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Salut !


Au delà du matériel de bivouac classique, je me pose la question du matériel spécifique roller et éventuellement skatedrive...

Perso, je compte emporter cette liste de matériel prochainement:

Roller
C6 + TripleX 3×110+100 (Matter Image F1110 et F2110)
casque
mitaines protège-paume
lunette de soleil (photochromique si possible)
cache-patin néoprène
outils/réparation:
paire de lacets de rechange
2x roulements + entre-toise + axes
2 crémaillère de rechange
clé triple: allen 4 + extracteur de roulement + tournevis cruciforme
clé torx

Portage
Skate-drive
Housse Skatedrive pour avion (à fabriquer)
Caisse
Pochettes étanches / ziploc pour compartimenter la caisse
boites à outils:
2x clés plates de 14 pour roue
écrou d'axe de roue de rechange pour le SD
kit crevaison: rustines, colle, rappe, démonte-pneu, chambre à air de rechange
mini-pompe
2x patin de frein de rechange + clé allen (taille)
écrous papillon de rechange (fixation de la caisse)
multi-outils Leatherman

Sac à dos:
poche à eau 2L + pipette
phare rouge à LED (pour les passage en tunnel)

Voilà, c'est une liste pour 3 semaines avec plusieurs jours loin de toutes habitation (Norvège).


Et vous qu'est-ce que vous embarquer ? pour quel type de randonnée ?

je ne suis pas loin... par contre un truc primordiale à mes yeux que tu n'as pas c'est le WD40. Un bon vieux chiffon pour la mécanique et un gros rouleau de scotch. Ce dernier permet des petites réparations sommaires en attendant de trouver du bon matos... (type la caisse qui se détache, ...)

Je crois que çà était arrivé à David carrément de péter ses axes patins platines... il a fait un radeau de la méduse avec ce même scotch

+ pour le scotch, je n'y avais jamais pensé jusqu'à notre dernière sortie ou j'ai pété un rivet
Je ne vois pas de roue de rechange : Je n'amène jamais un lot entier, mais 1 ou 2 pour pouvoir palier à une casse éventuelle. Et la lampe frontale, très utile de nuit, ou en camping ! Le gilet jaune aussi, n'est pas lourd.

arofarn a écrit :Et vous qu'est-ce que vous embarquer ? pour quel type de randonnée ?

Bonjour les raideux

J'ai une certaine expérience de randos roller sur plusieurs jours mais je n'ai pas encore dépassé la journée en SD.
En dehors des produits bivouac léger j'ajouterai comme produit spécifique roller+SD :
+ dépannage mécanique = fil de fer + sangle +visserie spécifique aux rollers et au SD
+ impératif le kit Pharmacie de base pour les blessures
sports tape + artificial skin / Fioles BETADINE / compresse grasse / Vaseline / Eau oxygénée / boule coton / pansement
+ en option pour les bobos
Spray stop ampoule 100ml / antiMoustiques local à acheter sur place / Mousticlick contre démangeaison et gonflement
+ pour le portage :
un filet pieuvre plus polyvalent qu'un simple tendeur (surtout utile pour un SD avec sacoches)

arofarn a écrit :Portage
Housse Skatedrive pour avion (à fabriquer)

j'avais prévu un sac de tente et non une housse pour cet usage (mais jamais utilisé, surement un peu trop léger comparé à une housse):


et bonne chance pour le périple en Norvège .

comme dit plus haut, pharmacie, scotch (très très utile!), lampe frontale correcte (pour voir et être vu ou pendant le bivouac), 2 roues "prêtes", sifflet (http://www.raidlight.com/boutique/30-sifflet.html), appareil photo (pour la gloire et les souvenirs ).

Nourriture désidratée.

un jeu de roulement étanches pour le skatedrive n'est pas sans intérêt non plus. La dimension est 10 x 26 x 8. Tu peux en trouver sur Ebay, genre http://cgi.ebay.fr/ROULEMENTS-A-BILLES- ... 450wt_1158

arofarn a écrit :Portage
Skate-drive
Housse Skatedrive pour avion (à fabriquer)
Caisse

Replié, le skatedrive tient dans ton coffre. Tu n'as juste qu'à envelopper la roue dans un sac plastique pour ne pas salir, et tu utilises les fringues et tes effets pour caler tout autour. En volume, il ne prend pas tant de place.

Le coffre, tu le mets dans un carton solide de taille adaptée. Ca protège mieux des chocs qu'une housse.

