www.rollerenligne.com

C'est pas vraiment un raid longue distance mais certains pourront peut-être me renseigner.

J'envisage une ballade depuis la pointe du Verdon (gironde), jusqu'à Bordeaux en passant par Lacanau.
Cela fait environ 130km que je pense couvrir sur la journée.

Je sais que la portion Lacanau/bordeaux est bien, j'ai déjà fait la partie nord jusqu'à Montalivet et d'aprés la carte (éditée par le CG 33) cela semble bien jusqu'à Hourtin.
J'ai juste un doute sur la portion Hourtin/Lacanau (25km environ). La carte mentionne soit une route forrestière, soit une piste etroite (moins d'1m50) et une piste en projet le long de la RD33 (la carte date de 2002).

De plus en surfant un peu je suis tombé sur le témoignage des participants à la Rando des Dunes (sur le site de Mardi c'est roller),témoignages qui parlent de portions pourries à cet endroit.

Si quelqu'un a des infos sur les itinéraires possibles merci de me tenir informé.

De mémoire, tu peux oublier les pistes cyclables dans la forêt d'Hourtin, à moins qu'elles n'aient été refaites depuis, euh, ah oui, une quinzaine d'années déjà...
A l'époque, c'étaient de vagues bandes de béton pas larges (50cm?), disloquées et disjointes, et disparaissant par endroits sous le sable...

A moins que ça n'ait changé, encore une fois ça fait une quinzaine d'années, mon souvenir...

Notre terrain de jeu est fréquemment Bordeaux Lacanau (pas de pb) Le Verdon Hourtin (très bien) voire Lacanau Lége (très bien aussi mais c'est pas ton projet) mais je n'entends pas parler de ballades entre Hourtin et Lacanau (suspect non !)
Je me renseigne auprès de rollers locaux et te tiens au courant
Didier C

Merci, je vais aussi contacter les offices de tourisme et pourquoi pas les mairies pour savoir si les portions en projet sont toujours à l'état de projet.

Au fait Didier, si on fait ça un dimanche vous viendrez pas nous faire un bout de route, disons la dernière partie....

Lors des repérages pour la RDD 2006 j'ai un peu étudié le sujet
http://site.voila.fr/patinpatine/rdd2006_stpalais.htm
et

- je déconseille la portion de piste étroite en bord des dunes car trop ensablée et défoncée, uniquement praticable sur 2.5 km au nord de Carcans (avec parfois une largeur utilisable qui ne permet pas de poser les 2 patins sur la piste !)

- la piste en projet le long de la RD33 n'existait toujours pas mi 2006, à vérifier pour 2007

- la route forestière est le choix le plus sûr, mais avec des portions de graton et des successions de montée/descente.

Après Carcans plage, prendre la route vers Lacanau ville sans passer par Lacanau Océan.

Bonne idée de rouler en votre compagnie , il y aura des amateurs à Mérignac, pour des morceaux plus ou moins long !
Je suppose que tu vas programmer cela un WE sans compét'....
Au fait : arrivée à Bordeaux c'est Bordeaux centre (ou gare ST Jean) ou l'entrée de Bordeaux (Le Lac par exemple ?)
Cette aprém' AG de la Ligue d'Aquitaine, je vais peut être renconter des randonneurs.

patinpatine a écrit :Lors des repérages pour la RDD 2006 j'ai un peu étudié le sujet
http://site.voila.fr/patinpatine/rdd2006_stpalais.htm
et

- je déconseille la portion de piste étroite en bord des dunes car trop ensablée et défoncée, uniquement praticable sur 2.5 km au nord de Carcans (avec parfois une largeur utilisable qui ne permet pas de poser les 2 patins sur la piste !)

- la piste en projet le long de la RD33 n'existait toujours pas mi 2006, à vérifier pour 2007

- la route forestière est le choix le plus sûr, mais avec des portions de graton et des successions de montée/descente.

Après Carcans plage, prendre la route vers Lacanau ville sans passer par Lacanau Océan.

Merci.
Je pense qu'on sera presque tous en 100mm alors un peu de graton ne nous fait pas peur. En tout cas ce sera sans doute moins chiant qu'une piste de 1m de large...

DidierC a écrit :Bonne idée de rouler en votre compagnie , il y aura des amateurs à Mérignac, pour des morceaux plus ou moins long !
Je suppose que tu vas programmer cela un WE sans compét'....
Au fait : arrivée à Bordeaux c'est Bordeaux centre (ou gare ST Jean) ou l'entrée de Bordeaux (Le Lac par exemple ?)
Cette aprém' AG de la Ligue d'Aquitaine, je vais peut être renconter des randonneurs.

