[Avis] Effort induit par le diamètre des roues

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Batman
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[Avis] Effort induit par le diamètre des roues

Message par Batman »

Bonjour à toutes et à tous.

Pouvez-vous me donner un classement des combinaisons de roues suivantes en fonction de l'effort sur les cuisses ?
A_ 4x84
B_ 4x90
C_ 4x100
D_ 4x104
E_ 5x80 (micro-roulements)
F_ 5x84 (micro-roulements)

Pas bien préparé l'année dernière, j'ai rapidement subi des contractures (alors que je ne forçait pas vraiment) et ai dû abandonner (peut-être parce que je grimpais la côte beaucoup trop vite (avec des 4x90).

Merci.
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8wd
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Re: [Avis] Effort induit par le diamètre des roues

Message par 8wd »

Mon classement:
A_ 4x84
B_ 4x90
E_ 5x80
F_ 5x84
C_ 4x100
D_ 4x104
on peut eventuellement discuter entre B et E, mais bon...
e i g h t w h e e l d r i v e
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ptithomme
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Message par ptithomme »

Etrange que tu ai eu autant de mal avec des 4*90. Quel etait ton montage que tu utilisais régulierement avant? En général on conseille pour des personnes soucieuses de ce genre de problème de passer en 4*90 avant de changer pour le 100mm.
Je dirais que pour une personne qui n a pas l habitude, les 4*100 peuvent deja etre dur a emmener, mas de la a provoquer des douleurs dans les cuisses...
Quad
Chausson M90 sur platines fila 5*84
M100
Batman
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Message par Batman »

En fait, je ne ressentais pas grand chose pendant l'effort, mes cuisses semblait être parfaitement taillées pour cela, alors je continuais à pousser à la limite de ma technique.
Mais il se trouve que j'étais encore débutant (je n'en avais fait que 5 fois auparavant).
Lors de ces quelques séances, je roulais en 4x78mm (que j'avais monté sur mes rollers neufs 4x90).
Cette année je serai plus prudent et roulerai sans doute en 4x84mm (merci 8wd). Si le pb vient de là, ça devrait aller mieux.
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boy george
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Message par boy george »

La vraie question (plutot que des discutions interminable sur les diamétres de roues) est peut etre : etais tu un minimum echauffé avant d'attaquer la cote a donf' ou attendais tu gentiment ton tour les fesses posées sur ta chaise depuis plusieurs minutes ?

(edit) : j'en remet une couche comme je vois dans ton second message que tu es (ou etais l'an dernier) debutant : avant de te poser la question du diametre de roues poses toi celle de l'entrainement et de la technique.

Pas trop dur ?
kyungjin
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Re: [Avis] Effort induit par le diamètre des roues

Message par kyungjin »

Batman a écrit :Pas bien préparé l'année dernière, j'ai rapidement subi des contractures
Même avis que boy george.
Faut pas tout de suite accuser le matos quand on n'y arrive pas :lol:
Je roulerai sur les trottoirs quand les voitures arrêteront de s'y garer...
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Hub
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Message par Hub »

Ouaiiiiiis, la guerre psychologique a commencé!
T'façons vous y arriverez pas, épicétou. T'façons va pleuvoir, épicétou. T'façons nous on s'ra à fond et pas vous, épicétou.
:twisted:
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8wd
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Message par 8wd »

Hub a écrit :Ouaiiiiiis, la guerre psychologique a commencé!
:lol: :twisted:
e i g h t w h e e l d r i v e
Batman
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Message par Batman »

Eh bien effectivement, je n'étais pas au top en ce qui concerne le roller.
Dans d'autres sport, en revanche, pas de pb.
J'étais même pas fatigué en fin de tour.
C'est pour cela que je vais réduire le diamètre.

Maintenant qu'on me le dit, il y a également le problème de l'échauffement.

L'année dernière j'étais dans une équipe stressée et l'on devait attendre minimum 15 minutes en zone moquette et donc démarrage à froid obligatoire.
etais tu un minimum echauffé avant d'attaquer la cote a donf' ou attendais tu gentiment ton tour les fesses posées sur ta chaise depuis plusieurs minutes ?
Forcément, ça aide pas.
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Hub
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Message par Hub »

Batman a écrit :L'année dernière j'étais dans une équipe stressée et l'on devait attendre minimum 15 minutes en zone moquette
15 minutes? Le temps de faire 3 tours???

(guerre psy, guerre psy... :twisted: )
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