Tu peux encore caler avec des fringues entre le carton et le coffre (celles que tu mettras dans le coffre à la place du skatedrive en arrivant, lorsque tu le sortiras). comme cela, tu n'as qu'un seul bagage en soute, et le coffre est bien protégé.

A l'arrivée, tu déballes et tu mets le carton à plat, et t'essaye de trouver dans le secteur une âme charitable qui accepte de te stocker le carton le temps de ton raid, comme cela tu le trouveras pour ton retour.

Au delà du matériel, il y a une grande importance vestimentaire que j'ai amélioré depuis même si mes raids, aujourd'hui je ne les fais plus en roller.

En roller, je préferais la tenue speed, genre combi ou maillot cuissard. Cela me permettait d'être bien respecté sur la route par les métallosaures.
Depuis j'ai adopté les T-shirts, manches courtes et manches longues en laine mérinos.
Non ça ne tiens pas trop chaud car il existe plusieurs gramages et ça ne gratte pas (je suis en général très sensible à çà)
Autre super avantage de la laine, c'est que vous pouvez mettre vos T-shirts plusieurs jours de suite et sans le laver...ÇA NE SENT PAS! et çà, quand on part loin, longtemps et qu'on veut économiser place et poids, c'est super de n'avoir qu'un t-shirt voir 2 max pour tout un mois ou plus...

Pharmacie : sur les petits bobos chacun met ce qu'il a sous la main. En cas de pizza plus étendue, je recommande le Tegaderm(ou tout produit équivalent), qui est un film plastique adhésif simplement posé sur la plaie, en dépassant largement pour adhérer à la peau saine. Avant de le poser il faut bien désinfecter la plaie. Une fois collé, ce pansement fait barrière à l'infection, ne gêne pas les mouvements (le film est un peu élastique), ne se décolle pas pendant plusieurs jours, résiste à la douche, et permet à la peau de se régénérer sans gêne, donc un peu plus vite qu'avec des pansements classiques. On peut même le découper en deux pour les "petites" pizzas. On peut immédiatement remettre des vêtements par-dessus sans ressentir de frottement. En revanche, il est inadapté aux trous dans les combines .

WD40: trop lourd et encombrant dans ce conditionnement. Je vais voir pour un jeux de roulements étanches et éventuellement un petit conditionnement de lubrifiant (mélange 3en1 ou WD40+huile de machine à coudre dans un seringue vide de huille "Ninja").
Le chiffon est remplacé par du PQ ou tout ce que je peux trouvé sur place.

Le scotch, type Duct-Tape, j'en ai toujours une longueur. Juste oublié sur la liste...

Pas de roues de rechange ce coup-ci. J'en ai déjà 4 par patins, ça ne casse quasiment jamais et on roule encore très bien avec 3 roues par patin. Bref, il y a déjà de la marge.

La frontale et la pharmacie étaient une évidence que je n'est pas mis quand "matos roller". J'en prends toujours en camping.

Gillet fluo (orange pour moi): jamais utilisé alors que j'en avait toujours un avec moi. Cependant, comme il y a des tunnel ce coup-ci, j'aurai quelque chose comme ça sur le dos. Peut-être un imper fluo+bande 3M supplémentaire sur le sac et le SD + phare rouge à l'arrière. J'enfilerai l'imper juste pour les tunnels et il me servira en cas de pluie aussi. Je l'avais mis dans ma liste "vêtements".

Le filet ou les sangles extérieurs: je vais m'en passer: l'objectif cette année, plus encore que les précédentes: pas de surcharge, tout tiendra dans la caisse

Le sifflet, je n'en voit pas l'utilité sur route, j'ai une sonnette sur le SD et facilement retrouvable en bord de route en cas de soucis, contrairement à la rando en montagne où la visibilité peut être quasiment nulle.

Nourriture: évident et pas spécifique roller

Roulement étanche pour le SD: merci miache !!! j'allais justement te poser la question directement pour en avoir de rechange au cas où
Pièces commandées

La housse pour SD en avion: à voir si on pourra tout mettre dans la caisse avec le porte-bagage et la roue... le carton autour de la caisse ne me semble pas indispensable et difficile à garder sur place et si on peut s'en passer au retour, on peut s'en passer à l'aller. En plus, on prends 3x l'avion en tout (Paris-Stockholm, Bodo-Oslo et Oslo-Paris).

