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Bonjour,
Alors voilà j'ai enfin mes rollers d'agressif et j'ai regardé les articles et les discussion sur l'entretien des roulements.
Mais, sachant que je ne veux pas démonter mes rollers, je suis perdu entre le Téflon, le 3 en 1, le WD 40 !
Est-ce que, pour le street, tout l'entretien sert ou est-ce seulement pour la course ?
Et si je roule dans des flaques d'eau est-ce dangereux pour mes roulements ou est-ce que la rouille fait simplement perdre un peu de vitesse ?

Merci de m'éclaircir sur mes questions et si vous avez d'autres conseils je vous écoute !
Excusez-moi si je n'ai pas été trés clair !

L'entretien est le même en street, il vaut mieux mettre de la graisse en lubrifiant ça préserve mieux des chocs.
Pour la flotte, si l'eau rentre trop, les roulements se bloquent et c'est mort, il faut éviter l'eau autant que possible !

Merci des réponses ! Et pour la graisse où puis-je la trouver (quel modèle, marque) et quand et comment dois-je l'appliquer ?

Moi je prend de la graisse rose de vélo, ça marche très bien, attention de n'en mettre qu'une goutte !

Alors en relisant il m'est venu deux question !
Pour la graisse, il faut mettre une goutte sur les roues, attendre que cela pénètre et essuyer non ?
Que dois-je mettre pour éviter que l'eau ne pénètre ou que les roulements ne rouillent et toujours sans démonter les roues ?

Relis les fiches d'entretien roulements.
Tu ouvres une face de tes roulements,
tu nettoies en dégraissant
tu sèches
tu regraisses
tu fermes ton roulement
tu fais tourner pour répartir la graisse et virer l'excédent
tu nettoies la surface du roulement fermé avec un chiffon ou papier essuie tout
tu remontes.

Blackiller a écrit :Pour la graisse, il faut mettre une goutte sur les roues

C'est ça: la graisse sur les roues, c'est ce qu'il y a de mieux pour des slides interminaaaaaaables!