C6 powerslide bon choix?

nacnac · Message par **nacnac** » 14 oct. 2009 18:44

Bonjour, je suis un petit nouveau.

J'ai de bonnes bases concernant la technique du roller et j'ai ma licence auprès d'un club FFRS.
Mis à part une lointaine utilisation d'un chausson bas (roces coque plastique platine 5 roues il y a + de 10ans), puis-je d'après vous m'orienter vers ce type de roller?
Tant au point de vue de la qualité du produit mais surtout concernant les sensations que je vais rencontrer (chevilles, confort, rendement...)
(Je précise que grâce à la pratique d'un autre sport j'ai de bons cuisseaux et une bonne caisse)
Sera -t-il possible de les utiliser en course (6h de Tours) très (ou trop) prochainement...
Merci pour vos réponses

gougoune · Message par **gougoune** » 14 oct. 2009 19:42

Pour démarrer, un c6 en taille basse me parait un peu violent, je suis sur un c4 depuis deux semaines ( Contre Nine 100 super confortable), et mes chevilles ne me disent pas merci !!!!! ( Quelques douleurs et marques, et surtout des chevilles plus faibles que je ne le pensais!!!!).
Donc pour Tours ça me parait limite, Mais bon "Non Nuts, No glory"

nacnac · Message par **nacnac** » 14 oct. 2009 20:06

Salut Gougoune merci pour ta réponse.
Je me doute que ce ne sera pas une partie de plaisir au début en utilisant ce type de roller, et c'est bien pour cela que vos conseils peuvent m'éclairer.
Mais comme j'ai vraiment envie d'y accéder et je vois que d'autre y arrive, j'espère faire le bon choix.
Moi je suis plutôt du style "no risk, no fun!"
A+ là dedans,
nacnac

nacnac · Message par **nacnac** » 14 oct. 2009 20:39

Personne?
Est-ce de la Daube? ("D majuscule")
Merci pour vos lanternes
nacnac

sun400 · Message par **sun400** » 14 oct. 2009 21:15

J'en ai une paire et ils me font horriblement mal sous le pied des que je me met à accélérer...
Si tu les prend, test les bien pour voir si ton pied est confortable à l'interieur

Si non pour le peu que j'arrive à rouler avec, je trouve que c'est vraiment du bon matos mais j"ai pas testé les Bont donc je peu pas comparer

valino · Message par **valino** » 14 oct. 2009 21:37

un bon rapport qualité / prix, idéal pour pied plutot etroit et creux (cambré). je peux les garder 3 / 4h aux pieds sans pb
on peut thermoformer au niveau des malleoles avec un sèche cheveu (exemple chauffer 10' à niveau fort, mettre 10mn lacets bien serrés et recommencer l'opération 2 fois de suite)
attention, prendre la bonne taille, les mousses ne se tassent pas trop
voilà mes impressions ...

mais pour que Jean Steph ne m'accuse pas de faire la pub de la concurrence, je viens de basculer en Sierra moulés et aurais bien du mal à repasser en C6 !!!! LOL

Message par **8wd** » 15 oct. 2009 11:23

Les C6 ont été utilisé par Rphil pour son record du monde (seul sur 24h) et sur d'autres épreuve d'endurance où l'efficacité et le confort du chausson sont primordiales.

Donc, @Gougoune et @Sun400, je ne conteste pas vos propos, je tiens juste à préciser (une fois de plus) qu'à chaque type de pied son chausson. C'est le seul véritable critère de choix.

Techniquement, le C6 est un bon produit, un peu moins performant qu'un C4* ou un Jet, mais moins cher aussi...

*Edit : Merci Franki pour m'avoir signalé mon erreur !

Rphil · Message par **Rphil** » 15 oct. 2009 13:44

8wd a écrit :Les C6 ont été utilisé par Rphil pour son record du monde (seul sur 24h) et sur d'autres épreuve d'endurance où l'efficacité et le confort du chausson sont primordiales.
...

c'est à dire 544.6km dans mes C6 à 225€ (achetés fin janvier 2009) au pied sans pause, donc sans déchausser une seule fois.

Et mes pieds ne sont pas plus abimés qu'après mes tentatives précédentes en Bont Jet (achetés 195€ en 2008) avec lesquels je roule toujours.
2 chaussons très bon marché, vraiment différents, en composite (pas 100% carbone en plus) qui ont battu 3 fois le record en drafté pour le Bont et une fois le vrai record avec le PS C6.

Un point commun: beaucoup de souffrances, dans l'une comme dans l'autre paire, durant les premiers mois, mais après qq milliers de km je peux dormir avec.

Alors rapport qualité/prix ? 9.5/10

gougoune · Message par **gougoune** » 15 oct. 2009 14:35

Mon intervention était plus dans le sens de choisir un c4 quelques jours avant Tour, ça me parait toujours violent.
Pour ma part, j'ai eu de très bonnes sensations à l'essayage avec mon c6, alors que le c4 pure me tapait les orteils.Donc les chevilles se font les biceps et je ferais Tours avec mes nine pour éviter de trop me blesser ( Faut pas gacher les derniers beaux jours de l'année quand même).............C'est tout mais j'aime mes c6, bien régler ça pose la platine tout seul c'est étonnant !!!!

nacnac · Message par **nacnac** » 15 oct. 2009 16:10

Merci pour vos réponses,

Je serais obligé de prendre mes speedmacine pour Tours, car le shop qui devait me livrer n'arrive pas à s'approvisionner ni à avoir de délais de la part de powerslide...

Ce fabriquant vends peut être trop de roller et s'en tape le coquillard avec une patte d'aligator femelle?