Un peu HS, mais pas tant que ça:

Pour les vêtements, je n'ai jamais porter de combi lycra en randonnée longue: trop chaud, trop fragile, mono-utilisation, qui puent en 1h. Je préfère short + t-shirt ou chemise coton (la boutonnière est une agréable ventilation).
Et j'ai aussi découvert la laine mérinos, juste parfait pour la Scandinavie. J'ai déjà une petite panoplie: manches longues, manches courtes et corsaire. Pour les odeurs et la thermorégulation, c'est magique! Et pour le bas, pantalon à jambes détachable pour avoir facilement un short sans avoir trop poids supplémentaire.

Pour revenir à la pharmacie, je ne compte m'encombrer de toutes une panoplie de produit. On aura de quoi géré le premier secours et parvenir jusqu'à la prochaine pharmacie pour un traitement adapté en fonction de la blessure ou l'arrivée de secours si c'est grave: désinfectant, compresses stériles, bandes, quelques sachets de cycatril et 2-3 compeed pour les éventuelles ampoules. Et de l'anti-moustiques et anti-midges local (midges: essaim de toutes petites mouches mordeuses)

J'ai posté une question concernant des roulements étanches (ou du moins sans entretien cas de journées entière de pluie dans la section Vitesse pour toucher une plus grande audience car la question me semble dépassé le simple cadre de la Longue Distance:
http://www.rollerenligne.com/phpBB2/vie ... hp?t=16680

Perso, pour mon dernier raid Paris - Neuchâtel, j'ai opté pour des semi- étanches "SKF Stunt Master ". sur les 550 km, j'ai passé une ou deux fois un coup de chiffon et un peu de WD40 et aucun problème.

Pourtant, j'ai eu de la flotte!!

Un petit pot de sel ; par forte chaleur, en cas de déshydratation, ça sauve la mise. Heu en Scandinavie aussi il peut faire chaud !

Le sel c'est prévu dans la liste "cuisine" étant donné qu'on sera en mode camping sauvage les 2/3 du temps.

Par contre, dans la zone la plus chaude, les record de température montent à environ 34°C et dans le nord 22°C.
J'ai subit la canicule de l'an dernier (38°C à l'ombre sur un Vienne-Valence, alerte canicule orange) et j'y ai pris l'expérience nécessaire malgré moi. De plus, l'eau ne devrais pas nous manquer en Scandinavie.

arofarn a écrit :Enfin, pour le bivouac, je songe sérieusement à utiliser un tarp à la place de ma tente et le SD remplacerait alors les batons de marche des MUL.
Voilà quelques montage possibles sur ce site: http://www.randonner-leger.org/forum/vi ... hp?id=3286
Petite photo pour illustrer:

Je ferais bientôt le test (avec photo ) avec le tarp décathlon (3x3m pour ~25€, mais "lourd" soit près de 1kg pour la toile seule et 2kg avec les piquets livrés). Si c'est concluant, je verrai pour un tarp plus léger (400g) et compact.

Je te déconseille l'abri pour la Scandinavie en été, à moins que vous ayez une folle envie de nourrir les moustiques ou autres prédateurs... Et je ne vais pas t'apprendre le climat là-bas et ses éventuelles conséquences, je pense que tu as déjà étudié cela !

C'est pour ça qu'on prendra une tente ce coup-ci. Sinon, j'aurai bien gagner un bon kilo de plus.

Les moustique scandinave arrive en 2ème des trucs sur lesquels ont nous a prévenue, juste après la pluie. C'est soit l'un, soit l'autre

Je garde le tarp pour d'autres projets ou pour quand j'aurai une moustiquaire de tête ou un sur-sac en intégrant une. Pour l'instant, ce n'ai qu'une piste pour alléger encore plus mon équipement.

Je vais bien finir par avoir moins de poids sur le SD que le poids du SD lui-même

Bon courage Pierrick

Ne te charges pas trop tout de même.

On attend les récits et autres photos/vidéos.

Take care

Merci Go !

Et t'inquiète pas pour la charge: ce sera jamais pire que ma première sortie: 25kg (SD compris) pour faire 1000m de D+ dans la journée
J'étais complètement taré.
Là, j'espère descendre largement sous les 10kg hors SD (soit 17kg total env.)

Là, je crains plus la pluie et la quantité de kilomètres !

Je n'ai pas eu le temps d'analyser tes étapes .. pour la pluie, le SD t'aidera à ne être sur en toute circonstance ; même si c'est moins marrant c'est sur.

Par contre, 3x110, cela ne risque t'il de ne pas être un peu trop lourd à emmener ou es tu suffisamment entrainer avec ??