champis chez rollerblade, il doivent pensé que c' est du macadam en marchmallow qui attaque pas les roues.
Niveau slalom c' est pas évident mais c' est possible, juste niveau weehling sur les roues avant qui est hard car l' avant du pied bouge dans la boot.
Pour conclure je dirais que rollerblade a sorti un bon roller urbain, quand a dire que c' est un roller de freeskate ou de slalom je suis pas sur.
C' est plutot un custom d' origine ( oui je sais c' est le contraire ), en gros une boot de street sur une platine freeskate, un bon compromis pour debuter mais sans plus.
Après 4 mois de bon et loyaux services je viens de me faire plaisir en commandant des vrais rollers, des powerslide hardcore evo 2010 et vous pouvez me croire c' est le jour et la nuit avec les x5.
Les evo sont legers, maniables, en plus avec un spoiler phosphorescent je brille la nuit

[Kenshin83]

Oui mais les evo 2010 sont moins beaux que les 2009 :p