Comme par hasard depuis que j'ai lancé l'idée il y a plein de volontaires.
Il est possible qu'on ait un minibus pour prendre les sacs et pique-nique, faire voiture balai et rapatrier tout le monde à Royan (point de départ).
Donc pas d'impératif d'arrivée ni lieu, ni horaire.

Pour la date on va essayer de faire ça pendant les vacances scolaires de printemps, celles de l'académie de Poitiers (zone B) pour éviter les parisiens. Mais ce serait un dimanche...

J'ai eu quelques tuyaux hier...
Un des pb majeurs entre Montalivet et lacanau sur les pistes cyclables est que les municipalités ne les entretiennent pas l'hiver (pas de touristes) , donc selon les tempètes hivernales tu risques de te retrouver face à des bunker de sable, des branches, une épaisse couche de d'aiguille de pin etc.
Vue la période projeté cela corrrespond au début de la période d'entretien, avec un peu de chance...Mais la route forestière semble plus sure
En mp je te passe le tel d'un copain qui a organisé une rando Cap férret Pointe de grave l'an dernier et est dispo pour te donner des tuyaux....
Une idée pour l'arrivée est de s'arréter au niveau de Bordeaux Lac, sinon après tu arrives dans la zone de travaux du Tramway

les routes forestières...
pour certaines tu te demande pourquio elles sont appelés routes...

Nous voilà rentrés et heureux de cette trés belle journée.

Tout s'est bien passé (à part un petit détour improvisé et imprévu) et la route en forêt d'Hourtin aussi.
Pour ceux qui seraient amenés à y passer, c'est 50% billard (lisse, large, serpentant doucement dans la forêt), 20% trés bien et 30% graton mais patinable (entre la base militaire et Carcans).

Globalement extra. Trés roulant du Verdon à Hourtin, lignes droites, piste lisse, sauf le passage à Soulac un peu...saoulant.
La forêt d'Hourtin c'est bonheur sur 10 bornes et plus ou moins gratonneux sur les 5 derniers.
Maubuisson/Le Moutchic, 10km d'une piste pas large et un peu rugueuse, mais quel parcours et quel paysage, on croirait une route de montagne en miniature qui serpente à flanc de dunes.
Lacanau/Bordeaux sympa aussi bien que pas trés large, on croise pas facilement les vélos et les dépassement sont exclus.

Nous avons zappé La portion Le Moutchic/Lacanau-lac car les copains de Mérignac nous ont dit que c'était pas terrible.

Même si on ne vous a pas accompagné sur la totalité du parcours, lacanau-St médard fut très sympa en votre compagnie.
Bon mon genou n'a pas survécu à l'accélération de Bruno mais c'était une belle accélaration aussi quand même il faut dire.....

A refaire sans hésiter.

Lacanau - Le moutchic on en a eu tellement marre de ce graton qu'on a préféré rouler en bordure de route. La piste est un mélange de route défoncé avec une partie lisse mais plombé de cailloux par dessus...donc pas terrible.


Bref si vous êtes dans le coin surtout ne pas hésiter à faire sonner le téléphone on essaiera de pas vous retarder sur le parcours.

Et on n'hésitera pas à faire signe si on monte à la rochelle patiner sur l'ile de Ré.

petit scarabée a écrit : Bon mon genou n'a pas survécu à l'accélération de Bruno mais c'était une belle accélaration aussi quand même il faut dire.....

ben moi j'ai pas survécu tout court....

mais c'était une belle accélération...



à la prochaine

Rike a écrit :les routes forestières...
pour certaines tu te demande pourquio elles sont appelés routes...

L appelation exacte est piste forestiere cycable non??? lol
Car pour que ce soit appelé route il faut peut etre qu il y ait plus de bitume que de trous/sable/cailloux...

attention sur les pistes cyclables du coin...
les virages dangeureux ne sont pas signalés...


une bonne descente et en bas un angle à 120° cahché par le décors...


ca peut faire mal
surtout que globalemnt elle sont relativement sécurisante

de mémoire ces prolèmes avait été rencontré du côté de biscarosse

ps : si tu veut plus de détails, je doit encore avoir des plans de l'été dernier


ps² : les pistes cyclables peuvent être beaucoup moins rectiligne que les routes => nb de km augmente