Du coup je vais peut être rester chez rollerblade et prendre un racemachine... Si c'est pas trop mal?
Dommage, car il me faisait vraiment envie.

A+,
nacnac

cofi · Message par **cofi** » 15 oct. 2009 16:15

viens faire un tours a chartres ce week end ligne droite a tous les patins powerslide

si tu envoie un mail ils auront peut etre le model que tu veux et en plus tu pourras essayer avant d'acheter...

Tours Chartres c 1h 30 ca vaut peut etre le coup....

Franki44 · Message par **Franki44** » 15 oct. 2009 20:13

Un appel ou un email à Nathalie et elle te prépare le matos :
0 975 975 346 - ligne.droite@orange.fr

ça n'est pas de la pub mais un dépanage

)

gui_gui · Message par **gui_gui** » 16 oct. 2009 7:59

Salut à tous, de quel C6 parle-t-on ?
DuC6 2009 ?

DuC6 2007 ?

Ou duC6 Guyader ?

Visuellement, on remarque de grosses différences au niveau de la hauteur de la coque et de la présence ou non de straps.
Pour ce qui est des aspects non visibles (texture, rigidité ou autre), si quelque spécialiste du C6 peut m'éclairer… merci d'avance !

Rphil · Message par **Rphil** » 16 oct. 2009 16:12

il y a aussi un modèle c6 2009 'femme' tout blanc mais pointure 42 maxi...hé hé hé.
Perso j'ai roulé à Lyon avec le modèle 2008 noir (YG), et vous savez tous ce que j'en pense.

nacnac · Message par **nacnac** » 16 oct. 2009 18:05

rphil,

entièrement ok avec toi, il est classe en blanc. Concernant la pointure j'ai un léger doute: la longueur de mon pied fait 270mm cela correspond bien a la taille 42?

J'irai peut être à Chartres pour faire des essais chez Ligne Droite, ce qui sera sans doute mieux.

A+

gui_gui · Message par **gui_gui** » 16 oct. 2009 19:35

J'ai vu que le C6 2007 était en 165... en tout cas avec sa tige haute il ne ressemble vraiment pas aux autres.
Donc pour les autres côté confort on dirait qu'il n'y a que du positif ?

valino · Message par **valino** » 16 oct. 2009 19:41

que du positif si tu as le pied ad hoc, et que tu acceptes comme le disait Rphil des points douloureux aux malléoles le temps de faire les shoes ... sinon comme je le disais plus haut on peut (légèrement) thermoformer au niveau des malléoles, pour atteindre un vrai confort (plusieurs heures aux pieds). Mais des moulés bien faits sont à la fois précis et confortables ...

gui_gui · Message par **gui_gui** » 17 oct. 2009 6:35

Mon pied peut encaisser pas mal : les Matrix 2004 ne sont pas spécialement caractérisés par leur confort, néanmoins, je peux les porter pour 100 km, voire plus, au-delà, c'est la malléole interne du pied gauche qui abdique. Cela est certainement dû à une assymétrie dans mon patinage, à cause de ma jambe droite plus courte de plus d'1 cm, alors il y a toute une série de réajustements volontaires et involontaires qui font que. Et les Matrix 2004 n'étant pas (ou très peu) thermoformables, (on a essayé) pas moyen d'écarter un peu le côté interne gauche du chausson gauche. (Pour être exact, disons qu'à l'endroit précis où il faudrait thermoformer, se trouve la languette en plastique de la boucle micrométrique, collée et cousue dans le cuir synthétique, on ne peut donc pas chauffer trop fort...)
De toutes façons, n'étant pas thermoformables, et ne possédant pas du tout de "S" aux chevilles, je renonce devant l'ampleur des travaux, donc...
Bref, moi aussi je suis à la recherche du chausson idéal, capable d'être porté pendant 12 heures ou même 24 heures !

Rphil · Message par **Rphil** » 17 oct. 2009 6:57

Fila taille basse sur longues distances?

... hum je suis sceptique.

J'ai pas les Matrix, mais les Vertiges 2004, le modèle en dessous, bon marché à l'époque, mais une horreur pour la shoes.
Seule paire à ce prix à entraxe 195 (450€) à l'époque, platine GENIALE esthétique - même si orange - et rigide 4X100 12''8, que j'ai offert à une amie par la suite. Chausson cheap, et surtout je n'ai jamais pu être bien dedans, à aucun moment depuis début 2006.

Aux 4 heures de l'Insa en mai - revêtement pourave de chez pourave - ils m'ont esquinté les pieds au bout de deux heures comme mes Bont ou mes PowerSlide le feraient, mais au bout de 24h !! abandon pour soulager une douleur intenable, X ampoules, sang etc...
Pourtant mes Filas ont 4 ans, je ne les utilise dorénavant que sur des petits trajets domicile-travail, courses en ville.

Lorsque tu auras changé de marque (BONT même en entrée de gamme, est loin devant, et PS aussi) possible que ce n'est plus 100km d'une seule traite que tu feras sans blessure, mais 300 ou 400.

gui_gui · Message par **gui_gui** » 17 oct. 2009 7:13

Pour l'instant mes longues distances (200 km) je les fais avec mes M100 (ce qui m'embête un peu car je ne suis pas aussi performant en M100 qu'en Matrix) et donc les Matrix je les utilise pour les short runs de 30, 60 km et exceptionnellement jusqu'à 100 km. Bizarement, sur des distances courtes, je les apprécie vraiment beaucoup, mais jusqu'à 4 h max...
J'ai prévu d'aller essayer des carbones bas samedi prochain : C2, C4, C6, Luigino... mais pas de Bont. (ils en ont pas) à Saarbrücken.