www.rollerenligne.com

Bonjour à tous, voilà en ce moment j'ai des rasors cult et ça fait un an que je roule donc au bout d'un moment lmes cults ça devient un peu nul et handicapant pour progresser.
Donc j'ai choisis je changer de rollers mais de rester chez razors, cependant j'hésite entre les aragon 4 et les horn ainsi que les genesys alors vous pouvez me conseillez.
et puis vous pouvez me dire la différence entre les horn et les aragon ainsi que celle entre genesys et aragon? merci

kéchérou a écrit :Bonjour à tous, voilà en ce moment j'ai des rasors cult et ça fait un an que je roule donc au bout d'un moment lmes cults ça devient un peu nul et handicapant pour progresser.
Donc j'ai choisis je changer de rollers mais de rester chez razors, cependant j'hésite entre les aragon 4 et les horn ainsi que les genesys alors vous pouvez me conseillez.
et puis vous pouvez me dire la différence entre les horn et les aragon ainsi que celle entre genesys et aragon? merci

Hello

Aragon 4 et Horn se sont les mêmes, juste la platine qui change, celle des horn est nouveau modèle et n'est pas mal du tout... Hblock amovible et bien large!

Les genesis c'est la gamme en dessous... ce sont d'excellents patins aussi mais ils tournent un peu en rond, toujours les mêmes sans inovations, justes les couleurs qui changent...

Perso je trouve le chausson plus confortable sur les gammes SL et également les backslides plates mieux alignées pour les royals...

Voilà en gros

A+ Bolton, clic-n-roll

ok merci beaucoup, en fait mis à part la couleur tous les sl sont les même? (pas très innovant ^^)
Sinon au niveau des genesys qu'est-ce qui change par rapport aux sl?

kéchérou a écrit :ok merci beaucoup, en fait mis à part la couleur tous les sl sont les même? (pas très innovant ^^)
Sinon au niveau des genesys qu'est-ce qui change par rapport aux sl?

Non les SL sont un peu différents y'a deux générations Depuis le bambrick y'a eu une modif de la backslideplate, et les chaussons changent aussi selon les modèles...

Les SL sont les Super Light la coque est coupée au fond donc ca les fait plus légers que les Genesis. La soulplate est également plus glissante.

De plus, les spoilers diffèrent aussi entre les Horn et les Aragon. Ceux des Horn sont les même que les génesys donc plus haut par rapport aux Aragon. Par conséquent, ces derniers sont plus facilement "pliable". Par exemple pour le royal ou quoi.
Voilà

Nouvelle platine avec Hblock amovible ?
Explication ?

Already a écrit :Nouvelle platine avec Hblock amovible ?
Explication ?

formula 1 XL ; même système que les F1 classique; h block amovible et plusieurs choix possible (en tout cas sur les F1 classique, flat, freestyle ou antirocker)
Sur la F1 XL le groove est plus large pour pouvoir rouler en flat (4x56mm il me semble)

Sinon il me semble que depuis le Aragon4 , Razors à rigidifié son plastic il me semble.

Dernière question, j'ai une Formula 1 avec H-block freestyle, si j'achète un H-block de XS je pourrais le mettre quand même sur la base ?

Already a écrit :Dernière question, j'ai une Formula 1 avec H-block freestyle, si j'achète un H-block de XS je pourrais le mettre quand même sur la base ?

Ca m'intéresse aussi tiens !

Et oui, parce qu'au lieu de payer bien cher la platine, on aura juste à acheter le h-Block, donc j'espère que ça marche aussi.