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Bonjour tout le monde, je suis débutant en roller et j'aimerais que vous me conseilliez (yeah ! Logique !) .
Alors voilà mon histoire: j'ai commencé avec des fitness de chez Décathlon: OXELO (wai, wai, la marque du diable) avec platine en plastoc (waw pigeon !) et maintenant qu'ils commencent à dater, faire un virage d'un coté ou de l'autre proprement ( les pieds parallèles et le corps légèrement penché sur le coté) me semble être un rêve inatteignable, surtout qu'un manque de vitesse de la part des rollers me fait vite perdre mon équilibre .
Ces rollers m'ayant vite gavés, j'en recherche une nouvelle paire mais plus légère, je trouve les fitness trop lourds et pas forcément très évidents à tourner/bouger .

Je pense qu'il est inutile de me dire de m'entrainer encore et encore, car en 5h30(avec des pauses bien sûr), on est censé arriver à faire un virage sur un sol lisse et plat comme il faut, avec un minimum de facilité, alors que là je ne fais que me défoncer les chevilles...

J'hésite donc entre des vitness ou des rollerskate, qui me paraissent plus simples au lancer de pied et à la manipulation... ou peut-être cette sensation de lourdeur est-elle simplement dû à la mauvaise qualité de mon matos?

Par rapport à mon niveau, est-ce qu'un changement de type de roller est-il possible ou dois-je rester sur les fitness ?

Merci .

Salut, si je te lis bien :
tu dis qu'il est inutile de te conseiller de t'entraîner davantage, alors que tu te définis toi-même comme débutant; cela me paraît un peu contradictoire.
5h30, c'est le temps que tu passes en roller par jour ? par semaine ?
Tu éprouves des difficultés à effectuer des virages avec ton matos un peu "limité", mais tu penses que ça se passerait mieux avec du bon matos.
Il est possible en effet que tes patins actuels ne te maintiennent pas assez les pieds, et que les platines plastique ne fassent qu'aggraver ce manque de contrôle. Je t'accorde qu'il est difficile de progresser avec du matériel qui fait mal aux chevilles et qui manque de précision, de roulage etc… Mais le matos ne fait pas tout. Pour ma part, quand je me suis remis sur les rollers il y a 7-8 ans, avec une paire de supermarché à 18 euros, ça roulait pas, ça faisait mal, etc… Mais je faisais déjà des sauts et des marches arrières dans les descentes avant de passer au modèle supérieur. L'acquisition de nouveaux rollers (des fitness, mais de meilleure qualité), m'a donné du coup beaucoup d'autres possibilités.

gui_gui a écrit :Salut, si je te lis bien :
tu dis qu'il est inutile de te conseiller de t'entraîner davantage, alors que tu te définis toi-même comme débutant; cela me paraît un peu contradictoire.
5h30, c'est le temps que tu passes en roller par jour ? par semaine ?
Tu éprouves des difficultés à effectuer des virages avec ton matos un peu "limité", mais tu penses que ça se passerait mieux avec du bon matos.
Il est possible en effet que tes patins actuels ne te maintiennent pas assez les pieds, et que les platines plastique ne fassent qu'aggraver ce manque de contrôle. Je t'accorde qu'il est difficile de progresser avec du matériel qui fait mal aux chevilles et qui manque de précision, de roulage etc… Mais le matos ne fait pas tout. Pour ma part, quand je me suis remis sur les rollers il y a 7-8 ans, avec une paire de supermarché à 18 euros, ça roulait pas, ça faisait mal, etc… Mais je faisais déjà des sauts et des marches arrières dans les descentes avant de passer au modèle supérieur. L'acquisition de nouveaux rollers (des fitness, mais de meilleure qualité), m'a donné du coup beaucoup d'autres possibilités.

Je veux dire que je préfère éviter la réponse classique "pratique encore et encore et tu y arriveras", car ce genre de remarque ne m'apportera rien: je pratique entre 1h30 et 2 heures par jour, depuis 4/5 jours.

Les 5h30 définissent un certain temps que j'ai dû passer à faire et refaire les mêmes mouvements: tourner et freiner, et je demande donc conseil au niveau de mon matos car j'ai l'impression de ne pas progresser, à cause de ce dernier.

Donc d'après ta réponse, des fitness de meilleur qualité suffiront.

D'accord, merci .

ok, donc tu as l'air bien motivé ! Tu peux voir de ce côté là :
http://www.pierrequiroule.fr/articles_H ... =0&O=PVTTC
ou
http://www.pierrequiroule.fr/articles_H ... =0&O=PVTTC
C'est à dire la gamme des freeride, au moins tu auras du bon maintien. Prévois aussi l'achat de bonnes roues et de clés pour démonter. (+ 50 euros mini et encore ça c'est vraiment un minimum)

Oui d'accord, mais en tant que tout débutant, je ne risque pas de regretter l'achat de freeride par rapport à mon niveau?

Si non, alors je serais bien tenté par les Fusion X5 de 2010 .

http://www.nomadeshop.com/#/produit/1792/

Je pense que c'est un bon choix, je n'en ai lu que du bien, et ça m'a l'air d'un bon rapport qualité/prix. Par contre il est monté en roues de dureté 80A très molles, peu roulantes et qui se boufferont vite. C'est le cas de presque tous les complets d'origine, ils montent avec des roues au rabais pour alléger au maximum le prix. Renseigne toi pour la pointure en cm, faut que ça soit pile poil ta taille.

d'accord alors finalement, je pense me prendre les twister 80 de 2011 http://www.nomadeshop.com/#/produit/3721/ , mais dans ce cas, tu me conseils qu'elle dureté de roue?

PS: je viens de regarder et mes roues OXELO sont de dureté 78A... Je pense que c'est pas étonnant que je me sente lourd et lent...

Alors en 80 mm, autant prendre de bonnes roues car sinon elles s'useront vite, donc du 85A minimum (à titre indicatif)
chez roll'x,
http://www.spoconcept.com/roller-116.html
chez hawai
http://www.hawaiisurf.com/hyper-grip-80 ... 07456.html
cdk
http://www.cdk.fr/rouler/roller/roues/8 ... 11622.html
là ça devient cher… moi je choisirais les hyper grip…
Sinon il y a Nano qui n'est pas cher mais ça s'use trop vite à ce qui paraît
De toutes façons tu devras intervertir tes roues fréquemment pour éviter le biseau interne.

Ok merci .

Mais les intervertir ça veut dire au moins 8 Hyper grip(4 roues + 4 roues) donc 56€ de plus... ça fait cher, m'enfin je pense pouvoir me débrouiller. Mais c'est quoi ce biseau interne? jamais entendu parler de ça sur un roller
.

Intervertir les roues, c'est changer leur position sur la platine. Elles s'usent surtout à l'avant et sur le côté interne, mais je te recommande vivement cet article de rollerenligne où tout est très bien expliqué :

http://www.rollerenligne.com/articles.php?id=726&cat=

Moi je fais ça à vue d'œil : la roue la plus usée derrière et la moins usée devant. Côté biseauté vers l'extérieur.

Ha ok x)

Bon et bien merci beaucoup pour tous ces éclaircissements .