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Patins compacts ou longs...à quoi ça sert?
Posté : 19 sept. 2011 19:30
par reiviloyug
Bonjour, juste une question technique par curiosité (je suis débutant): j'ai remarqué que sur certains patins en roues de 100 il y avait encore de l'espace entre les roues (par exemple sur le Fila 100). On aurait facilement pu avoir un patin plus compact, donc un peu plus maniable, en diminuant cet espace. Ma question est : à quoi est-ce que cela sert d'avoir des patins plus longs? (surtout qu'avec des roues de 100 le patin serait quand même pas mal long même en tassant les roues!)
Posté : 19 sept. 2011 21:23
par alfathor
Plus long engendre :
> plus stable, notamment en descente
> plus d'appuis
> bonne transmission de puissance lors de la poussée
> Plus de confort sur les terrains abîmés
> Par contre, c'est moins maniable en effet
En gros, tu as une meilleure glisse
Posté : 20 sept. 2011 8:46
par reiviloyug
OK merci, je comprend (mais il faut quand même une bonne musculature, moi ça me donne un peu l'impression d'avoir des rails aux pieds...).
Posté : 20 sept. 2011 9:55
par Marc Z
reiviloyug a écrit :moi ça me donne un peu l'impression d'avoir des rails aux pieds...
On s'habitue vite. Mais ce n'est pas pour le slalom, bien entendu.
Posté : 20 sept. 2011 10:33
par Régis
Marc Z a écrit :reiviloyug a écrit :moi ça me donne un peu l'impression d'avoir des rails aux pieds...
On s'habitue vite. Mais ce n'est pas pour le slalom, bien entendu.
J'ai vu un slalomeur faire un crazy avec 5 roues, et j'en ai fait aussi, mais en parallèle, c'est vrai que c'est dur.
Posté : 20 sept. 2011 15:55
par alfathor
Fabien Caron faisait ça très bien
Posté : 21 sept. 2011 10:21
par SergeR
Fabien est un spécialiste du maniment des platines longues
