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Bonjour,
En moyenne tous les combien de kms changez vous vos roues de roller en utilisation rando.
Combien de kms entre chaque inversion avec les deformations suite au freinage en T.
J'ai actuellement des Roll'x xroad en 100 m/m.
Merci

Je Suis également en 100 mn , je change mes roues environ tout les 1500 km , je ne freine jamais en T mais je pèse 83 kg , mes Roues sont des matter image , j' inverse mes roues environ tout les 300 bornes .

300km !?
Comment tu fais ?


Moi je les inverse après chaque session de patinage, que ce soit rando, entrainement ou course.
Tout les 20 à 40km quoi, sauf cas exceptionnel du rollathlon ou d'un 6h solo.

20 à 40 bornes ?

Cela me semble très très execif ,
tu fait combien de bornes avec un jeu de roue ?
A combien de mn d'usure tu les changent ?

Merci. Moi aussi, j'essaie d'inverser avant 300 kms sinon ça biseaute dur. Tout les 50 kms environ. La méthode 1-3 2-4 3-1 4-2, c'est ça.

Bonjour,

En 4x100mm, j'inverse tout les 100 km. C'est un compte rond facile à mémoriser et comptabiliser, au dessus ça biseaute vite, en dessous c'est infernal on se retrouve à changer tous les 4 matins, pas que ce soit long ni compliqué, juste contraignant.

80mm - 80A de mon côté (pas idéal pour la rando c'est sur mais j'ai pas encore les moyens pour mieux *tousse*)
-> Basiquement je les inverse tout les 40-60km je pense.

Mais c'est pas mal à l'oeil aussi, parce que si je freine pas mal en T, j'ai récemment appris le lunge stop et pour le coup je l'utilise très régulièrement pour l'arrêt complet

Excessif, Antonius ? Non ! Très attentif à l'entretien de son matériel, c'est tout.
Ses roues ne sont pas du tout biseautées, pourtant je peux vous dire qu'il envoie du lourd en vitesse.
J'ai eu un de ses jeux de 125 : nickel.
Moi aussi j'intervertis dès que je peux. Mais comme je pratique surtout de la longue distance, mes jeux se prennent à chaque coup 200 bornes dans la tronche. ça prend quoi, 5 minutes à peine de tout intervertir.
Après des sorties courtes 30 à 50 km, je fais ça à vue d'oeil (corrections mineures)
Après des sorties longues 150 à 300 km, je fais ça selon le schéma :
- le jeu de droite passe à gauche.
- avec carre internes gauche passe en carre externe droite.
- roue arrière la plus aplatie en diamètre passe au centre
- roue avant passe en arrière.

Merci de vos réponses. Tous les 50 parait bien pour égaliser l'usure, passer un coup de soufflette pour enlever le sable, et reviser la visserie.

J'ai appris le roller en autodidacte
Je fais du roller seul .
J'ai donc beaucoup de lacunes .
Je vais faire dorénavant comme vous les gars
J'intervitirais mes roues tout les 50 bornes.
Merci

Ah je vois que l'on fait pareil pour les 3x125 Guigui. Ça a toujours été galère à savoir comment permuter.
Je les change de coté sans les retourner, et après je décide de la roue qui passe au milieu à l'oeil.

Fenlabise a écrit :20 à 40 bornes ?

Cela me semble très très execif ,
tu fait combien de bornes avec un jeu de roue ?
A combien de mn d'usure tu les changent ?

20km me suffisent pour voir la roue devenir asymétrique, plus c'est rattrapé tôt, mieux je me porte.
Aucune idée, comme je change après chaque utilisation, je n'ai pas besoin de compter les km, ni les mm.
Je roule encore avec mes premières roues de 2013 actuellement (oui j'ai repris ma rééducation à roller), tant que la gomme tient, j'use.
J'attends généralement que sortent de nouvelles (et bonnes) roues pour changer uniquement le jeu de compétition sur route (j'achète un jeu neuf tout les deux ans environ), les roues d'indoor/piste ne s'usant pas.

Ruff a écrit :Bonjour,

En 4x100mm, j'inverse tout les 100 km. C'est un compte rond facile à mémoriser et comptabiliser, au dessus ça biseaute vite, en dessous c'est infernal on se retrouve à changer tous les 4 matins, pas que ce soit long ni compliqué, juste contraignant.

gui_gui a écrit : Moi aussi j'intervertis dès que je peux. Mais comme je pratique surtout de la longue distance, mes jeux se prennent à chaque coup 200 bornes dans la tronche. ça prend quoi, 5 minutes à peine de tout intervertir.

Effectivement le changement ne dépend pas que de l'usure mais aussi du temps qu'on y passe et de la fréquence à laquelle cela revient.
Tout le monde à pas envie de le faire tout le temps est c'est pour ça qu'on peut se fixer des distances charnières, ou mesurer (a l’œil ou aux instruments, qu'importe).
ça dépend des gens !

Fenlabise a écrit :J'ai appris le roller en autodidacte
Je fais du roller seul .
J'ai donc beaucoup de lacunes .
Je vais faire dorénavant comme vous les gars
J'intervitirais mes roues tout les 50 bornes.
Merci

Retiens bien que ce n'est pas une obligation, si d'un point de vue "logistique" ça te gonfle, fais le moins souvent car ça doit pas devenir une corvée

En général, ce sont les roues 1 et 4 qui s'usent le plus vite sur les 4*100, c'est ça ?

Oui dans mon cas la une est biseauter et la quatre un plat se forme .